2月16日，陜西榆林至陜西西安城際低空物流航線成功首航，這是取得民用無人機適航TC證和PC證的大型固定翼無人機首次城際低空物流航線測試飛行。

令人驕傲的是，執(zhí)行本次航線的飛行器正是來自昆山企業(yè)航天時代飛鵬有限公司生產(chǎn)制造的FP-98“獅子座”大型無人運輸機。航天時代飛鵬有限公司于2020年在花橋注冊成立，運營總部、研發(fā)中心、制造基地均設立于此，是全國先進技術成果轉化活動首批落戶蘇州的項目之一。公司集無人運輸機系統(tǒng)研發(fā)設計、生產(chǎn)制造、特殊場景運營于一體，已形成“雙千、雙百、雙十”系列的無人運輸機產(chǎn)品體系，并獲評國家高新技術企業(yè)、江蘇省潛在獨角獸企業(yè)和蘇州市獨角獸培育企業(yè)等。

FP-98“獅子座”大型無人運輸機融合了長航時、大載重和強適應性的特點，具備1.5噸的最大載重能力和1200公里的單次航程范圍。裝備了智能感知與自主避障技術，系統(tǒng)能在復雜的氣象環(huán)境下實現(xiàn)全流程無人操作。在首飛航線中，它穿越了地形多變的黃土高原與關中平原過渡區(qū)，整個飛行過程僅用了2.5小時，相比傳統(tǒng)陸路運輸節(jié)約了超過70%的時間。

榆林作為國家級能源化工基地和農(nóng)產(chǎn)品集散中心，與西安都市圈的重要物流節(jié)點藍田機場通過低空航線直連，有效解決了傳統(tǒng)陸運的地形和時效問題。

本次航線搭載的貨物以高附加值農(nóng)產(chǎn)品“上河湖羊”為主，對運輸時效與溫控要求極高。本次飛行全程溫度波動不超過±1℃，較陸運保鮮時效提升80%。首航測試中，榆林冷鮮羊肉經(jīng)無人機運輸后，到站檢測菌落總數(shù)低于陸運樣本50%，品質達到歐盟生鮮標準。

FP-98“獅子座”大型無人運輸機城際成功首航，為昆山低空經(jīng)濟發(fā)展提供了實際案例和技術支持。未來，昆山將繼續(xù)深化對低空經(jīng)濟的探索和實踐，持續(xù)拓展低空經(jīng)濟的應用場景，為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展提供新的動力。