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臺(tái)州

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杭紹臺(tái)城際鐵路有望明年開(kāi)工 臺(tái)州到杭州縮短至1小時(shí)

    杭紹臺(tái)城際鐵路2017年底要爭(zhēng)取開(kāi)工了,昨天朋友圈的這條消息樂(lè)壞了很多人,1個(gè)小時(shí)到臺(tái)州,比現(xiàn)在足足快了1個(gè)多小時(shí)。

  這是真的嗎?具體進(jìn)展如何?

  近日,杭紹臺(tái)鐵路項(xiàng)目前期工作和臺(tái)州軌道交通建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議召開(kāi)。據(jù)了解,規(guī)劃中的杭紹臺(tái),全長(zhǎng)238.35km,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。起點(diǎn)為杭州南站,途經(jīng)紹興柯橋區(qū)、越城區(qū)、嵊州市、新昌縣,臺(tái)州天臺(tái)縣、臨海市,引入規(guī)劃建設(shè)的沿海高鐵臨海站,出站后跨椒江,在臺(tái)州市椒江區(qū)設(shè)臺(tái)州東站,后南行至終點(diǎn)溫嶺站。

  目前,杭紹臺(tái)城際鐵路已列入省“十三五”規(guī)劃,紹興、臺(tái)州將組建協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu),全力全速推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。各項(xiàng)前期工作,包括設(shè)計(jì)審查等都將在今年完成,爭(zhēng)取在2017年開(kāi)工建設(shè)。建成后,臺(tái)州到杭州耗時(shí)有望縮短至1小時(shí)內(nèi),新昌、嵊州、天臺(tái)將首次通高鐵。

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