人老了，反應(yīng)會(huì)比年輕人慢一點(diǎn)，加上部分老年人不懂交通規(guī)則，所以一直以來老年人在交通事故中占了很大的一個(gè)比例。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2015-2017年，臺(tái)州境內(nèi)共發(fā)生老年人死亡交通事故736起，死亡739人，占全市交通死亡事故總數(shù)的46.5%。這些事故時(shí)間集中在早上5-9時(shí)和晚上17-21時(shí)，受害者交通方式以駕駛電瓶車、非機(jī)動(dòng)車和步行居多，發(fā)案區(qū)域集中在國(省、縣)道沿線的農(nóng)村路段。今天我們就來講講老年人出行時(shí)應(yīng)該注意的交通安全。

　　據(jù)交警部門統(tǒng)計(jì)，引發(fā)老年人死亡事故主要有四大原因。

　　一，闖紅燈。

　　從視頻畫面分析，67歲的盧某步行通過椒江洪三路口時(shí)，因違法交通信號(hào)指示，與盛某駕駛的轎車發(fā)生碰撞，經(jīng)搶救無效死亡，交警勘查責(zé)任認(rèn)定，行人盧某與駕駛員負(fù)同等責(zé)任。

　　按照《道路交通安全法》規(guī)定，非機(jī)動(dòng)車和行人通過有交通信號(hào)燈的路口，應(yīng)按照交通信號(hào)指示通行，違法規(guī)定的，處以警告或罰款。

　　二，隨意橫穿公路。

　　視頻中，老人李某駕駛超標(biāo)的二輪電動(dòng)車途徑椒江章安向陽村路段，因橫穿公路與葉某駕駛的摩托車發(fā)生碰撞，李某傷重后搶救無效死亡。

　　2015年以來，因老年人隨意橫穿公路引發(fā)的死亡事故共334起，占全市老年人交通死亡事故的46.8%。

　　按照《道路交通安全法》規(guī)定，非機(jī)動(dòng)車是不得占用機(jī)動(dòng)車道行駛的、行人不得在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)滯留，攔車，不能跨越、靠坐隔離設(shè)施，或者隨意橫穿公路。

　　三，逆向行駛。

　　17年1月2號(hào)，鄧某駕駛重型半掛牽引車，從上輦過磅站駛往江口開發(fā)區(qū)，途中轉(zhuǎn)彎時(shí)與老人洪某騎行的自行車發(fā)生碰撞，造成洪某死亡。

　　逆向行駛往往發(fā)生在單行車道，單行車道的特點(diǎn)是路況好，車速快，車流密集，如果逆向行駛，一旦發(fā)生碰撞，肯定撞擊力大，傷亡程度嚴(yán)重。

　　四，未走人行道(字幕)

　　2017年4月7號(hào)，老人黃某在經(jīng)過黃巖區(qū)新前街道七里村路口時(shí)，因未走人行道被馬某駕駛的拖拉機(jī)碰撞，傷重死亡。交警部門責(zé)任認(rèn)定，雙方負(fù)同等責(zé)任。

　　按照《道路交通安全法》規(guī)定行人應(yīng)在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的靠右側(cè)路邊通行。

　　看了上面的案例，大家是不是記住了呢。在這里也提醒老年市民，在參與交通活動(dòng)時(shí)，嚴(yán)格做到以下幾點(diǎn)，一，遵循交通信號(hào)指示，不闖燈越線。做到一等二看三通過，二，堅(jiān)持走人行道，不在機(jī)動(dòng)車道行走停留或者橫穿。不跨越隔離護(hù)欄，三，駕駛電動(dòng)車人力三輪車自行車，途徑混合車道的時(shí)候，堅(jiān)持靠右行駛，不與機(jī)動(dòng)車搶行，不逆向行駛。