近日，西格邁股份有限公司與白俄羅斯國家科學(xué)院通訊院士舍列格對接的外籍院士工作站成功簽約，并入駐三門，這是臺州首家外籍院士工作站。

　　西格邁股份有限公司自2006年入駐三門縣沿海工業(yè)城以來，通過不斷內(nèi)優(yōu)產(chǎn)品、外拓市場，逐漸打響產(chǎn)品知名度，在上萬種減震器產(chǎn)品中，“西格邁”有技術(shù)和實(shí)力生產(chǎn)的多達(dá)8000多種，產(chǎn)品已進(jìn)入美國十大汽車零部件超市中的七個。

　　“我們主要從事出口為主的減震器，原先一直制造銷售傳統(tǒng)的彈簧減震器，為了擴(kuò)大市場，我們于2016年下半年開始自主研發(fā)高端氣囊電解復(fù)合減震器，這類減震器一般運(yùn)用于高端汽車，但國內(nèi)這類減震器市場基本空白，因?yàn)楹诵募夹g(shù)被德國所壟斷，我們只能靠自己摸索。”西格邁股份有限公司總經(jīng)理蔣木林說。

　　記者了解到，高端氣囊電解復(fù)合減震器內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，要想產(chǎn)品達(dá)到預(yù)期效果，需要技術(shù)人員能熟練掌握減震器內(nèi)部的電磁反應(yīng)。雖然西格邁自己的團(tuán)隊(duì)已經(jīng)開發(fā)出了這款產(chǎn)品，并能通過電控技術(shù)達(dá)到減震器自動升降的效果，但由于技術(shù)不成熟，某些技術(shù)難題還未完全克服，難以控制產(chǎn)品的成品率。

　　蔣木林告訴記者，金屬間的異體焊接技術(shù)難度非常大，這在國內(nèi)也沒有相關(guān)的技術(shù)能提供支持，他們正好借此機(jī)會與舍列格院士進(jìn)行技術(shù)對接，國外在這方面的技術(shù)比較成熟，希望能通過他們現(xiàn)有的技術(shù)對產(chǎn)品進(jìn)行開發(fā)改進(jìn)。

　　據(jù)了解，白俄羅斯國家科學(xué)院通訊院士舍列格·瓦列里·康斯坦丁諾維奇主要致力于粉末冶金、焊接和保護(hù)涂層等領(lǐng)域，自2005年以來一直任機(jī)械工程技術(shù)部負(fù)責(zé)人，在技術(shù)科學(xué)領(lǐng)域取得不少成就。

　　“歷時3個多月，臺州首家外籍院士工作站終于成功落戶三門，無論是對企業(yè)還是工業(yè)城都意義深遠(yuǎn)。外籍院士工作站能對工業(yè)城起到示范作用，不僅能帶動行業(yè)發(fā)展，形成產(chǎn)業(yè)集聚，還能吸引高精尖人才，推動區(qū)域發(fā)展。”三門縣沿海工業(yè)城管理委員會負(fù)責(zé)人周樹偉表示，他們將以外籍院士工作站為起點(diǎn)，將三門縣沿海工業(yè)城創(chuàng)建成省級新型工業(yè)化示范區(qū)。