臺(tái)州天臺(tái)縣原104國(guó)道科山至白鶴城市道路改建工程工地上，施工車輛往來(lái)穿梭，施工機(jī)械正在加緊鋪攤瀝青層。開(kāi)年后，項(xiàng)目施工單位倒排時(shí)間，搶抓施工進(jìn)度，于當(dāng)天上午實(shí)現(xiàn)單幅全線貫通，比原定計(jì)劃提前半個(gè)多月。

　　去年，該縣完成交通有效投資18億元，同比增長(zhǎng)75%。新年伊始，天臺(tái)各地交通建設(shè)持續(xù)保持高歌猛進(jìn)的態(tài)勢(shì)。在“八山半水分半田”的天臺(tái)，當(dāng)?shù)貙⒔煌〝[在“先行官”的突出位置上，大抓項(xiàng)目，抓大項(xiàng)目，拉開(kāi)了全域經(jīng)濟(jì)發(fā)展大框架。

　　補(bǔ)短板大抓項(xiàng)目謀趕超 天臺(tái)不通“航鐵水”。當(dāng)2016年底杭紹臺(tái)鐵路天臺(tái)段率先在白鶴鎮(zhèn)開(kāi)工建設(shè)時(shí)，一種“讓夢(mèng)想照亮現(xiàn)實(shí)”的喜悅給了60萬(wàn)天臺(tái)人滿滿的幸福感。 補(bǔ)上鐵路短板，不只是縣委縣政府對(duì)天臺(tái)人民的承諾，更是所有天臺(tái)人的責(zé)任。及至高鐵項(xiàng)目土地征收工作啟動(dòng)，該縣以超常規(guī)思路、速度、力度推進(jìn)，涉及的4個(gè)鎮(zhèn)(街道)、近40個(gè)村，只用了58小時(shí)就全面完成了1380畝土地征收協(xié)議簽訂。

　　“高鐵速度”振奮了全縣上下?tīng)?zhēng)先進(jìn)位的激情。與高鐵同名的“杭紹臺(tái)”高速公路項(xiàng)目同樣斗志昂揚(yáng)，該工程去年建設(shè)進(jìn)度超預(yù)期，完成有效投資達(dá)9.46億元。 “對(duì)接義甬舟開(kāi)放大通道”，縣黨代會(huì)報(bào)告中的這句話，記在了山區(qū)群眾葉積偉的腦中。

　　如火如荼的交通建設(shè)熱度傳遞到了泳溪鄉(xiāng)大柳溪村，作為大柳溪村的村支部書記，建設(shè)中的313省道讓他忘記了家鄉(xiāng)的偏僻。 313省道是天臺(tái)縣加快融入寧波都市區(qū)的快速通道之一，該項(xiàng)目將使天臺(tái)進(jìn)一步接受寧波的經(jīng)濟(jì)輻射。葉積偉說(shuō)：“這條路的建設(shè)不管用到我們多少土地，我們都愿意。”他的樸素話語(yǔ)代表了該縣群眾盼路的心聲。 興產(chǎn)業(yè)助力經(jīng)濟(jì)促發(fā)展 東部是天臺(tái)的重點(diǎn)工業(yè)基地，但近年發(fā)展乏力。

　　為重振東部雄風(fēng)，該縣規(guī)劃了面積10平方公里的蒼山產(chǎn)業(yè)集聚園區(qū)。園區(qū)啟動(dòng)的同時(shí)，天臺(tái)就規(guī)劃了一條省道項(xiàng)目。該項(xiàng)目從園區(qū)中部穿過(guò)，極大地便利了園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及今后的發(fā)展。 這個(gè)新的交通項(xiàng)目，是打通天臺(tái)東部的南北大動(dòng)脈。不只是規(guī)劃，征遷、建設(shè)的速度都是可圈可點(diǎn)。去年動(dòng)工后，項(xiàng)目強(qiáng)勢(shì)推進(jìn)，當(dāng)年就完成有效投資近2億元，現(xiàn)已完成先行段路基工程40%、橋梁工程36%。

　　路通產(chǎn)業(yè)興。對(duì)于這樣的大項(xiàng)目，社會(huì)各界樂(lè)見(jiàn)其好，“兩代表一委員”都熱情地為項(xiàng)目建設(shè)造勢(shì)。發(fā)揮公路網(wǎng)作用，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，已成全縣上下的共同心聲。 實(shí)際上，這也是天臺(tái)縣新時(shí)代“名縣美城”建設(shè)的應(yīng)有之義。美麗經(jīng)濟(jì)帶，是天臺(tái)“名縣美城”建設(shè)的一條實(shí)施路徑。該縣突出“大通道、大樞紐、大節(jié)點(diǎn)、大網(wǎng)絡(luò)”建設(shè)，以路開(kāi)路，加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐，破解經(jīng)濟(jì)發(fā)展瓶頸，助推經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型優(yōu)化升級(jí)。

　　去年，該縣平橋鎮(zhèn)兩宗地塊拍出了與城區(qū)地塊相媲美的高價(jià)。探究背后原因，既有商家對(duì)平橋經(jīng)濟(jì)看好的因素，更有當(dāng)?shù)芈肪W(wǎng)完善、美麗公路建設(shè)的推動(dòng)作用。近日，記者驅(qū)車前往平橋鎮(zhèn)，細(xì)細(xì)品味，可感受到路通業(yè)興，以及道路與文化、景致有機(jī)融合呈現(xiàn)的魅力。

　　眼下，臺(tái)金城際鐵路、通用機(jī)場(chǎng)、市域鐵路、現(xiàn)代有軌電車等項(xiàng)目都已進(jìn)入當(dāng)?shù)?ldquo;名縣美城”藍(lán)圖，恢宏的大通道格局可期?？梢钥闯觯煌ù箜?xiàng)目正在深度改變著天臺(tái)的經(jīng)濟(jì)生態(tài)。 圓夢(mèng)想振興鄉(xiāng)村旺旅游 1月15日上午9時(shí)38分，天臺(tái)縣南屏公路幸福隧道提前貫通，至此，該公路項(xiàng)目涉及的2座總長(zhǎng)2295米的隧道全部貫通。

　　并非記者刻意將時(shí)間精確到分，而是南屏鄉(xiāng)黨委書記谷峰忘不了這個(gè)時(shí)間點(diǎn)。該項(xiàng)目的每個(gè)重要建設(shè)節(jié)點(diǎn)，都讓他牽掛。

　　2011年，南屏鄉(xiāng)打響“紅楓古道”的品牌，但美中不足的是，該鄉(xiāng)的通景公路讓人難以恭維，每年的黃金旅游季，就是當(dāng)?shù)氐膿矶录尽?/p>

　　為此，天臺(tái)縣啟動(dòng)了全縣首條以二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的縣道項(xiàng)目——南屏公路。谷峰早就對(duì)這條長(zhǎng)7公里的觀景大道充滿了熱望，在他看來(lái)，今年10月通車后，由城區(qū)到南屏鄉(xiāng)路程將由21公里縮短至7公里，行車時(shí)間將縮短至15分鐘，南屏將真正成為天臺(tái)的“后花園”。 多年前，該縣就致力于打造縣城通往鄉(xiāng)鎮(zhèn)“半小時(shí)交通圈”、通往主要集鎮(zhèn)“15分鐘交通圈”。目前，這一愿望即將全面落地。 圓夢(mèng)通路只是起步。

　　天臺(tái)按照“修一條路、造一片景、富一方百姓”的思路，暢通公路“血管”，融入發(fā)祥于當(dāng)?shù)氐暮秃衔幕?，抓好公路風(fēng)景線、美麗鄉(xiāng)村精品線建設(shè)，讓廣大群眾吃上夢(mèng)寐以求的“旅游飯”。 路隨景出、景由路生、景路相依。天臺(tái)在扮靚公路上匠心獨(dú)具，去年為此專門投入了1.7億元，始豐溯源、尋佛問(wèn)道、古道果香等一批特色美麗公路精彩亮相，全縣共吸引休閑農(nóng)業(yè)和鄉(xiāng)村旅游約500萬(wàn)人次。