現(xiàn)在開(kāi)車(chē)出門(mén)，路上堵、停車(chē)難都是常事。記者從臺(tái)州公交集團(tuán)了解到，為了進(jìn)一步提升城市公交服務(wù)，緩解道路擁堵，今年我市將新增190輛新車(chē)，其中有140輛為新能源車(chē)。

　　有了APP和電子站牌

　　等車(chē)心里更有底

　　家住椒江景元西苑的李慧在路橋的電子數(shù)碼城上班，每天都乘坐公交車(chē)上下班。“以前乘坐公交車(chē)，在站點(diǎn)等車(chē)心里是沒(méi)底的，可能前一輛車(chē)剛走，那我就要等好久了。”李慧說(shuō)，現(xiàn)在不一樣了，“我下載了‘臺(tái)州行’APP，不少站點(diǎn)還有電子站牌，都能提醒我車(chē)子什么時(shí)候到，等車(chē)時(shí)就不會(huì)那么慌了。”

　　李慧告訴記者，每天早上她都先乘坐123路公交或915路公交到市府大樓，“出門(mén)刷下‘臺(tái)州行’APP，看公交車(chē)到哪兒了，算好時(shí)間再下樓。”

　　因?yàn)橐獡Q乘905路公交車(chē)，李慧在市府大樓站下車(chē)，905還要多久才到站呢?這時(shí)她會(huì)時(shí)不時(shí)抬頭著看電子站牌，“有了電子站牌，等車(chē)的時(shí)候心里就會(huì)有底，能及時(shí)了解到候車(chē)的信息，很方便。”李慧說(shuō)。

　　據(jù)介紹，去年8月份開(kāi)始，臺(tái)州公交集團(tuán)陸續(xù)在市區(qū)安裝了34個(gè)電子公交站牌。為了方便更多乘客的出行，今年市區(qū)又新增了77個(gè)電子公交站牌。

　　1小時(shí)內(nèi)免費(fèi)換乘

　　降低公交出行成本

　　李慧告訴記者，之前每天來(lái)回，她最少要花6元錢(qián)乘坐公交車(chē)，但現(xiàn)在卻有所減少，這就得益于今年開(kāi)始實(shí)施的市區(qū)公交1小時(shí)內(nèi)免費(fèi)換乘。

　　“915和905都是3元一票制，我刷卡只要1.8元，上下班加起來(lái)也就3.6元。如果乘坐2元一票制的123路，還能更省。”李慧開(kāi)心地說(shuō)。

　　從今年5月5日起，市區(qū)公交出行將在刷卡6折的優(yōu)惠基礎(chǔ)上，再新增1小時(shí)內(nèi)免費(fèi)換乘的惠民措施。記者了解到，實(shí)施優(yōu)惠換乘措施以來(lái)，共有208萬(wàn)人次享受到了換乘優(yōu)惠，為市民節(jié)省公交出行費(fèi)用260萬(wàn)元。

　　另外，自今年5月6日起，市區(qū)公交、公共自行車(chē)“一卡通”正式開(kāi)通，市民憑借一張卡就可在臺(tái)州市區(qū)范圍內(nèi)乘坐公交車(chē)和租用公共自行車(chē)。目前，共有24000張臺(tái)州市公共交通卡開(kāi)通了自行車(chē)租賃功能。

　　定制公交和線路優(yōu)化，讓公交出行更便捷

　　最近，家住楓南小區(qū)的繆女士再也不用一下班就擠入晚高峰的車(chē)流中趕著去接孩子放學(xué)了。“給孩子定購(gòu)了定制公交，現(xiàn)在每天上下學(xué)都不用我接送，方便很多。”繆女士說(shuō)，“什么時(shí)候我家到單位也開(kāi)通定制公交的話，我肯定選擇坐公交，開(kāi)車(chē)太堵了。”

　　10月17日開(kāi)始，以白云中學(xué)為試點(diǎn)，臺(tái)州市區(qū)的三條定制公交線路正式開(kāi)通了，白云中學(xué)的一部分師生率先享受到了定制公交帶來(lái)的便捷。10月30日，從椒江開(kāi)元大酒店到臺(tái)州火車(chē)站的定制公交線路也開(kāi)通了。接下來(lái)，火車(chē)站到路橋、前所的定制公交線路也將要陸續(xù)開(kāi)通。

　　除了開(kāi)通定制公交外，到目前為止，今年我市還新增了906、908、909、237四條公交線路。8月底，集聚區(qū)快速公交專(zhuān)線也開(kāi)通了，市民往返集聚區(qū)和椒江城區(qū)更加方便。同時(shí)，103、237、903、916、905、206、307、212、109、909、102這11條公交線路也得到了優(yōu)化調(diào)整。