東巢藝術(shù)公園

歷經(jīng)2500多年的浙東古運河悠悠流淌，就像一首傳承千年的詩。它與京杭大運河銜接，成為一條橫貫東西的航運通道，既是通濟天下的關(guān)鍵樞紐，也是海上絲綢之路的重要節(jié)點。2014年，浙東運河與京杭運河、隋唐運河共同組成“中國大運河”入選世界文化遺產(chǎn)名錄。

作為“浙東運河首邑”，蕭山因河而生、因河而興，現(xiàn)在又以運河為底色，以更煙火、更年輕、更潮流的形式，擘畫“人文經(jīng)濟”新圖景，璀璨的歷史文脈和活躍的經(jīng)濟形態(tài)奏響一曲“潮蕭山”，也讓古老的浙東運河煥發(fā)時代新風(fēng)貌。

撬動社會資本，古老的運河正年輕

6月8日，“歡樂傳媒”首期節(jié)目《喜劇人大聯(lián)盟》在衙前歷史文化街區(qū)開播，通過“棚內(nèi)綜藝、外景真人秀、直播微綜藝”等6大優(yōu)質(zhì)強IP內(nèi)容，打造文娛新地標。

在衙前，關(guān)于運河的年輕話題不斷出新。接下來，衙前糧倉甚至運河邊曾經(jīng)見證過當?shù)毓I(yè)經(jīng)濟發(fā)展的幾個油罐，也被計劃改造為文創(chuàng)產(chǎn)品。在衙前鎮(zhèn)黨委委員王偉強看來，“百余年前，這里燃起中國農(nóng)運‘第一把火’?，F(xiàn)在，千年大運河、百年農(nóng)運與文化產(chǎn)業(yè)三脈融合，為衙前這座傳統(tǒng)工業(yè)大鎮(zhèn)注入全新的發(fā)展動力。”

視線從浙東運河蕭山段東面轉(zhuǎn)移到西面，大運河杭州蕭山火車西站段歷史文化街區(qū)則以“文火慢燉”的方式推進文創(chuàng)街區(qū)的建設(shè)，曾經(jīng)的鐵路遺存、工業(yè)遺存，在年輕人的“魔力”下?lián)u身一變成為浙江的夜經(jīng)濟地標。預(yù)計7月初，東巢藝術(shù)公園將舉辦一場以運河為主題的青年咖啡節(jié)。東巢東側(cè)的蕭然山街，則主打“屋頂見”的場景體驗概念。蕭然山街園區(qū)主理人章家琪談到，“在不破壞建筑本體的前提下，我們打造了蕭山首個屋頂文化藝術(shù)共享空間，提供了在8米高度看蕭山的獨特視角，讓歷史建筑在延續(xù)時代記憶的同時也能融入現(xiàn)代生活，也為年過半百的農(nóng)機公司賦予新的生命力?！?/p>

運河是文創(chuàng)街區(qū)最重要的底色，年輕是最重要的動力。近年來，蕭山用社會資本撬動大運河的保護和開發(fā)，探索“文創(chuàng)街區(qū)”概念。隨著東巢藝術(shù)公園、蕭然山街、西湘里、衙前歷史文化街區(qū)等項目的聚勢發(fā)力，運河兩岸正形成一股人文經(jīng)濟新勢力。正如蕭山文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)中心主任毛雷所說，“蕭山以社會資本、社會力量撬動大運河保護傳承利用，打造運河文創(chuàng)街區(qū)有三項原則，煙火氣、年輕態(tài)、藝術(shù)性?！?/p>

與此同時，蕭山在打造“文創(chuàng)街區(qū)”的過程中，又在同步推動政府思維的改變。毛雷談到，杭州首屆寵物文化節(jié)在東巢舉辦時，很多人甚至不理解蕭山為什么要辦這場活動，政府與市場的不同思維碰撞起來。當百萬流量進來時，大家瞬間讀懂了“流量”與“留量”之間的關(guān)系。如今，寵物文化節(jié)已舉辦四屆，它也在無形中強化了政府理念思維的迭代?！吧鐣Y本更適應(yīng)市場，我們只管服務(wù)。合力之下，文創(chuàng)街區(qū)可以走得更長遠?！彼f。

目前，蕭山已組建大運河專班，舉全區(qū)之力推進大運河國家文化公園建設(shè)，其中就包括大運河杭州蕭山火車西站段歷史文化街區(qū)三期建設(shè)，由區(qū)級平臺作為投資主體，并啟動開發(fā)前期的準備工作。諸如萬壽寺考古遺址公園、東岳廟宋韻文化主題公園等一個個運河文化新地名也陸續(xù)浮出水面，令人無比期待。“這些景點，就像一條線，串珠成鏈?！笔捝絽^(qū)委宣傳部相關(guān)負責(zé)人表示，接下來，蕭山將以“全面推動大運河保護傳承利用”為基點，做好街區(qū)品牌化、精細化運營，傾力打造老百姓家門口的大運河歷史文化名街。

精神溯源，蕭山走向世界的又一“文化征途”

在發(fā)展中保護，在保護中發(fā)展。浙東運河視野下的“人文經(jīng)濟”更需要一種精神溯源，需要更多探尋背后的文化成因和精神含義。

從地圖上看，大運河杭州蕭山火車西站段歷史文化街區(qū)的形態(tài)如同一葉扁舟。它同浙東運河一樣，一路向東入海。作為“浙東運河首邑”，通江達海的蕭山不只有錢塘江，還有浙東運河。在毛雷看來，京杭大運河是內(nèi)陸省份內(nèi)陸貿(mào)易的交流通道，而浙東運河，是“海上絲綢之路”的重要一脈，更是中國走向世界的又一大動脈。

業(yè)內(nèi)人士表示，當我們從“人文經(jīng)濟”的角度看浙東運河時，更應(yīng)加大分量挖掘背后的精神意義。就像8000年前跨湖橋先民一葉扁舟開先河一樣，沿著大運河一路向東“勇闖世界”，這本身就是“蕭山精神”的重要源頭之一。

這種“地理樞紐”也無形中成就了“文化樞紐”。中國大運河由隋唐運河、京杭運河與浙東運河三部分構(gòu)成，連接南北、綿延千里、聯(lián)通古今，它就像一條紐帶，讓中華民族更緊密地聯(lián)系在一起，是展現(xiàn)中華文明突出特性的鮮活文化符號，也是世界運河史上的里程碑。而浙江有浙東唐詩之路、大運河詩路等四大詩路，其中三條與蕭山有關(guān)。浙東唐詩之路的起點就在蕭山，一個核心人物就是賀知章。

青年賀知章離開故鄉(xiāng)蕭山時，錢塘江畔西陵渡的景色給他留下了深刻印象，于是寫下詩作《曉發(fā)》。在長安生活了半個世紀之后，度過狂放不羈一生的賀知章，在86歲高齡時回到故鄉(xiāng)。這是他一生中最后一次長途旅行，穿越黃河與長江，從長安回到他魂牽夢縈的故鄉(xiāng)，寫下那首膾炙人口的《回鄉(xiāng)偶書》。他的赴任和回鄉(xiāng)之路，都是“運河之路”，其足跡串聯(lián)起中國大運河的三大部分：隋唐運河、京杭運河和浙東運河。從《曉發(fā)》到《回鄉(xiāng)偶書》，無不沉淀著賀知章的運河情結(jié)。

中國韻文學(xué)會榮譽會長、中央電視臺“詩詞大會”學(xué)術(shù)總顧問鐘振振說，“賀知章是浙東唐詩之路上浙東本土詩人的代表，和他有關(guān)的遺跡，到后來又成為唐詩之路上著名的打卡點，有很多人慕名到唐詩之路、到浙東來?！敝醒朊褡宕髮W(xué)教授蒙曼說，“賀知章這個人回來了，這里就有了一個文化中心，它就像是一個火把，在這里照亮了一條道路，這條路就是浙東唐詩之路?！?/p>

可以說，賀知章就是中國大運河文化帶和大運河詩路的靈魂人物和文化符號。今年，蕭山將利用多種載體，擦亮賀知章這一文化IP，而運河文化背景下的賀知章，顯然就是非常重要的敘事“主角”。因此也有人建議，浙東運河沿線的杭州、紹興、寧波三地，應(yīng)該聯(lián)合挖掘賀知章文化。同樣的邏輯也體現(xiàn)在浙東運河文化的挖掘上，它同樣是一片非常好的土壤，充滿著想象力和創(chuàng)造力，讓浙東運河成為蕭山走向世界的又一文化征途。

正如東巢藝術(shù)公園運營總監(jiān)胡超所說，“東巢是一個非常好的土壤，讓從業(yè)者能夠自由地發(fā)揮自己的想象力和創(chuàng)造力?！蓖瑯拥倪壿嬕搀w現(xiàn)在浙東運河文化的挖掘上，它同樣是一片非常好的土壤，充滿著想象力和創(chuàng)造力。