當(dāng)前，隨著城市化步伐的加快與居民生活品質(zhì)的不斷提升，環(huán)衛(wèi)作業(yè)面對(duì)不少挑戰(zhàn)，尤其是垃圾清運(yùn)環(huán)節(jié)中的壓縮站問(wèn)題，成了市民關(guān)注焦點(diǎn)。如何有效提高垃圾清運(yùn)效率，同時(shí)妥善化解居民對(duì)壓縮站存在的顧慮，并最大限度減輕垃圾清運(yùn)對(duì)民眾日常生活的干擾，是一個(gè)亟待完善的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
連日來(lái)，普陀區(qū)融媒體中心記者跟隨區(qū)綠化市容局科室走進(jìn)社區(qū)，近距離感受普陀區(qū)用“繡花”功夫扎實(shí)推進(jìn)環(huán)衛(wèi)壓縮站的提標(biāo)升級(jí)，借助一系列創(chuàng)新智能改造舉措，讓這些一度被部分居民視為“擾民之源”的壓縮站實(shí)現(xiàn)了升級(jí)，煥發(fā)新貌。
干垃圾產(chǎn)生量巨大，壓縮站不可或缺
在上海這座常住人口近2500萬(wàn)人的超級(jí)大城市，每天都會(huì)產(chǎn)生大量的生活垃圾。上海市綠容局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年1至5月，上?？苫厥瘴?、有害垃圾、濕垃圾分出量為7627噸/日、2.1噸/日、9111噸/日，干垃圾清運(yùn)量為17060噸/日。與2019年6月的數(shù)據(jù)相比，“三增一減”效果顯著，濕垃圾增加70%、干垃圾減少17%。
品尊國(guó)際壓縮站
在這些生活垃圾中，干垃圾占據(jù)了相當(dāng)大的比重。居民產(chǎn)生的干垃圾通常被堆放在小區(qū)的垃圾廂房?jī)?nèi)，一次性餐具、塵土、紙巾、污損塑料袋、廢棄口罩……這些數(shù)量驚人的干垃圾如果直接運(yùn)輸?shù)绞者\(yùn)站，需要大量的人力物力，如何提升清運(yùn)效率？目前通用的手段是依靠建立在全市各個(gè)社區(qū)、商場(chǎng)等區(qū)域的壓縮站來(lái)提升效率。
“以位于石泉路街道品尊國(guó)際垃圾壓縮站為例，該站每天至少壓縮6噸生活干垃圾。通過(guò)壓縮機(jī)20兆帕的強(qiáng)大壓力，能將每單位垃圾壓縮至原體積的四分之一。壓縮后的垃圾體積更小，運(yùn)輸車輛可以裝載更多的垃圾，從而減少了運(yùn)輸次數(shù)和運(yùn)輸成本?！逼胀訁^(qū)綠化和市容管理局設(shè)施裝備科科長(zhǎng)萬(wàn)鈞對(duì)記者描述道。
社區(qū)內(nèi)的四分類垃圾桶
對(duì)于普陀區(qū)這樣的人口大區(qū)來(lái)說(shuō)，通過(guò)壓縮站來(lái)提升生活垃圾中干垃圾的轉(zhuǎn)運(yùn)效率更是不可或缺。
萬(wàn)鈞對(duì)記者算了一筆賬：目前普陀區(qū)全區(qū)居住區(qū)生活干垃圾采用壓縮清運(yùn)的比例已超過(guò)90%，全區(qū)運(yùn)送壓縮干垃圾的車輛約60輛，基本能滿足每天清運(yùn)需求。假設(shè)沒(méi)有壓縮站，直接去各居住區(qū)收集干垃圾，那每天將有200輛以上中小型環(huán)衛(wèi)機(jī)動(dòng)車早晚穿梭在各個(gè)小區(qū)內(nèi)進(jìn)行各收集點(diǎn)位清運(yùn)，在小區(qū)居民車輛通行、作業(yè)噪音等方面會(huì)產(chǎn)生不小的影響。
壓縮站內(nèi)部
那么，與城市運(yùn)轉(zhuǎn)息息相關(guān)的壓縮站如何實(shí)現(xiàn)更高清運(yùn)效率？
普陀區(qū)綠化和市容管理局副局長(zhǎng)肖燕具體解釋道，在普陀區(qū)，一般建立在社區(qū)周邊的壓縮站全稱為“小型壓縮式生活垃圾收集站”，也被稱為“小壓站”，是指配置干垃圾壓縮設(shè)備的收集站，對(duì)居民生活垃圾中的干垃圾進(jìn)行壓縮、減容、封閉裝箱；而垃圾處置場(chǎng)才是生活垃圾最終去處，是進(jìn)行垃圾處置的場(chǎng)所。
她進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)，普陀區(qū)的“小壓站”內(nèi)不進(jìn)行任何形式的垃圾處置，“它就是在小區(qū)垃圾投放點(diǎn)和垃圾處置場(chǎng)之間的中間環(huán)節(jié)，就像快遞驛站一般，是個(gè)‘暫存點(diǎn)’?！?/p>
普陀模式：不進(jìn)社區(qū)完成干垃圾清運(yùn)
據(jù)介紹，普陀區(qū)在用的環(huán)衛(wèi)壓縮站有77座，有市民肯定會(huì)疑惑，為什么普陀區(qū)的壓縮站這么多？有何特別的經(jīng)驗(yàn)做法嗎？
記者咨詢了普陀區(qū)綠容局。萬(wàn)鈞告訴記者，原來(lái)自90年代起，普陀區(qū)率先在轄區(qū)內(nèi)推廣生活垃圾清運(yùn)模式，試行垃圾清運(yùn)車不進(jìn)小區(qū)作業(yè)，只從壓縮站轉(zhuǎn)運(yùn)。物業(yè)保潔員在居住區(qū)內(nèi)將干垃圾收集整理后，通過(guò)小型駁運(yùn)車駁運(yùn)至壓縮站，在壓縮站內(nèi)進(jìn)行減容壓縮，這些干垃圾再轉(zhuǎn)運(yùn)至垃圾處置場(chǎng)。在2019年上海市《上海市生活垃圾管理?xiàng)l例》實(shí)施以后，普陀區(qū)已實(shí)現(xiàn)全域居民區(qū)干垃圾從生活垃圾源頭中析出，不進(jìn)社區(qū)完成干垃圾清運(yùn)，壓縮站均是對(duì)干垃圾進(jìn)行收集、壓縮。
梅川路壓縮站
“舉個(gè)例子，在普陀區(qū)不少老小區(qū)停車位緊張，2噸-3噸的生活垃圾清運(yùn)車輛不進(jìn)小區(qū)，物業(yè)就不需要在特定的時(shí)間段預(yù)留停放和作業(yè)區(qū)域；而清運(yùn)過(guò)程中的噪音、異味也可能影響居民生活?！比f(wàn)鈞進(jìn)一步解釋道，壓縮站更加長(zhǎng)的作業(yè)時(shí)間、更加開闊的場(chǎng)地條件都為居住區(qū)、物業(yè)、保潔員收集傾倒提供了便利，“這些舉動(dòng)顯然更加利于城市的環(huán)境保護(hù)?！?/p>
“繡花針”功夫提升壓縮站品質(zhì)
如今，普陀區(qū)的不少社區(qū)的壓縮站早已“改頭換面”，以一張張嶄新靚麗的“容貌”融入社區(qū)發(fā)展中。
位于嵐皋路面積約300平方米的品尊國(guó)際垃圾壓縮站于今年中旬完成升級(jí)。壓縮站門口區(qū)域環(huán)境整潔，三個(gè)卷閘門已全部彩繪，融合綠色低碳生活理念和垃圾分類主題，看起來(lái)時(shí)尚靚麗，如果不仔細(xì)看，很難發(fā)現(xiàn)它是一個(gè)日轉(zhuǎn)運(yùn)量6噸、主要服務(wù)品尊國(guó)際、府村苑、石泉一村等11個(gè)居住區(qū)的中型壓縮站。
啟壓縮機(jī)需要“人臉+指紋”雙驗(yàn)證
內(nèi)部各類科技設(shè)施設(shè)備更是“武裝到了牙齒”。環(huán)衛(wèi)工對(duì)記者演示開啟壓縮機(jī)需要“人臉+指紋”雙驗(yàn)證，避免誤操作產(chǎn)生安全隱患；“低溫等離子+UV”除臭系統(tǒng)更是將清運(yùn)干垃圾中轉(zhuǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的各類有機(jī)、無(wú)機(jī)臭氣，與等離子反應(yīng)器所產(chǎn)生的等離子基團(tuán)充分接觸并發(fā)生分解氧化反應(yīng)，達(dá)到有效分解、凈化臭氣的效果。
“開啟除臭系統(tǒng)后，幾乎聞不到任何異味?！杯h(huán)衛(wèi)工說(shuō)。
壓縮站內(nèi)部
無(wú)獨(dú)有偶，位于長(zhǎng)征鎮(zhèn)的梅川路壓縮站也在今年“煥新”，這處服務(wù)梅川路上鈔苑、金玉苑、小學(xué)幼兒園等9個(gè)居住區(qū)和單位的壓縮站是上鈔苑小區(qū)配套建設(shè)項(xiàng)目，位于小區(qū)外側(cè)。如今，普陀區(qū)綠容局為面積不大的壓縮站陳舊、破損的地坪進(jìn)行修補(bǔ)和地面防滲漏處理，同樣安裝了多功能除臭系統(tǒng)。
除臭設(shè)備
據(jù)介紹，今年以來(lái)普陀區(qū)已完成全區(qū)39個(gè)壓縮站的煥新升級(jí)。這些壓縮站從“清新化、智能化、規(guī)范化、可視化”四方面入手，軟件、硬件齊抓，助力垃圾壓縮站煥新升級(jí)?！懊髂昴甑浊?，普陀區(qū)將實(shí)現(xiàn)在用的環(huán)衛(wèi)壓縮站除臭設(shè)備全覆蓋?！比f(wàn)鈞表示。
普陀區(qū)綠化市容局通過(guò)“繡花”般的精細(xì)管理，成功升級(jí)了環(huán)衛(wèi)壓縮站，提高了垃圾清運(yùn)效率。未來(lái)，普陀區(qū)將繼續(xù)努力，為打造更加宜居的城市環(huán)境貢獻(xiàn)力量。同時(shí)，也希望居民能對(duì)環(huán)衛(wèi)設(shè)施有更多的了解和理解，共同為打造更加美好的城市環(huán)境貢獻(xiàn)力量。
