5月6日，由衢州市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站主辦、浙江省交通集團(tuán)杭金衢改擴(kuò)建二期項(xiàng)目承辦的乳化瀝青廠拌冷再生路面施工技術(shù)現(xiàn)場(chǎng)交流會(huì)在衢州柯城互通連接線順利舉行。

　　當(dāng)前，隨著國(guó)家對(duì)節(jié)能環(huán)保工作的日益重視和高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目日趨增多，如何處治或充分利用現(xiàn)有路面廢料、實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量和效益最大化，成為項(xiàng)目建設(shè)者們亟待解決的問(wèn)題。

　　杭金衢改擴(kuò)建二期項(xiàng)目積極踐行節(jié)能減排、低碳環(huán)保理念，在瀝青上“做文章”，在高速公路建設(shè)中引入乳化瀝青廠拌冷再生技術(shù)。

　　據(jù)了解，將現(xiàn)有老路面的瀝青銑刨料篩分后，再以一定配合比添加乳化瀝青、水泥等材料，就可拌合成為AC—25乳化瀝青冷再生料。交流會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，工作人員全面展示了路面銑刨瀝青廢料原地再生利用、冷再生的技術(shù)特點(diǎn)，下料的級(jí)配、冷再生拌合機(jī)的結(jié)構(gòu)組成，以及冷再生銑刨料的篩分、拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等施工工藝。

　　“乳化瀝青冷再生技術(shù)的應(yīng)用，有效解決了舊料廢棄和環(huán)境污染問(wèn)題，減少了能源消耗和原材料的使用?！焙冀疳楦臄U(kuò)建二期指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，新技術(shù)將用于項(xiàng)目包括柯城互通在內(nèi)的4個(gè)新建互通匝道和連接線的路面下面層，預(yù)計(jì)利用瀝青銑刨?gòu)U料約25000立方米，減少碳排放151噸。

　　為確保乳化瀝青冷再生技術(shù)路面應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)施工順利開(kāi)展，施工前，指揮部帶領(lǐng)參建單位及時(shí)梳理重難點(diǎn)問(wèn)題，制定“一點(diǎn)一策”，細(xì)化任務(wù)分工，層層落實(shí)責(zé)任，加強(qiáng)多方聯(lián)動(dòng)。施工中，黨員先鋒隊(duì)、青年突擊隊(duì)帶頭做好安全防護(hù)、巡查，加強(qiáng)原材料檢查、配合比把關(guān)等工作，充分發(fā)揮模范帶頭作用。全體參建人員團(tuán)結(jié)協(xié)作，原材料供應(yīng)及時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)工序轉(zhuǎn)換有序，有效推進(jìn)了冷再生技術(shù)路面施工。

　　杭金衢改擴(kuò)建二期是浙江省“大通道”建設(shè)重點(diǎn)推進(jìn)項(xiàng)目，截至目前，項(xiàng)目累計(jì)完成投資125.23億元，占概算批復(fù)的88.7%，總體形象進(jìn)度94.5%。