近日，受寒潮天氣影響，連云港海區(qū)大風驟起，近海海面風力7-8級，陣風達9級，涌浪高達3米，港口進出港船舶基本處于停擺狀態(tài)。此時，連云港引航站收到了一封來自徐圩港區(qū)盛虹煉化的緊急求助函，滿載近28萬噸原油的VLCC“遠山湖”輪即將抵達連云港錨地，因原料庫存告急，生產(chǎn)面臨嚴重困難，急需使用該輪所載貨物以解盛虹煉化原料緊缺的燃眉之急。

由于“遠山湖”輪預計抵達連云港錨地時間已接近傍晚，徐圩港區(qū)還沒有30萬噸級原油船晚上靠泊的先例，其風險和困難程度更不一般，同時惡劣的海況和復雜的天氣情況，給引航員的登輪和靠泊都帶來了巨大的挑戰(zhàn)。

按照市交通運輸局黨委提出的“兩保一強”專項行動要求，本著“精心引領、服務港航”的宗旨，連云港引航站領導班子高度重視此次引航任務，第一時間與相關部門溝通協(xié)調(diào)，迅速開辟綠色通道以解保供之急，選派兩名經(jīng)驗豐富、技藝精湛的高級引航員執(zhí)行此次引航任務。在引航過程中，引航站統(tǒng)籌協(xié)調(diào)相關科室積極配合，跟蹤船舶動態(tài)，落實相關安全保障措施，最終，“遠山湖”輪在風雨交加的晚上經(jīng)過高級引航員徐淑棟、榮輝長達5個小時的引領，于21時安全靠妥徐圩港區(qū)171號泊位。