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義烏主城區(qū)禁行禁售機(jī)動(dòng)三輪車

  浙江在線12月05日訊 今年10月,義烏對(duì)機(jī)動(dòng)三輪車真正開(kāi)刀。根據(jù)相關(guān)規(guī)定,明年起,義烏城區(qū)將全面禁止機(jī)動(dòng)三輪車,而為了配合該政策,12月起,義烏也對(duì)現(xiàn)有的機(jī)動(dòng)三輪車進(jìn)行為期一月的回購(gòu)。

  城區(qū)內(nèi)禁行禁售機(jī)動(dòng)三論車

  根據(jù)10月30日發(fā)布的《義烏市人民政府關(guān)于開(kāi)展機(jī)動(dòng)三輪車綜合整治工作的通告》,

  明年1月1日起,義烏將對(duì)整治區(qū)域禁止機(jī)動(dòng)三輪車通行,整治范圍目前主要是主城區(qū)和重點(diǎn)區(qū)域。

  這里的機(jī)動(dòng)三輪車包括電動(dòng)三輪車、燃油三輪摩托車等機(jī)械動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)的三輪車。

  主城區(qū)是環(huán)城南路——310省道——環(huán)城北路——環(huán)城西路閉環(huán)的區(qū)域(不含上述道路),重點(diǎn)區(qū)域包括火車站(廣場(chǎng)路及火車站范圍),民航機(jī)場(chǎng)(民航路及民航機(jī)場(chǎng)范圍),高速公路出口路段(滬昆高速后宅出口,甬金高速青口出口)。

  通告還明確全市范圍禁止生產(chǎn)、銷售不符合機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)三輪車。

  12月份,義烏將設(shè)置相應(yīng)回購(gòu)點(diǎn),對(duì)主城區(qū)范圍內(nèi)有合法來(lái)源證明的機(jī)動(dòng)三輪車進(jìn)行為期一個(gè)月的回購(gòu)補(bǔ)償。

  而殘疾車不在此次禁行范圍內(nèi),不過(guò)今后會(huì)對(duì)城區(qū)現(xiàn)有的殘疾車進(jìn)行嚴(yán)格審查,證實(shí)為殘疾人代步車后才能發(fā)放統(tǒng)一的標(biāo)識(shí)。

  車主滿意回購(gòu)價(jià)商家卻叫愁

  雪峰東路6號(hào)原國(guó)際物流中心是本次機(jī)動(dòng)三輪車的回購(gòu)點(diǎn)之一,12月3日,回購(gòu)開(kāi)始第三天,王師傅就推著半新的機(jī)動(dòng)三輪車來(lái)到國(guó)際物流中心,同行的還有十幾名來(lái)自河南周口的老鄉(xiāng),都是電動(dòng)三輪車車主。

  王師傅說(shuō)自己買電動(dòng)三輪車,純屬為了上下班方便,“當(dāng)時(shí)花了2600多元,用了2個(gè)月零8天后說(shuō)不能開(kāi)了。”

  不過(guò),讓王師傅感到慶幸的是,剛買了兩個(gè)月的車子,能夠拿回90%的成本錢。

  “他們規(guī)定,只要手續(xù)齊全,又有收據(jù)發(fā)票,一年內(nèi)購(gòu)買的車子都可以拿回90%,兩年內(nèi)的都可以拿回75%。”

  如果說(shuō)王師傅的心態(tài)還算平和,賣電動(dòng)三輪車的滕阿姨就不淡定了。

  “10月份通知我以后不能賣了。”滕阿姨的電動(dòng)車行位于義烏農(nóng)貿(mào)城附近的秀禾小區(qū),經(jīng)營(yíng)了三四年時(shí)間,生意最好的時(shí)候,一天就能賣出五輛電動(dòng)三輪車。

  “那時(shí),我剛續(xù)了下一年的租金,幾萬(wàn)塊錢啊。還有那些廠家的存貨,我總不能說(shuō)退就退吧。”滕阿姨說(shuō),電動(dòng)三輪車主好歹還有返回,她只能認(rèn)賠。

  “義烏賣電動(dòng)車的主要集中在江東貨運(yùn)站附近,還有農(nóng)貿(mào)城周邊,一個(gè)買去運(yùn)貨,一個(gè)買去運(yùn)菜。”滕阿姨挺困惑,禁行電動(dòng)三輪車就真的能夠解決交通擁堵問(wèn)題嗎?買菜賣菜的難道不需要交通工具?

  義烏機(jī)動(dòng)三輪車超過(guò)3萬(wàn)余輛

  昨天下午,記者來(lái)到了義烏市治堵辦公室,相關(guān)負(fù)責(zé)人以此事由上級(jí)部門負(fù)責(zé),拒絕了采訪。

  根據(jù)資料顯示,義烏轄區(qū)內(nèi)行駛的機(jī)動(dòng)三輪車超過(guò)3萬(wàn)余輛。據(jù)義烏交警部門統(tǒng)計(jì),1~10月發(fā)生的240余起上報(bào)事故中,涉及“四小車”的有125起;在事故中受傷的233人中,“四小車”占138人;死亡事故有74人,其中涉及“四小車”的有20人。雖然涉及機(jī)動(dòng)三輪車的事故沒(méi)有單獨(dú)分類,交警部門表示,其中絕大部分是電動(dòng)三輪車和燃油助力車。

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