工作人員在檢查空調(diào)
7月25日9點(diǎn)，永康當(dāng)時(shí)氣溫已達(dá)34.8℃?？尚旭傇谀显仿返?路公交車，卻沒有開空調(diào)。永康交警運(yùn)管聯(lián)合執(zhí)法人員當(dāng)即將其扣下，并對司機(jī)處以1000元罰款和停運(yùn)3天的處理。
這是第一輛因不開空調(diào)而被扣的公交車。
92輛公交車檢修后全部能開空調(diào)
有什么辦法讓他們開空調(diào)?
永康遠(yuǎn)通公交有限公司想了不少辦法。
永康遠(yuǎn)通公交有限公司副總經(jīng)理朱理剛說，這個(gè)票價(jià)是2008年物價(jià)部門核定的，每人1.5元，全年一票。也就是說，已包含了夏季空調(diào)費(fèi)。一般來說，車內(nèi)溫度超30℃，就要開空調(diào)。
要提票價(jià)，需開聽證會，還要物價(jià)部門調(diào)查。這需要一段時(shí)間。而乘車的市民根本接受不了無空調(diào)車。
車主還借車子太陳舊、開不起空調(diào)為由，拒絕開空調(diào)。
公交公司聯(lián)系了空調(diào)廠家，到永康檢修。通知車主，自行修復(fù)?？墒?，大多數(shù)車主依然舍不得開空調(diào)。
“下血本給他們修車子!”
7月初，遠(yuǎn)通公交公司根據(jù)車況，對92輛公交車制定了維修方案，修理發(fā)動機(jī)、通水箱、空調(diào)、改線路等。
修理費(fèi)，遠(yuǎn)通公交公司出80%、車主自負(fù)20%。但修理有時(shí)限，從7月5日起，到7月15日止，必須檢修完畢。
共花去修理費(fèi)二三十萬元。
經(jīng)測試，所有的公交車都能開空調(diào)。
每天檢查400輛車次
根據(jù)此前下發(fā)的《關(guān)于開展按規(guī)開啟空調(diào)、確保車容車貌整潔等聯(lián)合整治的通知》，7月20日起，永康運(yùn)管、交警、遠(yuǎn)通公交公司對公交車進(jìn)行為期3個(gè)月的聯(lián)合整治。
7月20日起，每天8點(diǎn)半到17點(diǎn)半，執(zhí)法人員不定點(diǎn)定時(shí)檢查了400多輛次公交車，沒發(fā)現(xiàn)不開空調(diào)的公交車。
可是，當(dāng)工作人員下班后，有的公交車，就沒有那么“守紀(jì)律”了。
7月24日17點(diǎn)45分，網(wǎng)友“我是三每”舉報(bào)，7路公交車沒有開空調(diào)。
7月25日9點(diǎn)左右，執(zhí)法人員在南苑路上，發(fā)現(xiàn)迎面開來的一輛7路公交車開著窗戶，攔車進(jìn)行檢查后，一股熱氣就迎面襲來，車內(nèi)像一個(gè)蒸籠，乘客都汗津津的。執(zhí)法人員立即將車內(nèi)乘客分流到了其他開啟空調(diào)的7路公交車內(nèi)，并將這輛不開空調(diào)的公交車扣下。
按照規(guī)定，當(dāng)公交車車廂溫度達(dá)到30℃時(shí)，公交車司機(jī)沒有開空調(diào)的。第一次發(fā)現(xiàn)，司機(jī)將被扣違約金100元。第二次，除了扣違約金之外，司機(jī)還將停崗學(xué)習(xí)3天。第三次，扣違約金后，司機(jī)會被處以停崗整頓5天。
10路公交車僅3路開空調(diào)
永康公交車不開空調(diào)不僅僅是這幾天的事。
早在6月份，就有網(wǎng)友在微博上吐槽：“永康公交車，1.5元蒸桑拿，超便宜!”
何蕓姐是貴州人，今年52歲，是名鐘點(diǎn)工。每天上午8點(diǎn)半出門、12點(diǎn)半回家，下午3點(diǎn)半出門，6點(diǎn)鐘回家。
“每次都要坐6路和7路車，一趟半個(gè)小時(shí)左右，每次都要出一身汗。”
永康市區(qū)共有10路、117輛公交車，但只有12路、16路是公營的，8路車是三年前新更換，這3路車開空調(diào)比較正常，其他7路車共92輛公交車在7月20日前，沒有開空調(diào)。
為什么不開?
永康市交通局長周榮廣乘坐公交車暗訪。
首先，是車子老舊。6路車已運(yùn)營了8年多，其他路也在7年以上?？照{(diào)有的勉強(qiáng)可以用，但制冷效果奇差，有的車子在行車過程中開了空調(diào)，導(dǎo)致車子在路上趴窩。
還有一個(gè)重要的原因，是由于這些車都是承包私營的，車主舍不得開空調(diào)。
1路公交車是效率較差的線路，有位公交車主說，不開空調(diào)的日子，一天油費(fèi)是200元。開了空調(diào)，油費(fèi)增加一兩百元。而票價(jià)不變，“誰會積極開空調(diào)呢?”
