伴隨著連日來晴好天氣，合肥軌道交通客流、建設(shè)等領(lǐng)域均傳來好消息：6號線一期龍?zhí)脸鋈雸鼍€區(qū)間左線貫通，成為該線貫通的第27條盾構(gòu)單線區(qū)間。此外，3月份軌道線網(wǎng)月度日均客運量達(dá)153.64萬人次，首次突破150萬人次大關(guān)。

建設(shè)

6號線一期已有27條盾構(gòu)單線區(qū)間貫通

3月31日，6號線一期龍?zhí)脸鋈雸鼍€區(qū)間左線貫通，為該線貫通的第27條盾構(gòu)單線區(qū)間。

龍?zhí)脸鋈雸鼍€區(qū)間左線全長約1055米，共拼裝管片774環(huán)，盾構(gòu)機從龍?zhí)镣＼噲鍪及l(fā)，先后下穿多條燃?xì)夤芫€和三十埠河橋，再沿和平路向西掘進，至東風(fēng)大道站接收。該區(qū)間盾構(gòu)掘進存在小半徑、大坡度施工的特點，且下穿多處風(fēng)險源，施工難度和安全風(fēng)險較大。

為保證盾構(gòu)區(qū)間安全順利貫通，合肥軌道多次組織召開盾構(gòu)施工籌劃會，邀請專家進行論證評審。針對區(qū)間坡度大的施工難點，現(xiàn)場采取了同步注漿和二次雙液注漿相結(jié)合的措施，以保證小半徑圓曲線段成型隧道管片不出現(xiàn)側(cè)向移動，同時及時填充圍巖空隙保證土體穩(wěn)定，最終確保安全平穩(wěn)掘進，實現(xiàn)對地面沉降的精準(zhǔn)控制，順利完成區(qū)間貫通任務(wù)目標(biāo)。

截至目前，6號線一期17座車站已有14座主體結(jié)構(gòu)封頂，36條盾構(gòu)單線區(qū)間已有27條貫通。

客流

3月線網(wǎng)月度日均客運量首次突破150萬人次大關(guān)

4月1日，合肥軌道交通集團發(fā)布最新客流數(shù)據(jù)。今年3月，線網(wǎng)共計完成4762.73萬人次旅客運輸任務(wù)，線網(wǎng)月度日均客運量達(dá)153.64萬人次，首次突破150萬人次大關(guān)，創(chuàng)歷史新高！較2023年同期增長34.56%，較上月增長28.40%。

3月以來，晴好天氣伴隨游玩踏青出行需求的增長，合肥軌道客流穩(wěn)步提升。3月8日，線網(wǎng)單日客運量達(dá)190.2萬人次，為客流歷史第三；3月16日線網(wǎng)單日客運量181.55萬人次，創(chuàng)非節(jié)假日周末客流新高。

數(shù)據(jù)統(tǒng)計，3月份合肥軌道線網(wǎng)進站排名前十車站依次為合肥南站、三里庵站、合肥火車站、四牌樓站、大東門站、洪崗站、紫廬站、三孝口站、西七里塘站和安醫(yī)大二附院站。

合肥通客戶端-合報全媒體記者 王峰