據(jù)湖州市發(fā)展改革委鐵路建設(shè)管理服務(wù)中心消息稱，國家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部近日聯(lián)合印發(fā)《長江三角洲地區(qū)交通運(yùn)輸更高質(zhì)量一體化發(fā)展規(guī)劃》，我市共有6條鐵路以及湖州東站納入該規(guī)劃。

　　據(jù)悉，商合杭鐵路正在聯(lián)調(diào)聯(lián)試，預(yù)計(jì)6月底具備開通運(yùn)營條件;湖州至杭州西鐵路已于去年開工建設(shè);滬蘇湖鐵路即將開工建設(shè)。

　　新增3條鐵路中，南京至杭州二通道作為“對(duì)外綜合運(yùn)輸通道重點(diǎn)項(xiàng)目”之干線鐵路，具體表述為“有序推進(jìn)規(guī)劃對(duì)接和前期工作”，該鐵路經(jīng)安吉縣并設(shè)站，是加強(qiáng)我省銜接京滬通道，增強(qiáng)北上通道能力的重要項(xiàng)目。鹽城經(jīng)泰州無錫常州宜興至湖州城際鐵路作為“城際交通網(wǎng)重點(diǎn)工程”之城際鐵路，具體表述為“規(guī)劃建設(shè)”，該鐵路經(jīng)長興縣并設(shè)站，是杭州都市圈與蘇錫常都市圈對(duì)接聯(lián)系的便捷通道，有利于加強(qiáng)我省對(duì)蘇北、皖北地區(qū)的輻射。

　　杭州至德清城際鐵路作為“都市圈通勤交通網(wǎng)重點(diǎn)工程”，具體表述為“規(guī)劃建設(shè)”，該鐵路有利于方便杭州、德清區(qū)域交通的互聯(lián)互通，對(duì)于促進(jìn)德清融入杭州都市圈一體化發(fā)展具有重要意義。

　　此外，湖州東站作為“綜合交通樞紐重點(diǎn)工程”之綜合客運(yùn)樞紐納入該規(guī)劃，并提出“研究規(guī)劃水鄉(xiāng)旅游線”。

　　“《長江三角洲地區(qū)交通運(yùn)輸更高質(zhì)量一體化發(fā)展規(guī)劃》的出臺(tái)，對(duì)湖州而言意義重大。”市發(fā)展改革委鐵路建設(shè)管理服務(wù)中心有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該規(guī)劃的出臺(tái)從國家層面明確，把這些項(xiàng)目作為優(yōu)化內(nèi)聯(lián)外通運(yùn)輸通道、打造城際交通網(wǎng)和構(gòu)建長三角都市圈通勤交通網(wǎng)的重要部分，對(duì)于湖州融入長三角一體化發(fā)展具有十分重要的意義。未來，長三角時(shí)空距離日益拉近，經(jīng)濟(jì)社會(huì)更加融合，湖州人民將更好地享受更高質(zhì)量一體化發(fā)展帶來的滿滿紅利。