作為連接湖州城區(qū)與長興縣區(qū)的重要通道，湖長二通道的建設備受關注。記者近日從湖州南太湖建設投資管理有限公司獲悉，湖長二通道互通完成高速路單向車道梁板架設， A匝道由北向南成功穿越G50高速北面單向車道，離全程貫通又邁出關鍵性一步。

　　“再向前來10公分，往右移動1公分……好!” 近日，記者來到湖長二通道建設現(xiàn)場，看到施工人員正有條不紊地指揮架梁工作，為保證施工過程安全，交通部門對G50由東向西單向通道進行臨時封道，改為由西向東車道臨時雙向通行。

　　隨著現(xiàn)場總指揮一聲令下，運梁車托著預制梁輸送就位，天車吊起預制梁開始輸送。在所有專業(yè)施工技術人員的默契配合下，整個吊裝、輸送過程穩(wěn)定有序，當預制梁板一端穩(wěn)穩(wěn)地落在對面蓋梁上時，工地上爆發(fā)出勝利的掌聲。

　　“高速架梁共有4跨，每跨施工大約需要持續(xù)兩天，今明兩天將完成第一跨的架設。在正穿高速路施工期的白天需要封鎖交通，晚上才能開放。”項目建設現(xiàn)場負責人介紹，“考慮到現(xiàn)在是梅雨季節(jié)，天氣不確定因素較多，如果天氣配合的話，預計8月底可順利通車，為下一步工程繼續(xù)推進奠定基礎。”

　　據(jù)介紹，湖長二通道項目全稱為申蘇浙皖高速公路新增湖州南太湖互通及連接線工程?；ネㄎ挥诤萏糜味燃賲^(qū)太史灣村附近，工程造型采用B型單喇叭形式，新建互通匝道總長2.4公里。其中，工程還設約1.2公里長隧道穿牟山至長興圖影。

　　該項目建成后，將“拉近”湖州城區(qū)與長興縣區(qū)距離，方便湖城西北、湖州太湖旅游度假區(qū)等區(qū)域的車輛就近出入高速公路，有效緩解南太湖核心區(qū)域交通擁堵，日益凸顯“龍之夢”區(qū)位優(yōu)勢，對推進濱湖一體化開發(fā)建設，實現(xiàn)全域旅游具有深遠意義。

　　“湖長二通道開工建設后，目前整體進展順利。根據(jù)施工計劃，互通區(qū)及連接線長興段將在今年8月底建成，湖州段路基、隧道將于12月底貫通。”該負責人表示，預計2019年5月，該項目實現(xiàn)全線通車。(湖州晚報)