向著遠(yuǎn)洋深海進(jìn)發(fā)，不只需要奮楫揚(yáng)帆的壯志雄心，還需要劈波斬浪的強(qiáng)勁動(dòng)力。作為鎮(zhèn)江船舶動(dòng)力板塊的核心企業(yè)，中船動(dòng)力鎮(zhèn)江有限公司（又稱中船鎮(zhèn)柴）以創(chuàng)新為槳，把穩(wěn)發(fā)展之舵，激流勇進(jìn)、破浪前行，在強(qiáng)手如林的國(guó)際“競(jìng)技場(chǎng)”中不斷書(shū)寫(xiě)高水平科技自立自強(qiáng)的嶄新篇章。
專注于船用中柴油機(jī)、動(dòng)力集成系統(tǒng)、電氣集成系統(tǒng)、機(jī)械成套設(shè)備的開(kāi)發(fā)與制造，中船鎮(zhèn)柴主打產(chǎn)品船用中速柴油發(fā)電機(jī)組，連續(xù)十余年在出口船市場(chǎng)保持占有率第一的地位。
創(chuàng)第一、做唯一的歷程并非一片坦途。隨著環(huán)境污染問(wèn)題日益突出，國(guó)際海事組織和歐盟、美國(guó)制定了日益嚴(yán)格的船舶排放法規(guī)，國(guó)內(nèi)“雙碳”戰(zhàn)略實(shí)施也對(duì)船舶領(lǐng)域低碳排放提出新要求。主動(dòng)應(yīng)變求變，中船鎮(zhèn)柴果斷開(kāi)展船用大功率微引燃雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用項(xiàng)目研究。以往船用發(fā)動(dòng)機(jī)燃用柴油或重油，雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)則以燃用天然氣為主。而采用微噴引燃技術(shù)的雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)其天然氣占比可達(dá)99%，較之燃用柴油可有效降低污染物，滿足國(guó)際海事組織Tier Ⅲ（氮氧化物3號(hào)）排放標(biāo)準(zhǔn)。
盡管具備如此廣闊的應(yīng)用前景，但通過(guò)柴油微噴引燃天然氣技術(shù)復(fù)雜度非常高，需要克服雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)可靠引燃、燃燒穩(wěn)定性控制、智能綜合安?？刂频榷嗟兰夹g(shù)難關(guān)。對(duì)此，中船鎮(zhèn)柴總經(jīng)理王磊表示，企業(yè)聯(lián)合高校院所和關(guān)鍵部件制造商等單位展開(kāi)深度產(chǎn)學(xué)研合作，經(jīng)過(guò)反復(fù)迭代優(yōu)化，最終實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破和關(guān)鍵重要部件的研制。這項(xiàng)成果突破微引燃雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵技術(shù)，有力促進(jìn)船舶雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的升級(jí)換代，為提高我國(guó)船舶配套產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，改變船舶配套產(chǎn)業(yè)“大而不強(qiáng)”的局面做出了貢獻(xiàn)，同時(shí)對(duì)于船舶動(dòng)力節(jié)能減排、促進(jìn)能源結(jié)構(gòu)調(diào)整大有裨益。
攻堅(jiān)克難，接續(xù)奮戰(zhàn)，該項(xiàng)目落地見(jiàn)效，目前已有一款微引燃雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)定型。該公司副總經(jīng)理沈建華表示，“后續(xù)隨著大型船舶發(fā)展需求，團(tuán)隊(duì)將進(jìn)行產(chǎn)品系列化開(kāi)發(fā)，著力推進(jìn)更大缸徑、更大功率的微引燃雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)?！?/p>
創(chuàng)新破解發(fā)展難題，更為中船鎮(zhèn)柴增添持久動(dòng)力。中船鎮(zhèn)柴總經(jīng)理助理劉新余表示，“科技部門(mén)在立項(xiàng)支持、成果應(yīng)用環(huán)節(jié)方面對(duì)科研項(xiàng)目攻堅(jiān)提供精心指導(dǎo)和服務(wù)，增添了我們勇攀科技高峰的信心和決心。近年來(lái)企業(yè)平均每年研發(fā)占比超過(guò)了8%。”科技創(chuàng)新出成果、出效益，是企業(yè)生存和發(fā)展的生命線。創(chuàng)新濃度的提升，有力助推技術(shù)成果加速變現(xiàn)，去年企業(yè)全年產(chǎn)值增長(zhǎng)超過(guò)15%，今年將繼續(xù)保持穩(wěn)健發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)。
“連續(xù)第四次獲得夢(mèng)溪獎(jiǎng)，這是一份榮耀，更是一種激勵(lì)，也讓我們感到沉甸甸的壓力?！敝写?zhèn)柴董事長(zhǎng)潘海飛表示，海工裝備產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)擎?zhèn)江八條重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈之一，壯大產(chǎn)業(yè)鏈群，中船鎮(zhèn)柴責(zé)無(wú)旁貸。企業(yè)將按照既定科技戰(zhàn)略規(guī)劃，保持8%以上的科技投入強(qiáng)度，不斷攻克關(guān)鍵核心技術(shù)，解決我國(guó)船舶配套制造“卡脖子”難題，在船用中速發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域推出更有競(jìng)爭(zhēng)力產(chǎn)品，讓中國(guó)制造的船舶裝上“中國(guó)芯”，為促進(jìn)船舶配套制造振興，實(shí)現(xiàn)造船強(qiáng)國(guó)科技自立自強(qiáng)，服務(wù)海洋強(qiáng)國(guó)建設(shè)貢獻(xiàn)更大鎮(zhèn)江力量。（記者 陳志奎 通訊員 許開(kāi)飛 許定星）
