昨天上午，交通運(yùn)輸部公路局調(diào)研組來(lái)紹興調(diào)研超限超載運(yùn)輸治理工作，對(duì)紹興治超機(jī)制和手段予以充分肯定，認(rèn)為紹興治超經(jīng)驗(yàn)可以作為全國(guó)樣板進(jìn)行推廣。

　　近年來(lái)，紹興公路管理部門以推動(dòng)聯(lián)合執(zhí)法為重點(diǎn)，在全市范圍內(nèi)整合部門執(zhí)法力量，組建由交通運(yùn)輸、公安、行政執(zhí)法等部門聯(lián)合組成的專職治超聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)伍，逐步探索“專職隊(duì)伍、聯(lián)合執(zhí)法、常態(tài)管理”的路面治超執(zhí)法新機(jī)制。在此基礎(chǔ)上，紹興公路管理部門也逐步構(gòu)建起了高速公路、國(guó)省道公路、農(nóng)村公路和城市道路“四路”同管共治的“大治超”工作格局，對(duì)車、貨、駕三大源頭實(shí)施有效監(jiān)管。

　　貨車超限超載率的逐年下降印證了紹興治超的成效。近年來(lái)，我市的貨車超限超載率一直低于3%，去年只有2.6%，也就是說(shuō)1000輛貨車中，只有26輛超限超載，逐步實(shí)現(xiàn)了“躲著超”到“不敢超”的改變。

　　能取得這樣的治超成果，除了工作機(jī)制外，與公路管理部門廣泛運(yùn)用非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法設(shè)備等手段開展科技治超分不開。到去年，我市已投資1.1億元，建成42處170個(gè)車道的非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法檢測(cè)系統(tǒng)。去年，通過(guò)非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法手段共查獲違法超限運(yùn)輸車輛2149輛。

　　交通運(yùn)輸部公路局副局長(zhǎng)孫永紅認(rèn)為，紹興在治超機(jī)制和手段上都有許多可圈可點(diǎn)的地方，值得進(jìn)一步總結(jié)提煉。“這是一個(gè)很好的治超樣板，希望紹興能夠總結(jié)提煉出更詳細(xì)、更具操作性的指導(dǎo)經(jīng)驗(yàn)，在全國(guó)范圍內(nèi)示范推廣。”孫永紅說(shuō)。