時報訊 日前，記者從浙江省發(fā)改委官方網(wǎng)站上了解到，杭州至紹興城際鐵路(以下簡稱“杭紹城際鐵路”)工程可行性研究報告已正式獲批，鐵路沿線站點設置也已確定，與地鐵5號線香樟路站疊島換乘，并且即將開建。

　　據(jù)批復內容顯示，該線路起于杭州市蕭山區(qū)新塘街道姑娘村北側彩虹大道與香樟路交叉口，與杭州地鐵5號線香樟路站疊島換乘，途經(jīng)蕭山區(qū)新街街道、衙前鎮(zhèn)、柯橋區(qū)楊汛橋鎮(zhèn)、錢清鎮(zhèn)、華舍街道、柯橋街道，終于笛楊路與群賢路交叉口的笛楊路站。

　　線路全長20.3公里(其中柯橋區(qū)境內15.35公里，蕭山區(qū)境內4.95公里)，地下線長度9.87公里，高架線長度7.34公里。

　　全線設站9座(其中高架站3座，地下站6座)，蕭山區(qū)境內設香樟路和衙前站，柯橋區(qū)境內由西往東設楊汛橋站、錢清站、西沙路站、湖安路站、稽山路站、柯華路站和笛楊路站，笛楊路站預留與紹興市城市軌道交通1號線貫通運營的接口，在萬繡路附近設車輛基地(與紹興城軌合建)。

　　據(jù)了解，杭紹城際鐵路設計目標值為100公里/小時。建設期限為4年(2016-2020年)，該工程即將開建，項目總投資123.98億元。

　　杭州至省內各地級市高鐵1小時交通圈的組成部分，建成后，杭州至紹興、臺州等地的旅程時間將控制在1小時以內。

　　據(jù)悉，目前，經(jīng)過杭州的高鐵已經(jīng)四通八達，有滬杭高鐵、杭寧高鐵、杭甬高鐵、杭長高鐵。同時，正在建設的還有杭黃鐵路和商合杭高鐵，加上即將開建的杭紹城際鐵路，等待批復的杭溫鐵路等，不久的將來，從杭州出發(fā)去往全國各地將會更便捷。