浙江在線05月09日訊 寧東河上，挖泥船運(yùn)作有序，長長的機(jī)械臂伸入河底，抓起一斗斗淤泥，穩(wěn)穩(wěn)地放入旁邊停靠的一艘鋼板運(yùn)泥船。“這是正在開展的城區(qū)內(nèi)河疏浚工程，通過清淤將提升河道的蓄水能力。”市城管局內(nèi)河管理處處長池飛告訴記者，本周寧東河段即可完工，屆時(shí)這條1075米的河段將平均清淤75厘米，好比徹底搓了個(gè)澡。

　　寧波是典型的江南水鄉(xiāng)，城區(qū)90余平方公里的范圍內(nèi)分布著165條內(nèi)河，總長度約186公里。內(nèi)河縱橫交錯(cuò)，水系發(fā)達(dá)，河網(wǎng)水系形成了天然的排放雨水的“毛細(xì)血管”。

　　然而，由于寧波市城區(qū)內(nèi)河水體流動(dòng)性差，徑流量偏小，致使底泥極易沉積，大量的河底淤泥嚴(yán)重影響了河道的行洪排澇。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，城區(qū)內(nèi)河河床每年以10厘米至20厘米的速度淤積。為此，2014年起，寧波市建立日常疏浚機(jī)制，變以往的短期集中整治為長效治理，定期開展疏浚，以維護(hù)好自然水系的水文功能。這與“海綿城市”提高蓄水、釋水能力的理念不謀而合。

　　“根據(jù)排摸，我們決定以5到7年為周期，對(duì)165條內(nèi)河進(jìn)行輪流疏浚。”池飛說，2014至2015年，寧波市城區(qū)內(nèi)河完成河道清淤77條，累計(jì)清淤108萬方，今年計(jì)劃完成18條河道的疏浚。

　　除河床反復(fù)淤積外，“斷頭河”也是阻礙城區(qū)內(nèi)河行洪排澇、制約河道水體流動(dòng)的一大因素。在上世紀(jì)城市化進(jìn)程中，城區(qū)范圍內(nèi)大量河道被填埋，河網(wǎng)水面率由解放初期的8%驟減至4.62%，城區(qū)地面大量硬化，不透水面積增加，造成“末端河”“斷頭河”數(shù)量增加，切斷了自然水循環(huán)，導(dǎo)致城市無法“自由呼吸”。

　　對(duì)此，專家表示，按照河網(wǎng)水系規(guī)劃實(shí)施河道瓶頸溝通工程，是改善支流末端河網(wǎng)布局、提高河網(wǎng)水面率、打造“清水自流”的主要措施。

　　自2014年起，寧波市有序推進(jìn)河道溝通工程，按照《水系專項(xiàng)規(guī)劃》要求，打通水系瓶頸。2014至2015年，城區(qū)內(nèi)河共計(jì)實(shí)施河道溝通11條，累計(jì)溝通長度5670米。2016年城區(qū)內(nèi)河還將推進(jìn)張家畈河三期、包家河及江東區(qū)戚隘河溝通等項(xiàng)目。

　　專家點(diǎn)評(píng)

　　恢復(fù)和保護(hù)城市河網(wǎng)水系的自然連通，增加河道蓄水量，改善水環(huán)境質(zhì)量，修復(fù)河道生態(tài)環(huán)境，是“海綿城市”建設(shè)的重要組成部分。寧波市在河道整治過程中通過開展河道溝通工程，構(gòu)建河道日常疏浚機(jī)制，有效提高了河道行洪排澇能力，為實(shí)現(xiàn)雨水的就地消納和利用、穩(wěn)步推進(jìn)“海綿城市”建設(shè)奠定了良好的基礎(chǔ)。(浙江大學(xué)寧波理工學(xué)院、寧波市城鄉(xiāng)水污染重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 靳慧霞教授)