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騎車女子受驚摔傷 轉(zhuǎn)彎車輛需擔(dān)主要責(zé)任

  車輛轉(zhuǎn)彎驚嚇騎車女子

  “我車子已經(jīng)停下了,根本沒有碰到過她,是她自己騎車不小心摔倒的。”10月8日上午,在寧南北路與四明中路路口,一輛白色榮威轎車的駕駛員一臉無辜地向前來處理事故的交警“求援”,對于旁邊電動自行車車主摔倒的原因,圍觀群眾也各有說法。后經(jīng)交警現(xiàn)場查勘,證實(shí)轎車確實(shí)沒有碰撞到電動自行車,但騎車直行的電動自行車車主的摔倒與右轉(zhuǎn)彎的轎車存在因果關(guān)系,由此判定轎車駕駛員承擔(dān)該起事故的主要責(zé)任。

  8日上午9時(shí)25分,50歲的羅女士騎著一輛電動自行車,由南往北行駛至寧南北路與四明中路紅綠燈路口,當(dāng)時(shí)路口正好是綠燈,就在羅女士騎車直行過路口時(shí),她左側(cè)機(jī)動車車道上一輛白色榮威轎車突然右轉(zhuǎn)彎在她跟前剎停,羅女士一時(shí)受到驚嚇,從電動自行車上摔了下來,造成左側(cè)臉部及左胳膊輕微擦傷。事故發(fā)生后,羅女士與轎車駕駛員劉先生對于事故的責(zé)任起了爭執(zhí),最后劉先生選擇了報(bào)警。

  摔傷與轉(zhuǎn)彎存在因果關(guān)系

  接到報(bào)警后,交警很快趕到現(xiàn)場。劉先生說,他的車是正常右轉(zhuǎn)彎,而且及時(shí)剎住沒有碰到羅女士,是羅女士自己騎車不小心摔倒受傷的。羅女士認(rèn)為,自己是受了轉(zhuǎn)彎轎車的驚嚇才摔下車的。隨后,經(jīng)過交警現(xiàn)場查勘,證實(shí)羅女士騎車摔傷與劉先生駕車轉(zhuǎn)彎存在因果關(guān)系,由此判定劉先生承擔(dān)該起事故的主要責(zé)任。事后,劉先生陪同羅女士到附近一家醫(yī)院做全身檢查,羅女士已確診為右手臂骨折。目前,該起事故還在進(jìn)一步處理中。

  “像這樣的車未撞、人受傷的交通事故不是個(gè)案,而事故當(dāng)事人往往很難理解其中的責(zé)任區(qū)分,甚至有些車輛駕駛員在類似事故發(fā)生后,認(rèn)為不是自己撞倒的就不關(guān)自己的事,直接揚(yáng)長而去。”鐘公廟交警中隊(duì)姚警官說。

  曾有這樣一個(gè)案例:去年4月20日上午10時(shí)08分,楊某騎著一輛電動自行車在錢湖南路與首南路路口,為了避讓一輛右轉(zhuǎn)彎的黑色越野車,不慎連人帶車摔倒在地,造成右腳多處骨折。當(dāng)時(shí)越野車駕駛員認(rèn)為事故跟自己沒關(guān)系,直接駕車離開了。楊某報(bào)警后,交警調(diào)出了該路口的監(jiān)控視頻,發(fā)現(xiàn)當(dāng)時(shí)越野車確實(shí)右轉(zhuǎn)彎速度較快,楊某避讓越野車影像明顯,說明越野車急速右轉(zhuǎn)彎是造成楊某避讓摔倒的直接原因。當(dāng)警方聯(lián)系到身在臺州的越野車駕駛員林某時(shí),林某還顯得很意外,經(jīng)警方多次做思想工作,他才明白自己在該起事故中存在過錯(cuò),表示愿意承擔(dān)楊某的所有醫(yī)療費(fèi)用。

  車輛轉(zhuǎn)彎應(yīng)做好安全避讓

  鐘公廟交警中隊(duì)姚警官解釋,對上述兩起交通事故的認(rèn)定,關(guān)鍵是機(jī)動車駕駛員在轉(zhuǎn)彎過程中有沒有確保安全。如果駕駛員在駕駛車輛轉(zhuǎn)彎通過路口時(shí),對其他車輛或行人做出干擾或做出危險(xiǎn)動作,導(dǎo)致其他車輛及人員損失的,不管有沒有直接碰撞,轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車一方都需承擔(dān)事故的主要責(zé)任。為此,交警提醒廣大駕駛員,在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)一定要留意右側(cè)非機(jī)動車道上的行人或非機(jī)動車的動向,做好必要的安全避讓,在確保安全的情況下通過路口,否則哪怕沒有直接的擦碰,只要證實(shí)事故發(fā)生與車輛轉(zhuǎn)彎有因果關(guān)系,轉(zhuǎn)彎車輛駕駛員就得擔(dān)責(zé)。

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