浙江在線06月05日訊 5月19日，鄞州交警組織中心城區(qū)的下應、鐘公廟交警中隊民警和協(xié)警，對鄞州城區(qū)嚴管路段(路口)進行承包競聘。承包人如能履行承諾，獎;如果做不到，罰。

　　這是寧波首推的創(chuàng)新勤務管理模式，重點整治行車難、中國式過馬路。(本報曾于5月20日N2版報道)

　　時間過去了半個月，被交警承包的路段和被協(xié)警承包的路口的交通情況是否有所好轉?昨天一早，記者到現(xiàn)場一探究竟。

　　“中國式過馬路”

　　現(xiàn)象大減

　　5月19日，承包競聘會后，城區(qū)的兩條嚴管路段天童北路、錢湖北路分別由交警姚紅軍、翁賢磊取得路段競聘承包權。

　　昨天早高峰期間，記者在天童北路見到了正在巡邏路段的“承包人”交警姚紅軍，他和幾位承包路口的協(xié)警都制服筆挺，每見一起交通違法都不厭其煩上前糾違。

　　上午8點，記者悄悄地對天童北路與四明路路口的非機動車、行人守法率進行了測試，非機動車、行人的守法率在80%~85%之間，“中國式過馬路”現(xiàn)象大大減少。

　　上午10點，記者來到天童北路與建興路路口，對非機動車、行人的守法率進行測試，非機動車及行人守法率也達到80%左右。

　　這個數(shù)據(jù)比起在路段、路口承包之前，至少提高了10%。與此同時，在這個天童北路上，機動車違法停車現(xiàn)象得到有效遏制。

　　“承包人”坦言：

　　壓力明顯增大

　　測試結束后，記者采訪了天童北路“承包人”交警姚紅軍。

　　“路段承包后，我感覺壓力明顯增大了。”姚紅軍坦言，“我在競聘時承諾‘承包天童北路后，路段的機動車守法率將達到90%以上，非機動車、行人的守法率將達到80%以上，且路段不發(fā)生死亡3人以上的道路交通事故’，但沿著天童北路，萬達廣場東側和邦大廈附近行人出行非常密集，要實現(xiàn)承諾不但要加強執(zhí)勤，還要自己想些點子。”

　　姚紅軍說，現(xiàn)在每次執(zhí)勤前，都要對自己的著裝、警容風貌進行一次自檢，確保以最佳的精神狀態(tài)、最佳的警容風紀出現(xiàn)在市民面前，“因為我的一舉一動，一言一行，直接關系到執(zhí)法的成敗。”姚紅軍說，以前協(xié)警沒有統(tǒng)一的協(xié)管交通時的標準，現(xiàn)在對他們執(zhí)勤動作都進行了規(guī)范，比如路口協(xié)警管理非機動車輛時，遇紅燈信號亮起，必須平舉指揮棒10秒以上，然后再放下。

　　這樣一來，在這些路段，嚴查交通違法行為，對車輛通行速度，還有減少事故發(fā)生，都很管用。

　　“對于‘中國式過馬路’，我組成一個10個人的隊伍，每天上午下午，各花一個小時，在這些路段巡邏嚴查，兩三天后，效果出來了。”姚紅軍說。

　　履行承諾，獎

　　如做不到，罰

　　“讓交警、協(xié)警承包路段和路口，并不是讓他們去創(chuàng)收的，而是為了固化和提升身上的責任。”鄞州交警大隊副大隊長陳文說，大隊專門制訂了承包考核細則，那可真是釘是釘鉚是鉚，獎罰分明，一點都不帶含糊。

　　取得承包權的交警和協(xié)警如果能做到競聘承包權時的承諾，每月能獲得300~500元的獎勵，反之，要扣錢。

　　“這種做法能將個人與道路交通秩序狀況緊緊地捆在一起，交、協(xié)警的責任心會大大增強。一些交警不僅會自己主動加勤，而且還會多動腦筋對承包路段進行‘會診’，尋求高效的交通管理方法。”鄞州交警大隊教導員朱連軍說。

　　取得承包權的交警和協(xié)警如果能做到競聘承包權時的承諾，每月能獲得300~500元的獎勵，反之，要扣錢。