浙江在線06月05日訊 5月19日，鄞州交警組織中心城區(qū)的下應(yīng)、鐘公廟交警中隊(duì)民警和協(xié)警，對鄞州城區(qū)嚴(yán)管路段(路口)進(jìn)行承包競聘。承包人如能履行承諾，獎(jiǎng);如果做不到，罰。

　　這是寧波首推的創(chuàng)新勤務(wù)管理模式，重點(diǎn)整治行車難、中國式過馬路。(本報(bào)曾于5月20日N2版報(bào)道)

　　時(shí)間過去了半個(gè)月，被交警承包的路段和被協(xié)警承包的路口的交通情況是否有所好轉(zhuǎn)?昨天一早，記者到現(xiàn)場一探究竟。

　　“中國式過馬路”

　　現(xiàn)象大減

　　5月19日，承包競聘會后，城區(qū)的兩條嚴(yán)管路段天童北路、錢湖北路分別由交警姚紅軍、翁賢磊取得路段競聘承包權(quán)。

　　昨天早高峰期間，記者在天童北路見到了正在巡邏路段的“承包人”交警姚紅軍，他和幾位承包路口的協(xié)警都制服筆挺，每見一起交通違法都不厭其煩上前糾違。

　　上午8點(diǎn)，記者悄悄地對天童北路與四明路路口的非機(jī)動車、行人守法率進(jìn)行了測試，非機(jī)動車、行人的守法率在80%~85%之間，“中國式過馬路”現(xiàn)象大大減少。

　　上午10點(diǎn)，記者來到天童北路與建興路路口，對非機(jī)動車、行人的守法率進(jìn)行測試，非機(jī)動車及行人守法率也達(dá)到80%左右。

　　這個(gè)數(shù)據(jù)比起在路段、路口承包之前，至少提高了10%。與此同時(shí)，在這個(gè)天童北路上，機(jī)動車違法停車現(xiàn)象得到有效遏制。

　　“承包人”坦言：

　　壓力明顯增大

　　測試結(jié)束后，記者采訪了天童北路“承包人”交警姚紅軍。

　　“路段承包后，我感覺壓力明顯增大了。”姚紅軍坦言，“我在競聘時(shí)承諾‘承包天童北路后，路段的機(jī)動車守法率將達(dá)到90%以上，非機(jī)動車、行人的守法率將達(dá)到80%以上，且路段不發(fā)生死亡3人以上的道路交通事故’，但沿著天童北路，萬達(dá)廣場東側(cè)和邦大廈附近行人出行非常密集，要實(shí)現(xiàn)承諾不但要加強(qiáng)執(zhí)勤，還要自己想些點(diǎn)子。”

　　姚紅軍說，現(xiàn)在每次執(zhí)勤前，都要對自己的著裝、警容風(fēng)貌進(jìn)行一次自檢，確保以最佳的精神狀態(tài)、最佳的警容風(fēng)紀(jì)出現(xiàn)在市民面前，“因?yàn)槲业囊慌e一動，一言一行，直接關(guān)系到執(zhí)法的成敗。”姚紅軍說，以前協(xié)警沒有統(tǒng)一的協(xié)管交通時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)在對他們執(zhí)勤動作都進(jìn)行了規(guī)范，比如路口協(xié)警管理非機(jī)動車輛時(shí)，遇紅燈信號亮起，必須平舉指揮棒10秒以上，然后再放下。

　　這樣一來，在這些路段，嚴(yán)查交通違法行為，對車輛通行速度，還有減少事故發(fā)生，都很管用。

　　“對于‘中國式過馬路’，我組成一個(gè)10個(gè)人的隊(duì)伍，每天上午下午，各花一個(gè)小時(shí)，在這些路段巡邏嚴(yán)查，兩三天后，效果出來了。”姚紅軍說。

　　履行承諾，獎(jiǎng)

　　如做不到，罰

　　“讓交警、協(xié)警承包路段和路口，并不是讓他們?nèi)?chuàng)收的，而是為了固化和提升身上的責(zé)任。”鄞州交警大隊(duì)副大隊(duì)長陳文說，大隊(duì)專門制訂了承包考核細(xì)則，那可真是釘是釘鉚是鉚，獎(jiǎng)罰分明，一點(diǎn)都不帶含糊。

　　取得承包權(quán)的交警和協(xié)警如果能做到競聘承包權(quán)時(shí)的承諾，每月能獲得300~500元的獎(jiǎng)勵(lì)，反之，要扣錢。

　　“這種做法能將個(gè)人與道路交通秩序狀況緊緊地捆在一起，交、協(xié)警的責(zé)任心會大大增強(qiáng)。一些交警不僅會自己主動加勤，而且還會多動腦筋對承包路段進(jìn)行‘會診’，尋求高效的交通管理方法。”鄞州交警大隊(duì)教導(dǎo)員朱連軍說。

　　取得承包權(quán)的交警和協(xié)警如果能做到競聘承包權(quán)時(shí)的承諾，每月能獲得300~500元的獎(jiǎng)勵(lì)，反之，要扣錢。