杭州至海寧城際鐵路昨天有個(gè)好消息：海寧市政府與浙江省交通投資集團(tuán)，簽訂了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。意味著這條城際鐵路實(shí)質(zhì)性啟動(dòng)，最早年底開(kāi)工建設(shè)，4年工期，2020年年底建成通車。

　　杭州至海寧城際鐵路，西起余杭高鐵站，終點(diǎn)在海寧市區(qū)碧云站，總長(zhǎng)47.7公里，12座車站，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，投資估算136.11億元。

　　算了算，12座車站平均站距4.3公里，平均3分鐘一站，全程運(yùn)行40分鐘左右，比開(kāi)車到海寧縮短約20分鐘。

　　浙江交通投資集團(tuán)戰(zhàn)略發(fā)展部總經(jīng)理汪東杰說(shuō)，目前工程可行性研究已經(jīng)上報(bào)，估計(jì)下個(gè)月就能批復(fù)，年底前開(kāi)建沒(méi)有任何問(wèn)題。等這次批復(fù)下來(lái)，整個(gè)線路走向、站名等，基本不會(huì)再變化。

　　運(yùn)營(yíng)初期每天將開(kāi)行列車78對(duì)，將與杭州地鐵1號(hào)線實(shí)行同站換乘，換乘方式和現(xiàn)在1號(hào)線和4號(hào)線換乘差不多，出地鐵1號(hào)線走幾步就坐上城際鐵路。

　　為方便乘客乘坐，減少換乘購(gòu)票時(shí)間，這條城際鐵路開(kāi)通后還將實(shí)行和地鐵1號(hào)線票務(wù)聯(lián)程，到時(shí)候大家在地鐵1號(hào)線武林廣場(chǎng)站買(mǎi)票，就可以一票到海寧。

　　對(duì)愛(ài)逛街的市民來(lái)說(shuō)，杭州至海寧城際鐵路在海寧皮革城設(shè)了站，杭州坐地鐵轉(zhuǎn)城際，比開(kāi)私家車方便很多。遠(yuǎn)期規(guī)劃的嘉興軌道交通3號(hào)線也經(jīng)過(guò)皮革城站，逛完皮革城，還可以換乘到嘉興。