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馬鞍山

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馬鞍山港2024年外貿吞吐量全省第一

日前,馬鞍山港2024年數(shù)據(jù)新鮮出爐。全市全年累計完成水運固定資產投資4.62億元,創(chuàng)歷史新高,超年度投資計劃23.37%。全港完成貨物吞吐量1.281億噸;其中,外貿吞吐量、集裝箱量分別完成1301萬噸和16.64萬標箱,同比增長18.36%和3.87%。港口外貿吞吐量、貨物吞吐量、集裝箱吞吐量分列全省第1、3、4位。馬鞍山港連續(xù)9年保持億噸大港。

剛剛過去的2024年,市港航(地方海事)管理服務中心積極克服本地貨源下降、汛期港口停產等不利因素,主動“搭臺”聯(lián)動、積極推介服務、發(fā)力復工復產,積蓄推動全市經(jīng)濟高速發(fā)展的港航新勢能。

實施港口能級提升。蕪馬江海聯(lián)運樞紐項目-馬鞍山港口集團9號碼頭改擴建工程通過交工驗收,改造后的靠泊能力由原先5000噸級提升至20000噸級;馬鋼港務原料廠碼頭技改項目已完工并投入使用。兩個項目累計增加港口年設計通過能力500萬噸,有效滿足了江海直達等大型船舶靠泊需求,助力制造業(yè)企業(yè)降本增效。推動江海江河運輸。去年,從寧波舟山港抵達馬鞍山港的江海直達船舶超過70艘。抓住江淮運河開通新契機,鼓勵企業(yè)拓展至沿淮城市以及豫東南地區(qū)的江河直達航線,大力拓展皖北市場大宗散貨業(yè)務,目前已開通至蚌埠、阜陽、淮南等沿淮港口和河南周口港的固定航線。發(fā)揮江河聯(lián)運優(yōu)勢,積極拓展水水中轉業(yè)務,去年全市水水中轉吞吐量達2400萬噸,同比增長33.3%。優(yōu)化服務提質增效。召開全市港口物流與制造企業(yè)供需會等,搭建船港企對接平臺,推介“公轉水”“散改集”“始發(fā)地改簽”等物流方案,去年累計新增2560標箱貨物自本地發(fā)運。

記者 劉小慶 通訊員 孫萬杰 李建東 靳恒

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