臨安距離杭州市區(qū)不算很遠(yuǎn)，但是如果要住在臨安，每天往返臨安與杭州，就讓不少購房者對于在臨安安家的想法產(chǎn)生了退意。

　　最新消息說，今年晚些時候，杭州地鐵5號線也將要開始動工建設(shè)了。5號線預(yù)留了跟臨安城際鐵路貫通的條件。將來，5號線的末端站可能會被設(shè)計成同臺換乘，以實現(xiàn)5號線與臨安城際鐵路的無縫對接。

　　地鐵5號線開通，對于將要去臨安置業(yè)的購房者而言無疑是一個好消息，那么臨安區(qū)域樓市的現(xiàn)狀如何?

　　臨安可售房源不多

　　多數(shù)已是尾盤在售

　　從總體來看，目前臨安樓市的整體情況并不算非常理想，記者隨機(jī)撥打了其中幾個樓盤的售樓處電話，均無人接聽。

　　漢嘉地產(chǎn)顧問副總經(jīng)理陳煥春分析了臨安板塊目前的現(xiàn)狀后認(rèn)為，目前臨安主要是分兩塊，一塊是別墅、排屋項目，主要分布在青山湖這一塊，另一塊就是以臨安本地購房者為主的“內(nèi)圈”。

　　陳煥春表示，目前在臨安購房的主要還是以臨安的本地人為主，而不少杭州人只是將臨安作為一個度假場所，并不常住。

　　記者從透明售房網(wǎng)上看到，臨安目前在售的住宅項目并不多，多數(shù)已經(jīng)成為尾盤在售。據(jù)統(tǒng)計，臨安總共有23個樓盤在售，其中大部分樓盤均分布在青山湖街道。包括中天珺府、同人山莊、雨潤·星雨華府、山湖印墅園、青城山語間、青山湖玫瑰園、曼陀花園、淺水灣莊園、錦繡錢塘、麒麟山莊等樓盤。

　　據(jù)透明售房網(wǎng)顯示，這些樓盤多數(shù)為排屋、別墅項目，近期成交均價6000元—12000元/平方米，其中成交均價最高的兩個樓盤為青山湖玫瑰園和曼陀花園，分別為12078元/平方米和12849元/平方米。

　　據(jù)了解，青山湖玫瑰園是綠城出品，項目此前在售的均為800-1100平方米戶型的別墅項目，該項目也是綠城繼九溪玫瑰園之后的第三代“玫瑰系”別墅，目前從透明售房網(wǎng)上看到，該項目可售房源還有72套。

　　曼陀花園也同樣為綠城出品，項目產(chǎn)品包括獨(dú)棟別墅、聯(lián)排、多層等，價格600萬-700萬元/套，預(yù)計今年年底可以交付入住。據(jù)統(tǒng)計，該樓盤目前可售房源30套.

　　臨安在售的樓盤中，開盤時期較近的只有今年5月首開的中天珺府，記者從透明售房網(wǎng)上看到，該樓盤的成交情況也并不十分樂觀。截至10月28日，該樓盤售出房源13套，近期成交均價為6079元/平方米。

　　此外，記者從透明售房網(wǎng)上了解到，目前臨安在售的項目中，多數(shù)樓盤在近一個月中沒有任何成交動作，包括如青山湖玫瑰園、曼陀花園、麒麟山莊等樓盤，在透明售房網(wǎng)上均無信息更新。

　　地鐵帶來的利好看得見

　　購房者有了更多居住想象

　　在地鐵尚未規(guī)劃前，從杭州市區(qū)到臨安的路線無非是臨金高速、都市經(jīng)濟(jì)圈高速公路復(fù)線、臨青線-胥高線、長西線-14省道、龍苦線-昌文線以及杭徽高速(02省道)，雖然方便，但是有時也不免遇上堵車的情況，地鐵5號線的開通與臨安輕軌的接駁對于臨安的居民、樓盤和開發(fā)商而言，無疑都是利好。

　　一位已經(jīng)在臨安購房的唐女士告訴記者，自己平時在周末和節(jié)假日的時候，經(jīng)常會到臨安那邊小住，畢竟臨安那邊的空氣和環(huán)境肯定是市區(qū)不能比的。等到以后地鐵開通了，在文二西路、文一西路那邊上班的她，很有可能會考慮常住臨安。

　　“地鐵對于我們年輕人其實沒有特別大的影響，但是如果以后想要和父母一起在臨安那邊常住，有地鐵肯定是更方便老人出行的。我們現(xiàn)在住在市區(qū)主要就是因為父母出門購物、買東西比較方便。”唐女士如是說。

　　唐女士不無感慨地說，有地鐵總歸是要方便很多，如果開車出門遇上堵車，還不如坐地鐵更快捷。

　　一位在杭州某政府單位工作的程先生告訴記者，自己是臨安人，目前每天坐公車上下班由于需要時間較久，所以5點(diǎn)多就要起床去坐車，而下午5：30一下班就要去公車站坐末班車回去，十幾年下來都沒有好好睡過一次懶覺。等以后有了地鐵，早上可以晚睡一點(diǎn)，也不會堵車，對自己來說要方便不少。

　　臨安今年預(yù)計推地27宗

　　四季度將有15宗地塊出讓

　　記者從臨安國土資源局網(wǎng)站上了解到，今年臨安預(yù)計一共出讓27宗地塊，共97.87公頃，其中包括了共9.3公頃的7宗商業(yè)用地和共88.57公頃的20宗住宅用地，不如富陽的地塊出讓熱鬧。一至三季度已經(jīng)有12宗地塊出讓;四季度預(yù)計還有15宗地塊出讓，且出讓的地塊多為住宅用地。

　　截至10月19日晚，臨安在第四季度中已經(jīng)出讓了2宗地塊，這2宗地塊在10月16日同日出讓，分別為臨土資告字[2015]54號錦城街道橫譚村地塊和臨土資告字[2015]54號於潛鎮(zhèn)下埠村地塊，均為住宅用地。前者出讓面積387平方米，最后以214萬元總價成交，成交樓面價為1376元/平方米;后者出讓面積相對較大，共有672平方米，成交樓面價為903元/平方米，宗成交價為91萬元，兩宗地塊均以個人名義拿下。

　　在四季度將要推出的地塊中，有4宗地塊位于青山湖街道，2宗地塊位于太陽鎮(zhèn)太陽村，2宗地塊位于錦城街道，1宗地塊位于錦北街道，1宗地塊位于天目山鎮(zhèn)天目山村。

　　陳煥春對于臨安的土地出讓分析認(rèn)為，目前臨安主要拿地的還是一些本土的開發(fā)商，外來的開發(fā)商對于臨安這塊區(qū)域并沒有太大興趣。此外，陳煥春也提到，開發(fā)商拿地，主要還是需要看政府的推地節(jié)奏，如果一些資源型的地塊前期已經(jīng)拿光了，后期開發(fā)商就未必會再拿地了。

　　臨安未來發(fā)展空間雖大

　　但獨(dú)特優(yōu)勢仍有待觀察

　　透明售房網(wǎng)市場研究院院長方張接分析認(rèn)為，如果未來地鐵5號線與臨安接駁，臨安未來還是有一定升值空間的。

　　方張接表示，目前臨安青山湖板塊的低密度住宅，已經(jīng)吸引了杭州主城區(qū)一部分高端購房群體，但是就整體而言，臨安房地產(chǎn)的購買者主要還是以當(dāng)?shù)厝藶橹?。臨安現(xiàn)在一年的成交只有幾千套，與余杭、蕭山成交量尚存在較大的差距。但同時，較大的差距，以及較低的房價，也意味著未來發(fā)展的空間會較大一些。

　　方張接對于臨安未來的發(fā)展較為看好。他認(rèn)為，隨著未來臨安在交通、教育、醫(yī)療等方面與杭州進(jìn)一步接軌，尤其是地鐵等重大的交通配套建成，臨安未來的房地產(chǎn)市場對于購房者的吸引力會進(jìn)一步增大，有望更多地承接杭州主城區(qū)外溢的購買力，尤其是在發(fā)展養(yǎng)老地產(chǎn)和度假地產(chǎn)方面，臨安有其獨(dú)特的優(yōu)勢。

　　方張接樂觀地表示：“臨安樓市將從臨安人的市場逐漸成為杭州人的市場。”

　　然而，陳煥春對于臨安的發(fā)展，則持有不同的觀點(diǎn)。陳煥春認(rèn)為，雖然未來地鐵5號線將會和臨安輕軌接駁，給臨安帶去了利好，但真正影響較為有限，臨安未來的發(fā)展?jié)摿蛟S會很大，但同時也要有其他的配套設(shè)施跟進(jìn)。

　　陳煥春分析認(rèn)為，目前臨安的地產(chǎn)主要是以別墅、排屋為主，但對于購房者，尤其是杭州的購房者而言，第一圈層的購房者首選肯定是杭州郊區(qū)，第二圈層會選擇之江、富陽，而臨安則相對要遠(yuǎn)一點(diǎn)。雖然臨安的交通在逐漸改善，但與此同時，其他板塊也是在逐漸改善的。

　　陳煥春認(rèn)為，臨安對于杭州人來講，還是一個偏度假型的、第二居所的地方，對于杭州人而言，未必真的會選擇臨安作為定居之所。