省政府法制辦：兩個月內(nèi)正式答復(fù)

　　杭州限牌，這四個字從發(fā)布之日起，就注定會成為這兩個月這座城市的關(guān)鍵詞。支持有之，理解有之，質(zhì)疑之聲同樣有。

　　3月25日，杭州市政府對外發(fā)布限牌令：正式宣布從3月26日零時起在全市實行小客車總量調(diào)控管理。政策一經(jīng)發(fā)布，在引發(fā)車市震動的同時，不少市民都有質(zhì)疑：政策出臺有沒有經(jīng)過論證?為何沒有充分聽取民意?

　　限牌當(dāng)天，就有一位署名為“羅群生”的人，通過浙江省政府門戶網(wǎng)站的“省長信箱”欄目寫信，申請對杭州出臺的《杭州市人民政府關(guān)于實行小客車總量調(diào)控管理的通告》進(jìn)行合法性審查。

　　昨天，記者從省法制辦獲悉，包括這起申請在內(nèi)，他們目前一共收到了3起這樣的合法性審查申請，“另外兩起是通過我們法制辦的部門信箱直接提出的。”省法制辦工作人員說，按照程序，他們將根據(jù)《浙江省行政規(guī)范性文件管理辦法》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行審查后予以答復(fù)，“正式答復(fù)的時間最長不會超過2個月。”

　　審查的結(jié)果到底是合法還是不合法，最終的審查結(jié)果，省法制辦將直接反饋給相關(guān)申請人。

　　申請人要求：

　　如不合法，撤銷限牌令

　　省法制辦收到的3起申請件，核心內(nèi)容都是一樣的：要求對杭州出臺的限牌令進(jìn)行合法性審查。從已在網(wǎng)絡(luò)上公開的羅群生的來信來看，他(她)對相關(guān)的政策文件進(jìn)行了不少研究。

　　羅群生在來信中說，杭州市出臺的限牌令，違反了國務(wù)院《關(guān)于加強市縣政府依法行政的決定》要求、不符合《國家行政機關(guān)公文處理辦法》相關(guān)規(guī)定、違反了《浙江省行政規(guī)范性文件管理辦法》、涉嫌違反《行政許可法》等法規(guī)。

　　比如說，國務(wù)院《關(guān)于加強市縣政府依法行政的決定》(國發(fā)〔2008〕17號)第三條明確規(guī)定“要完善市縣政府行政決策機制，制定與群眾切身利益密切相關(guān)的公共政策，要向社會公開征求意見。”、“要擴大聽證范圍，法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定應(yīng)當(dāng)聽證以及涉及重大公共利益和群眾切身利益的決策事項，都要進(jìn)行聽證”。羅群生認(rèn)為，小客車“限牌”涉及幾百萬群眾的切身利益，但是重大決策沒有進(jìn)行任何民意聽證，反而是不斷在辟謠“對限牌暫無計劃、還在研究、限牌并不能實質(zhì)解決交通擁堵問題……”等等。

　　羅群生的訴求是，請浙江省政府相關(guān)部門根據(jù)《立法法》相關(guān)規(guī)定，進(jìn)行合法性審查，撤銷《杭州市人民政府關(guān)于實行小客車總量調(diào)控管理的通告》關(guān)于“自2014年3月26日零時起在全市實行小客車總量調(diào)控管理”等相關(guān)規(guī)定。

　　公證申請究竟通過沒

　　至少還得等一周

　　4月7日17時，購車公證受理截止。

　　昨天，記者聯(lián)系了杭州市調(diào)控辦的相關(guān)負(fù)責(zé)人。該負(fù)責(zé)人告訴記者，公證的情況還在匯總的過程中，等到匯總梳理完畢，他們會選擇適當(dāng)?shù)臅r間再行發(fā)布。一位知情者說，公證的相關(guān)情況不僅涉及杭州市區(qū)，還涉及杭州各縣市的公證處，匯總需要一點時間。

　　公證申請結(jié)束后，公證處將收到的相關(guān)臺賬資料與已經(jīng)辦理公證申請的車主資料進(jìn)行核對。

　　對符合條件的申請，公證機構(gòu)將于4月15日至25日出具公證證明，并將公證認(rèn)定的車輛登記表及電子文檔分別轉(zhuǎn)到市交通運輸局、市公安局交警局、市工商局、市貿(mào)易局封存?zhèn)洳椤?/p>

　　通過審核的車主可憑借受理單，前往公證處領(lǐng)取公證書，取得公證證明的單位和個人可直接辦理車輛注冊、轉(zhuǎn)移及轉(zhuǎn)入本市的變更登記。