今起，杭州集中綜合整治市區(qū)范圍內(nèi)非法營(yíng)運(yùn)、非法上路的正三輪摩托車(chē)和殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)等車(chē)輛(簡(jiǎn)稱“兩非”車(chē)輛)。

　　12月19日下午，杭州市委、市政府召開(kāi)動(dòng)員大會(huì)，部署“兩非”車(chē)輛綜合整治工作。通過(guò)集中整治，杭州力爭(zhēng)到2013年2月底前，在市區(qū)整治范圍內(nèi)基本解決“兩非”問(wèn)題，并建立健全長(zhǎng)效管理工作機(jī)制，確保綜合整治結(jié)束后，“兩非”問(wèn)題不發(fā)生反彈。

　　省委常委、市委書(shū)記、市人大常委會(huì)主任黃坤明出席會(huì)議。市委副書(shū)記、市長(zhǎng)邵占維講話。

　　邵占維說(shuō)，近來(lái)，我市“兩非”車(chē)輛問(wèn)題突出，不僅影響了城市的交通秩序，而且影響了城市形象，甚至危及到人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的安全，人民群眾反映強(qiáng)烈。黨委、政府本著以人為本的理念、為人民服務(wù)的宗旨，必須采取堅(jiān)決措施，否則就是對(duì)人民群眾的失職。

　　邵占維強(qiáng)調(diào)，要形成強(qiáng)大整治合力。要確保取得實(shí)效。開(kāi)展“兩非”綜合整治，既要著眼于當(dāng)前階段性效果，也要高度重視持久長(zhǎng)遠(yuǎn)的實(shí)效。

　　要抓源頭治理，對(duì)車(chē)輛生產(chǎn)、銷(xiāo)售等環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)查，從源頭上杜絕“兩非”車(chē)輛上路。

　　要突出抓好重點(diǎn)區(qū)域。要抓公交優(yōu)化，深入研究群眾出行需求，合理安排城市交通運(yùn)力，特別是針對(duì)“兩非”車(chē)輛活躍的重點(diǎn)時(shí)段，進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整公交線路、出租車(chē)運(yùn)力投放，努力為市民群眾提供較為便捷的交通方式，有效滿足他們的出行需求。

　　要繼續(xù)改善服務(wù)，著力做好殘疾人群體的幫扶工作。要抓制度建設(shè)，認(rèn)真總結(jié)以往整治和管理的經(jīng)驗(yàn)和做法，建立健全長(zhǎng)效管理機(jī)制，確保“兩非”車(chē)輛不反彈。

　　會(huì)上，市委、市政府與各責(zé)任單位簽訂了責(zé)任狀。市公安局、市交通運(yùn)輸局、市殘聯(lián)、上城區(qū)、西湖風(fēng)景名勝區(qū)管委會(huì)作了表態(tài)發(fā)言。

　　重點(diǎn)整治3類“兩非”車(chē)輛

　　本次重點(diǎn)整治3種類型的“兩非”車(chē)輛——

　　第一類是無(wú)牌無(wú)證、假牌假證的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)、正三輪摩托車(chē)，這類車(chē)禁止上路行駛;

　　第二類是有牌有證的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)、小汽車(chē)等，在從事非法營(yíng)運(yùn)的;

　　第三類是既“非法營(yíng)運(yùn)”又“非法上路”的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)、正三輪摩托車(chē)等。

　　作為整治重點(diǎn)，這些“兩非”車(chē)輛一旦被查實(shí)，將按相關(guān)法律規(guī)定的上限處罰，即罰款2000元，甚至拘留。

　　今年以來(lái)，公安交警部門(mén)已查扣殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)及正三輪摩托車(chē)4932輛，是去年全年的3.4倍，去年查扣的數(shù)量為1573輛。今年7月以來(lái)，進(jìn)一步加大了管理力度。截至11月底，共查扣2838輛。

　　地鐵站、車(chē)站、商場(chǎng)、醫(yī)院

　　都是重點(diǎn)整治區(qū)域

　　本次集中整治的范圍包括：上城區(qū)、下城區(qū)、江干區(qū)、拱墅區(qū)、西湖區(qū)、杭州高新開(kāi)發(fā)區(qū)(濱江)、蕭山區(qū)、余杭區(qū)，以及杭州西湖風(fēng)景名勝區(qū)、杭州經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)所轄區(qū)域。

　　重點(diǎn)整治區(qū)域：主要是西湖景區(qū)及“四站”(各火車(chē)站、各大長(zhǎng)途汽車(chē)站、公交首末站、地鐵站)、“三場(chǎng)”(市場(chǎng)、商場(chǎng)、廣場(chǎng))、“兩院”(各大醫(yī)院、大專院校)周邊區(qū)域內(nèi)長(zhǎng)期駐點(diǎn)的非法營(yíng)運(yùn)行為。

　　雖然地鐵開(kāi)通還不到一個(gè)月，但各地鐵站已被列入重點(diǎn)整治區(qū)域。會(huì)上提出，要強(qiáng)化對(duì)地鐵首末站、換乘站周邊區(qū)域“兩非”車(chē)輛的管控，做到“嚴(yán)守、嚴(yán)管、嚴(yán)處”。

　　“目前情況還不算很?chē)?yán)重，這是我們的一個(gè)提前預(yù)判和整治。”杭州市公安局交警支隊(duì)法制處處長(zhǎng)高雄偉說(shuō)。