本報訊 近日，金華至建德鐵路初步設計審查會在北京召開。根據(jù)初步設計，金建鐵路東起金華站，經婺城區(qū)到蘭溪，在蘭溪市折向北，經建德大洋鎮(zhèn)、梅城鎮(zhèn)，進建德東站接入杭黃鐵路。線路全長64.45公里，設計時速250公里，總投資108.53億元。沿線共設金華、蘭溪東、大洋及建德東等4個車站，其中金華為既有接軌站，建德東為在建杭黃線接軌站，而其中大洋站是杭州市第一個鎮(zhèn)級高鐵站。

　　金建鐵路計劃今年全線開工建設，2020年建成通車。建成后，金華、麗水、溫州等地的市民可直接走金溫線、金(華)黃(山)線，一路吃喝玩樂到黃山，不用再繞道杭州。從金華到黃山只要1個小時，即使是沿海的溫州，到黃山也只要2個多小時。