德勝快速路高架的全線貫通，拉近了城東到城西的距離。但如果要讓這條東西向的快速通道真正“快”起來(lái)，在建的文一路地下通道工程，絕對(duì)是城西市民關(guān)注的焦點(diǎn)。

　　近日，記者從市建委了解到，文一路地下通道(保俶北路-紫金港路)工程的學(xué)院路以東至教工路段，目前已進(jìn)入大規(guī)模基坑施工階段，并將從2017年2月4日10時(shí)起進(jìn)行交改。屆時(shí)，文一路(教工路-學(xué)院路)部分道路將進(jìn)行封閉施工，該路段機(jī)動(dòng)車(chē)將由現(xiàn)階段的雙向5車(chē)道，變?yōu)橛蓶|向西單向2車(chē)道通行。

　　道路封閉時(shí)間將截止到2018年6月30日。其間，由西向東行經(jīng)該路段的機(jī)動(dòng)車(chē)可以提前選擇文二路、余杭塘路等周邊道路繞行。同時(shí)，施工開(kāi)始后，沿途公交線路也將有所調(diào)整，具體調(diào)整以公交公司的公告為準(zhǔn)。此外，預(yù)計(jì)從2017年7月開(kāi)始，教工路學(xué)院路口工作井將先后投入兩臺(tái)直徑約11.6米的大直徑盾構(gòu)進(jìn)行隧道掘進(jìn)，其間如果有大型重載車(chē)輛，也請(qǐng)選擇適當(dāng)?shù)穆范卫@行。

　　據(jù)了解，文一路地下通道是杭州“四縱五橫”快速路網(wǎng)上重要的“一橫”，西起紫金港路以西，東至保俶北路，全長(zhǎng)5.8公里，隧道全長(zhǎng)5.28公里，工程預(yù)計(jì)2018年建成通車(chē)。

　　建成后，將不僅保持原有地面雙向6車(chē)道的車(chē)行通道，而且增加了地下雙向4車(chē)道的車(chē)行通道，并在財(cái)經(jīng)大學(xué)附近設(shè)置兩對(duì)上下匝道，方便沿線市民出入隧道。屆時(shí)，市民由西向東可以直接經(jīng)過(guò)地下隧道上德勝高架，由東向西可以通過(guò)紫金港立交經(jīng)紫金港路到紫之隧道，大大改善城西的交通擁堵?tīng)顩r。