為什么要公車(chē)改革? 省錢(qián) 遏制腐敗

　　2014年的時(shí)候，全國(guó)最高規(guī)格的兩個(gè)辦公廳——中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳，針對(duì)公務(wù)用車(chē)制度，專(zhuān)門(mén)開(kāi)過(guò)一個(gè)會(huì)把這個(gè)問(wèn)題說(shuō)了個(gè)透。

　　改革的目的兩個(gè)：節(jié)約經(jīng)費(fèi)，遏制“車(chē)輪上的腐敗”。

　　習(xí)近平總書(shū)記、李克強(qiáng)總理也多次指示，全面推進(jìn)公務(wù)用車(chē)制度改革，是加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)、厲行節(jié)約反對(duì)浪費(fèi)的重要舉措，是轉(zhuǎn)變中國(guó)政府職能、推進(jìn)后勤服務(wù)社會(huì)化改革的重要內(nèi)容，是順應(yīng)民意、維護(hù)中國(guó)共產(chǎn)黨和中國(guó)政府形象的迫切要求。

　　杭州是國(guó)內(nèi)最早啟動(dòng)公車(chē)改革的城市之一，2009年就開(kāi)始推出改革。

　　怎么改，甚至還形成了“杭州模式”，一度被宣傳報(bào)道，這個(gè)模式是套“組合拳”——

　　單軌制，只要是列入公車(chē)改革單位的，取消所有公務(wù)用車(chē)，正式人員全部參加公車(chē)改革;

　　貨幣化，參與車(chē)改人員按照實(shí)際職務(wù)發(fā)放車(chē)貼，費(fèi)用在單位公用經(jīng)費(fèi)中列支，如果你在劃定的區(qū)域內(nèi)需要用車(chē)，哪怕是正常的公務(wù)出行，不好意思，也不再報(bào)銷(xiāo)交通費(fèi)，錢(qián)從車(chē)貼里開(kāi)支;

　　市場(chǎng)化，組建杭州市機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)服務(wù)中心，以政府購(gòu)買(mǎi)方式提供必要的公務(wù)用車(chē)服務(wù)，并收取相應(yīng)費(fèi)用。

　　兩年下來(lái)，杭州市政府公車(chē)總量減少2/3，只剩下400余輛。而且第一批車(chē)改試點(diǎn)單位2009年用車(chē)補(bǔ)貼比車(chē)改前公車(chē)開(kāi)支下降了32%。

　　杭州行政區(qū)域呈狹長(zhǎng)形，淳安、建德、桐廬地處西南，遠(yuǎn)離市區(qū)不說(shuō)，而且山多路少，尤其是公共交通不發(fā)達(dá)，出個(gè)門(mén)坐個(gè)車(chē)，沒(méi)有市區(qū)方便。于是，公車(chē)改革中展現(xiàn)出了人性化的一面，涉改人員到上述三地從事公務(wù)活動(dòng)是可以報(bào)銷(xiāo)交通費(fèi)的。

　　浙江省車(chē)改一周年 好多創(chuàng)新模式值得說(shuō)一說(shuō)

　　車(chē)改好處很多，公務(wù)出行問(wèn)題也很現(xiàn)實(shí)，怎么破?

　　目前有兩個(gè)主要辦法：向機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)服務(wù)中心租車(chē)或者打的。

　　前者價(jià)格適中但得提前預(yù)約，靈活性稍差些;后者靈活性稍好但價(jià)格相對(duì)較高。

　　這次滴滴的出現(xiàn)，希望能中和兩者優(yōu)點(diǎn)。杭州市機(jī)關(guān)事務(wù)管理相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，這次簽約后，滴滴方面將給予一定比例的優(yōu)惠，方便車(chē)改人員的普通公務(wù)出行和通勤。

　　浙江省的車(chē)改是從2016年1月全面啟動(dòng)的，算算現(xiàn)在正好是一年時(shí)間，還真有創(chuàng)新的好模式值得說(shuō)說(shuō)。