杭州市市長張鴻銘，湖州市市長陳偉俊，嘉興市市長胡海峰，紹興市市長俞志宏分別作主旨講話，并就杭州都市圈下一步發(fā)展達成共識。省發(fā)改委、省交通廳、省住建廳、長三角城市經(jīng)濟協(xié)調(diào)辦等相關(guān)領(lǐng)導出席會議。四省九方經(jīng)濟區(qū)聯(lián)絡處、浙東經(jīng)濟合作區(qū)辦公室代表應邀出席會議。

　　會議以“共享‘兩會’‘兩區(qū)’機遇，共促改革創(chuàng)新發(fā)展”為主題，審定批準了杭州都市圈2016年度工作計劃和“十三五”工作思路，提出了四項主要任務，即注重國際化帶動、緊抓創(chuàng)新驅(qū)動、加快項目實施和優(yōu)化都市圈品牌。

　　同時審議通過了杭州都市圈合作發(fā)展協(xié)調(diào)會辦公室成員調(diào)整的相關(guān)提案，并舉行了第三部杭州都市圈藍皮書授書儀式。

　　記者從提案中了解到，“十三五”期間，杭州都市圈計劃完成投資超5000億元，全力構(gòu)建“通達、便捷、經(jīng)濟、安全”的都市圈現(xiàn)代綜合交通運輸體系。

　　其中，杭州繞城高速公路西復線杭州至紹興段今年計劃加快推進工程前期進度，力爭全線開工建設(shè)。該工程全長97.788公里，經(jīng)余杭、臨安、富陽、蕭山和紹興諸暨。項目按照六車道高速公路標準設(shè)計，設(shè)計速度100公里/小時。

　　杭金衢高速公路拓寬工程也計劃在今年加快工程施工建設(shè)，爭取年內(nèi)基本建成。該工程起于杭州紅墾樞紐，即杭金衢高速公路與杭甬高速公路相交處，終于金華市婺城區(qū)杭金衢高速公路金華互通，全長150.8公里，拓寬為雙向8車道，設(shè)計時速為120公里。

　　同時，今年啟動研究連接杭州、紹興的軌道系統(tǒng)，服務目標為“3050”，即30分鐘進入紹興城市軌道交通系統(tǒng)，50分鐘內(nèi)進入杭州城市軌道系統(tǒng)。初步計劃軌道交通線路北至店口接杭州軌道交通，東至楓橋連接紹興市軌道交通，南至安華鎮(zhèn)連通義烏，西至草塔大唐。

　　另外，“十三五”期間還將重點實施杭州至富陽、杭州至臨安、杭州至海寧、杭州至紹興4條城際鐵路，合計總里程約130公里。

　　其中杭州至富陽、臨安的城際鐵路預計將于2019年建成。杭州至柯橋、海寧的城際鐵路預計將于2020年建成。

　　而在鐵路網(wǎng)的建設(shè)上，“十三五”期間也要有大動作，計劃建立以杭州為中心的快速、高效、便捷、多式集成的鐵路運輸系統(tǒng)和杭、湖、嘉、紹之間的快速便捷通道，形成以杭黃、商合杭、湖蘇、通蘇嘉、滬乍杭、杭臺溫、杭州灣鐵路跨海大橋等為主的“二十線八樞紐”鐵路網(wǎng)絡，建設(shè)總里程近1260公里。