即將開通的學院北路。

　　對于住在城西的市民來說，昨天有個好消息傳來，學院北路以及附近的育英路 (豐潭路—學院北路)即將開通。屆時，這兩條道路將與豐潭路、莫干山路、石祥路、申花路一起，形成區(qū)域交通的“三縱”“三橫”路網體系。

　　過去，市民沿著學院路向北，過了余杭塘路就是斷頭路，如果要去北面的豐慶路，就要從豐潭路或莫干山路繞行?，F在，隨著學院北路的建成，這條斷頭路將被徹底打通。

　　學院北路大致為東南—西北走向，南連學院路，北接豐慶路，先后與隱秀路、登云路、萍水街、申花路、育英路、石祥西路相交，全長3.93公里，寬30米，雙向4車道，設計時速40公里。

　　建設方杭州市市政公用建設開發(fā)公司相關負責人告訴記者，因為征地拆遷和建設涉及余杭塘河、嬰兒港河、阮家河等多條河道，道路建設并不容易，為了方便周邊市民的出行，建設方采取分段實施，3月25日先期開通跨余杭塘河橋的余杭塘路至隱秀路這段0.37公里長的學院北路。

　　昨天，記者在學院北路看到，寬敞的道路，兩側的綠化隔離帶把這條路裝扮成了宜人的景觀大道。記者試了下，從學院北路余杭塘路口向北開車到豐慶路，全程只需5分鐘。

　　相比學院北路，只有0.6公里的育英路雖然短，但作用卻不容小覷。育英路將學院北路與莫干山路和花園崗街連了起來，莫干山路、豐潭路、古墩路這幾條路的交通大流量有望得到分擔。

　　值得一提的是，具有快速路功能的石祥路提升完善工程和育英路(豐潭路—學院北路)建成通車后，開車走學院北路經育英路，至浙江大學紫金港校區(qū)只需10多分鐘。

　　目前，申花板塊內城市綜合體云集，而學院北路又在申花板塊的中軸線上。這條道路通車后，自南向北連接起黃龍、申花、藍孔雀三大杭城西北中心區(qū)域的交通線網，將連通華潤綜合體、藍孔雀綜合體、城西銀泰城等眾多綜合體，再加上萬達廣場、西田城、香港城等商業(yè)體，有望形成以學院北路為中心的申花板塊商業(yè)圈。

　　與此同時，城北的居民去學院文教區(qū)、黃龍商圈、西湖風景區(qū)，以及錢塘江畔，再增加一條便捷通道，“比如從石祥路以北的親親家園出發(fā)，走學院北路到黃龍商圈大概只需20分鐘。”

　　據了解，學院北路和育英路(豐潭路—學院北路)將于近日同步開通，具體開通時間以交警部門公告為準。