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杭州

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讓不讓快遞進(jìn)社區(qū),真讓人頭疼

  姜先生昨天打進(jìn)本報(bào)熱線89898400反映:這兩天,很多業(yè)主都在和快遞小哥鬧矛盾。因?yàn)橹翱爝f可以送進(jìn)小區(qū),甚至送到家門(mén)口?,F(xiàn)在,要業(yè)主自己去小區(qū)門(mén)口拿了,很多業(yè)主都不愿意。

  聽(tīng)快遞小哥說(shuō),這是物業(yè)新出的規(guī)定。聽(tīng)說(shuō)是前幾天,一個(gè)快遞小哥把一個(gè)小孩子撞傷了,結(jié)果家長(zhǎng)就去物業(yè)投訴了。物業(yè)就決定,任何快遞三輪車(chē)都不能開(kāi)進(jìn)來(lái)。

  七八輛三輪車(chē)“橫沖直撞”,還撞傷了小孩

  江濱花園社區(qū)分碧景灣、峻景灣和瑞景灣三個(gè)小區(qū),每天下午四五點(diǎn),是快遞員最多的時(shí)候。快遞小哥駕駛?cè)嗆?chē)挨個(gè)小區(qū)給業(yè)主送快遞。最多的時(shí)候,一個(gè)小區(qū)會(huì)有七八輛快遞三輪車(chē)“橫沖直撞”。

  “他們送得風(fēng)風(fēng)火火,我們頭疼的問(wèn)題可不少。”駿景灣小區(qū)物業(yè)工作人員告訴記者。有些快遞小哥為了盡快把快遞解決掉,直接開(kāi)到小區(qū)的綠化帶上,其他快遞小哥一看這里有車(chē)輪印,也跟著碾上去了。“一年下來(lái),我們無(wú)故多了為此補(bǔ)種綠化的費(fèi)用。”

  三輪車(chē)在小區(qū)內(nèi)行駛的時(shí)間,大多是孩子放學(xué)時(shí)段,而且行駛速度極快,有業(yè)主擔(dān)憂孩子走在馬路上危險(xiǎn)系數(shù)很大。“果不其然,5月底,一個(gè)快遞小哥在送快遞的時(shí)候,把一個(gè)3歲小男孩的腳撞出血了。家長(zhǎng)找到我們,要求我們和快遞公司賠償,三方鬧得不可開(kāi)交。”物業(yè)工作人員回憶。

  物業(yè)決定,快遞人員可以進(jìn)小區(qū)送貨,但不允許三輪車(chē)開(kāi)進(jìn)小區(qū)。

  三個(gè)小區(qū)的居民,從2009年開(kāi)始陸續(xù)交付入住。隨著入住居民增加,快遞三輪車(chē)也越來(lái)越多,在出現(xiàn)撞人事件之前,物業(yè)曾想過(guò)實(shí)行規(guī)范措施,也召集了各快遞公司開(kāi)會(huì),意欲讓每個(gè)快遞公司交1000元押金,才能領(lǐng)取門(mén)禁卡進(jìn)出小區(qū)送快遞。“這1000元,主要是規(guī)范三輪車(chē)有序、慢速行駛。如果出現(xiàn)撞人或毀壞綠化,也可以作為賠償金,可惜征求不到業(yè)主支持而失敗。”物業(yè)回憶。

  小區(qū)門(mén)口擺攤發(fā)快遞,快遞小哥省力不省時(shí)

  昨天下午4點(diǎn),峻景灣小區(qū)北門(mén),韻達(dá)、申通、圓通等6家快遞公司的快遞三輪車(chē)并排停在門(mén)口。

  “我是申通快遞的,你有一個(gè)包裹在小區(qū)北門(mén),過(guò)來(lái)領(lǐng)一下……”申通快遞員小葉,一邊卸貨,一邊給包裹的主人打電話重復(fù)這句話。確定能當(dāng)天被領(lǐng)走的包裹,小葉會(huì)把它有序地?cái)傇诘厣?,不能?dāng)天領(lǐng)走的包裹,就另歸另放好。

  小葉說(shuō),以往,如果確認(rèn)包裹主人家里有人,他會(huì)直接給他們送上去或送到單元門(mén)口等人來(lái)拿?,F(xiàn)在,就直接一句話請(qǐng)他們自己來(lái)領(lǐng)。昨天是實(shí)行規(guī)定的第三周,知道這個(gè)規(guī)定的業(yè)主也不多,十通電話打下來(lái),大部分人都會(huì)問(wèn)小葉為什么不送進(jìn)小區(qū)了。起初,小葉還回答地挺有耐心的,后來(lái)也就不耐煩了。

  物業(yè)這個(gè)規(guī)定,不是不讓快遞小哥進(jìn)小區(qū)送快遞,而是不讓三輪車(chē)進(jìn),他們可以走路去送,甚至還在門(mén)口放了推車(chē)供他們使用。“我們不會(huì)用的。”小葉笑著說(shuō)。

  小葉每天送到峻景灣小區(qū)的快遞數(shù)量在80個(gè)左右,“如果靠推車(chē)走路去送,估計(jì)得兩個(gè)小時(shí)才能送完,其他小區(qū)就來(lái)不及送了,還是讓他們自己下來(lái)取快些。”小葉說(shuō)。

  請(qǐng)居民自取,小葉感覺(jué)比挨家挨戶送來(lái)得輕松些,但花的時(shí)間更多了。有些居民來(lái)得慢,他要打電話催上三四遍才能取走。小葉說(shuō),以前半個(gè)小時(shí)能送完的快遞,現(xiàn)在要多花二十分鐘。

  業(yè)主找得很不耐煩,淘寶店家也不愿意

  這樣的做法,提高了小區(qū)安全系數(shù),獲得了業(yè)主的認(rèn)可,但也有人不樂(lè)意。

  快遞的主人大多為年輕人,而取快遞的大多為在家的老年人。“上午給對(duì)門(mén)的小年輕拿,現(xiàn)在給兒媳婦取,一天跑了兩趟啊。而且包裹這么多,名字寫(xiě)得那么小,找找也很吃力。以前送到家里不是蠻好的嘛……”昨天下午4點(diǎn)20分,住在駿景灣4幢的胡阿姨,一邊念叨著,一邊彎著腰找兒媳婦的包裹。

  業(yè)主張女士說(shuō),取個(gè)快遞太麻煩了,不單單路遠(yuǎn),還要在這么多包裹里面找自己的包裹,感覺(jué)跟大海撈針一樣。

  駿景灣有20家經(jīng)營(yíng)淘寶業(yè)務(wù)的商家,他們或在這里辦公,或把倉(cāng)庫(kù)設(shè)在了這里。“以前,我們一個(gè)電話,他們就會(huì)上門(mén)取件,現(xiàn)在還要自己搬下來(lái),太麻煩了。”一位做淘寶業(yè)務(wù)的張先生說(shuō)。因?yàn)橐寙T工搬運(yùn)下樓,張先生說(shuō)一件包裹的成本也因此增加。

  E郵柜不足,物業(yè)“潛規(guī)則”多

  記者了解到,下沙沿江住宅樓,居民收取快遞的方式有三種:物業(yè)代收,存E郵柜、快遞員直接送上門(mén)。大多數(shù)物業(yè)代收方式,物業(yè)都有一個(gè)“潛規(guī)則”:只替交了物業(yè)費(fèi)的業(yè)主代收,不交物業(yè)費(fèi)的業(yè)主包裹,不收。

  有些物業(yè)代收,中間還要收取一塊錢(qián)一個(gè)包裹的“代收費(fèi)”,又有些物業(yè)只收大件,收了后,業(yè)主下班來(lái)取,物業(yè)也下班了,業(yè)主往往要過(guò)上兩三天或周末才能拿上,而物業(yè)收發(fā)室的快遞已經(jīng)堆積如山。

  去年開(kāi)始,E郵柜在沿江住宅區(qū)投入使用,但數(shù)量有限。江濱花園社區(qū)社工介紹,峻景灣有6組E郵柜216個(gè)柜子,而小區(qū)一天的快遞量在三四百個(gè),雙“十一”更多,所以,快遞小哥總上演搶柜子的現(xiàn)象。

  用三輪車(chē)送快遞上門(mén),是2011年在杭州大面積鋪開(kāi),因?yàn)樗b貨多,成本小,快遞小哥空閑時(shí)也可以躺著休息會(huì)。有些快遞公司,考慮到小區(qū)安全,會(huì)在市區(qū)部分小區(qū)使用速度較慢的兩輪車(chē)進(jìn)小區(qū)送快遞。

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