一起側(cè)翻事故，導(dǎo)致了副駕駛座乘客死亡。而這名乘客卻也要為這起事故負(fù)責(zé)，原因是他未系安全帶。這到底是為什么?

　　5月1日深夜，孫師傅駕駛一輛重型貨車行駛至杭新景高速建德境內(nèi)。突然，車輛失控發(fā)生側(cè)翻，隨后又與高速公路邊護(hù)欄發(fā)生嚴(yán)重碰撞。坐在副駕駛座睡覺的任女士被甩出車外，摔在邊坡上，頭部等多處受傷，經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。

　　事故發(fā)生后，高速交警迅速趕赴現(xiàn)場處置，并控制了駕駛員任師傅。經(jīng)過5天的調(diào)查，高速交警于5月7日對該事故作出責(zé)任認(rèn)定：孫師傅負(fù)主要責(zé)任，任女士負(fù)次要責(zé)任。

　　可能大家都有這樣的疑問，任女士又沒開車，而且在事故中都不幸去世了，怎么還要負(fù)責(zé)任呢?

　　高速交警說，根據(jù)相關(guān)法規(guī)，交通事故的處理一般來說主要調(diào)查的是導(dǎo)致事故發(fā)生的具體原因，而在傷亡事故中，交警還要調(diào)查傷員或死者是否存在著過錯(cuò)，而該過錯(cuò)是否加重了事故造成的后果。

　　在這起事故中，因?yàn)槌俗藛T任女士未按規(guī)定使用安全帶的過錯(cuò)，導(dǎo)致其在事故中被甩出車外，最后掉在邊坡上。“她的這個(gè)過錯(cuò)加重了事故的后果，所以任女士要承擔(dān)造成自身死亡的次要責(zé)任。”高速交警說，這樣的判責(zé)，可能一般人都不清楚，但在實(shí)際操作上，確實(shí)是這么做的。所以，還是那句話，無論是司機(jī)還是乘客，乘車尤其是上高速時(shí)，務(wù)必要系好安全帶。