豪華車也爆輪胎質(zhì)量問(wèn)題
汽車消費(fèi)維權(quán)，今日繼續(xù)。
在近半個(gè)月的時(shí)間里，由都市快報(bào)、FM105.4西湖之聲、19樓組成的“3·15汽車維權(quán)同盟會(huì)”，接到最多的投訴，與輪胎問(wèn)題有關(guān)。昨天，我們又收到兩起豪華品牌車型的輪胎質(zhì)量投訴。輪胎的品牌均為倍耐力。車主洪先生的車才跑了2200多公里，左前輪胎的指示燈便數(shù)次亮起。他跑了4次4S店，最后，輪胎廠家憑著一張4S店傳過(guò)去的輪胎照片判定為“使用不當(dāng)造成”。而車主倪女士的車，行駛里程7000多公里，第一次左側(cè)爆胎，第二次右側(cè)爆胎，第三次右前輪爆胎，不到一年時(shí)間，爆了5條胎，“都不敢開車上高速了”。
開了2200多公里跑了4次4S店
去年9月30日，洪先生在某豪華品牌4S店購(gòu)買了一輛入門級(jí)SUV。跑了趟建德老家，一周后，他發(fā)現(xiàn)汽車前輪胎指示燈亮起，于是，直接開去4S店。“4S店當(dāng)時(shí)測(cè)定為胎壓不足，懷疑是人為放氣所致，馬上補(bǔ)氣后就讓我開回去了”。
洪先生無(wú)奈地表示，平時(shí)喜歡坐地鐵出行，而且家里還有另外一輛車，所以這輛只在回建德老家時(shí)開開，目前為止才開了2200多公里。后來(lái)，同樣的問(wèn)題數(shù)度發(fā)生，“4S店說(shuō)路面不平坦，指示燈也可能亮起，可不用理會(huì)”。今年2月春節(jié)期間，指示燈又一次亮起，洪先生發(fā)現(xiàn)左前輪胎有明顯鼓包，還有細(xì)小裂紋，便趕緊換上備胎。
前不久，洪先生再次來(lái)到4S店，并將換下的左前輪胎留在店中作檢測(cè)，要求免費(fèi)更換新輪胎。4S店拍下輪胎照片后，傳給倍耐力廠家。“4S店后來(lái)通知我，鑒定結(jié)果顯示這是人為使用不當(dāng)造成，不能免費(fèi)更換”。
鼓包開裂
輪胎廠家單方鑒定“使用不當(dāng)”
就洪先生遇到的問(wèn)題，快報(bào)新車訊記者聯(lián)系了4S店，“倍耐力廠家第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)的結(jié)果顯示：外力的影響，才是造成輪胎周邊裂開的主因。”4S店工作人員表示，既然廠家檢測(cè)機(jī)構(gòu)判定為“使用不當(dāng)造成”，4S店只能依照這個(gè)結(jié)果處理，無(wú)法為車主免費(fèi)更換。如果車主對(duì)檢測(cè)結(jié)果有異議，也可以找其他檢測(cè)機(jī)構(gòu)。
另外，店里制定了一個(gè)解決方案，即免工時(shí)費(fèi)，車主只需承擔(dān)一條輪胎的成本價(jià)。對(duì)此，洪先生表示“不能接受”。
開了40年車的洪先生表示無(wú)法理解：這輛車從買來(lái)到現(xiàn)在僅5個(gè)多月，只有自己開過(guò)，很清楚并沒有使用不當(dāng)，而輪胎廠家僅憑一張照片就能判定這是“使用不當(dāng)造成”的?他猜測(cè)，此輪胎一開始就存在緩慢漏氣現(xiàn)象。
一年不到爆了5條胎
無(wú)獨(dú)有偶，另一個(gè)豪華品牌的某款入門級(jí)車，它的輪胎質(zhì)量也遭到了質(zhì)疑。車主倪女士去年5月購(gòu)入，“開了7000多公里，爆了5條胎，都是倍耐力的，每次都是經(jīng)過(guò)深坑或者井蓋之后就爆了。第一次是左側(cè)2條，找4S店要說(shuō)法，走保險(xiǎn)，另自費(fèi)800元;第二次是右側(cè)2條;第三次是右前輪，均找了外面的修理店自費(fèi)換原裝倍耐力。”倪女士表示，雖然存在客觀原因，但家里還有其他幾款車，也軋過(guò)井蓋深坑，都沒有出現(xiàn)過(guò)爆胎，“該品牌輪胎未免太脆弱了”。
倪女士上網(wǎng)搜索后還發(fā)現(xiàn)，有網(wǎng)友吐槽該輪胎“磕個(gè)石頭都會(huì)爆”。再加上身邊有朋友遇到過(guò)高速爆胎，現(xiàn)在，每次上高速，她都不敢開這輛車了。
第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)幾乎沒有
遇到此類的輪胎質(zhì)量問(wèn)題，能找廠家之外的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)嗎?
據(jù)快報(bào)新車訊記者了解，目前的輪胎質(zhì)量問(wèn)題鑒定，輪胎廠家既是運(yùn)動(dòng)員，又是裁判員，消費(fèi)者想要找其他檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)還挺難。因?yàn)?，目前只有零星幾家做新輪胎檢測(cè)的機(jī)構(gòu)，他們不受理使用過(guò)的舊胎檢測(cè)。
