一幅地圖，往往是你敲開一座城市大門的鑰匙。通過地圖上的坐標(biāo)，我們可以走進(jìn)城市的街巷，尋找目的地，或者，一些失落的記憶碎片;又或者，尋訪到一段段濃厚的歷史。

　　從1997年開始，一群對(duì)地圖情有獨(dú)鐘的人，在杭州碑林組織了第一屆地圖收藏展覽，并發(fā)起成立民間地圖收藏專業(yè)組織。這也是迄今為止，全國(guó)唯一的民間地圖收藏組織。近20年來，組織成員堅(jiān)持開展地圖收藏、研討、交流、展覽活動(dòng)，他們還利用收藏地圖優(yōu)勢(shì)，自籌資金編印了《浙江省古府州縣地圖集》，為社會(huì)提供了一份詳實(shí)的歷史資料。

　　今年2月初，浙江省測(cè)繪與地理信息學(xué)會(huì)下屬地圖文化專業(yè)委員會(huì)正式成立，這是全國(guó)第一家測(cè)繪系統(tǒng)設(shè)立的專業(yè)性的地圖文化組織。在這些成員手中收藏的一些珍貴的手繪地圖，就記載了杭城發(fā)生的點(diǎn)滴歷史。

　　今年70多歲的趙大川是浙江省文獻(xiàn)收藏研究會(huì)副會(huì)長(zhǎng)，也是地圖文化專業(yè)委員會(huì)會(huì)員。

　　走進(jìn)趙老師家的閣樓，不大的空間里擺著一排排一人高的書架，桌子上堆著文房四寶和他畫的梅花圖。

　　趙老師從書架中抽出一本他編纂的《杭州古舊地圖集》，書上沒有一絲灰塵，可見主人時(shí)常拿出來翻閱。這本書有10幾厘米厚，里面收錄了從宋代至解放初期杭州古舊地圖222幅。趙老師翻到第211頁，這是一張1964年的《城郊站位圖》，也是趙老師自己所收藏的一幅杭州老地圖。

　　這張地圖與一般地圖“上北下南”的方位布局不同，采取的是“上西下東”的布局。記者看到地圖上密密麻麻地標(biāo)注出了很多地名，中間用直線相連，像極了現(xiàn)代的地鐵線路圖，只是站點(diǎn)要多得多。

　　從地圖上，記者發(fā)現(xiàn)當(dāng)時(shí)很多杭州的地名和路名和現(xiàn)在一樣，如“湖濱路” “中山北路” “體育場(chǎng)路” “井亭橋” “官巷口” “眾安橋”等杭州人耳熟能詳?shù)拿?。?dāng)然，也有像“人民新村” “二炮臺(tái)頂”等已經(jīng)更名的地點(diǎn)。

　　趙老師說，這是一張三輪車交通圖。在那個(gè)年代，坐三輪車是非常奢侈的一件事，除非是家里有急事，比如老人住院，住在小巷子里，公交車站又離得遠(yuǎn)，才會(huì)叫個(gè)三輪車。大多數(shù)都是旅客出差，拿著很重的東西，或者是公務(wù)員出去辦事，可以拿著發(fā)票報(bào)銷的，才會(huì)坐三輪車。那個(gè)時(shí)候的發(fā)票和電影票一般大小，有1分的，也有1角6分的，下面還寫明了車號(hào)及車工。趙老師說：“開這個(gè)發(fā)票，除了能報(bào)銷之外，主要是要個(gè)憑證，這樣車夫就不能亂開價(jià)。”

　　當(dāng)時(shí)，全杭州只有21條公交線路，而通往西湖景區(qū)的只有1班從城站到靈隱的公交車，因此市民要前往西湖，三輪車也是重要的交通工具之一。

　　記者注意到，地圖上每個(gè)地名上都標(biāo)有數(shù)字，“圖上用圓圈標(biāo)示站點(diǎn)，圓圈里面的數(shù)字則表示著站數(shù)，都以城站為起點(diǎn)開始計(jì)算。”趙老師說，在那個(gè)年代，三輪車的地位有點(diǎn)像現(xiàn)在的出租車，又有點(diǎn)像公交車，它能直接把你送到想去的地方，但又不是招手就停，一定要到規(guī)定的站點(diǎn)上去等車。因?yàn)槿嗆嚥豢赡茯T得很遠(yuǎn)，每隔幾百米就有會(huì)有一個(gè)站點(diǎn)，最遠(yuǎn)的，也就1公里，1個(gè)站點(diǎn)差不多1分錢，“如果當(dāng)時(shí)你要從城站坐三輪車到六公園，有8個(gè)站點(diǎn)，就是8分錢。”

　　“時(shí)代發(fā)展太快了，很多東西轉(zhuǎn)眼即逝。很多時(shí)候，一件不起眼的小東西就是一個(gè)見證。就這個(gè)圖，當(dāng)時(shí)由杭州市三輪車管理處發(fā)行，很多人都有，但現(xiàn)在市面上就只剩下這一幅了。”趙老師說，這些曾經(jīng)年復(fù)一年地穿梭在杭城大街小巷的三輪車，現(xiàn)在只留在了老一輩人的回憶里。

　　1935年出版的《杭州省都圖地圖集》，使用了現(xiàn)代的測(cè)量手段，精準(zhǔn)詳細(xì)到了各個(gè)村、里

　　在趙老師家里，類似的“孤本”還有不少。幾十年來，他從各種渠道收藏了不少有來頭的東西，比如已經(jīng)編印發(fā)行的《杭州省都圖地圖集》里的地圖。趙老師說，這唯一的一套地圖是由前杭州市長(zhǎng)周象賢在抗戰(zhàn)前夕帶出去的，等到抗戰(zhàn)勝利后，才把這套書帶回來，他偶然間從別處發(fā)現(xiàn)的。名中的“都”和“圖”相當(dāng)于現(xiàn)在的“區(qū)”以及“鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、村、里”。

　　“這是1931-1934年由浙江省民政廳測(cè)丈隊(duì)進(jìn)行測(cè)量，1935年時(shí)出版的地圖，使用了現(xiàn)代的測(cè)量手段。我收藏的其他古舊地圖里，基本上沒有像這種精準(zhǔn)詳細(xì)到了各個(gè)村、里的。”趙老師說，由于杭州近代戰(zhàn)亂頻仍，杭州土地資料、地契損毀嚴(yán)重，能僥幸躲過一劫留存下來的不多，完整的更少。

　　地圖的語言，記錄了歷史。“收藏廣博要研究，研究精深當(dāng)著述。”這是趙大川幾十年收藏經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，也是他幾十年研究生涯的寫照。如今，他又在編撰《杭州古舊地圖拾遺》，準(zhǔn)備今年出版。他說，想要把真實(shí)的歷史呈現(xiàn)在世人的面前，地圖就是最好的證據(jù)之一。

　　譚啟曉也是地圖文化專業(yè)委員會(huì)會(huì)員。走進(jìn)譚老師家， 14平方米的書房里，也是被各種書籍塞得滿滿當(dāng)當(dāng)。

　　今年77歲的譚老師，是杭州鐵路設(shè)計(jì)院退休工程師，他笑著說：“我這人酷愛收藏，尤其喜歡收集地圖。同時(shí)，我還會(huì)自己畫地圖，說句不謙虛的話，整個(gè)委員會(huì)里沒人畫的地圖比我更好。”

　　譚老師之前在鐵路設(shè)計(jì)院就負(fù)責(zé)繪制圖紙，還曾給杭州的郵局繪制過配送區(qū)域圖。每一條馬路、每一塊水域都標(biāo)注得非常詳細(xì)。更讓記者感到驚訝的是，地圖上的每一處文字就如印刷體一般工整。

　　譚老師從書房里拿出《2010年杭州城市規(guī)劃圖集》，里面收錄了他最珍貴的1991年由他自己親自繪的《杭州鐵路樞紐配合錢江二橋有關(guān)工程平面圖》。對(duì)于杭州老火車東站是如何誕生的，譚老仍是記憶猶新。

　　“改革開放后，第六個(gè)‘五年計(jì)劃’鐵路建設(shè)有三大戰(zhàn)役，分別是‘中取華東、南攻衡廣、北站大秦’，需要在杭州建立一個(gè)鐵路樞紐。”譚老師回憶道，當(dāng)時(shí)鐵道部的兩大設(shè)計(jì)單位提出了兩個(gè)不同方案：一個(gè)是將鐵路樞紐建在三墩，一個(gè)是選擇在喬司建，兩方爭(zhēng)論不休。最后，時(shí)任國(guó)務(wù)院副總理的萬里來到杭州主持華東鐵路建設(shè)會(huì)議，現(xiàn)場(chǎng)拍板將鐵路樞紐建在喬司。這樣，也就有了成為樞紐一部分的火車東站。在地圖上，記者看到譚老師將兩組方案都畫到了地圖上。

　　50多年下來，他總共畫了100多幅地圖，如今，只要拿到一張新繪制的地圖，“我一眼就能看出其中有沒有問題。”譚老師笑著說。

　　董正泉是浙江省地圖文化專業(yè)委員會(huì)會(huì)長(zhǎng)，據(jù)他介紹，早在1996年，杭州就聚集了一大批喜歡收藏旅游相關(guān)紀(jì)念品的朋友，其中一些對(duì)旅游地圖感興趣的同好，以圖會(huì)友，逐漸走到一起。同年，由董正泉牽頭，經(jīng)杭州市職工收藏協(xié)會(huì)同意，旅游文化專業(yè)委員會(huì)地圖分會(huì)正式成立，浙江省民間地圖收藏由此正式拉開了序幕。

　　隨著社會(huì)影響力的不斷擴(kuò)大，會(huì)員人數(shù)不斷增加。說起現(xiàn)有的收藏總數(shù)，董正泉告訴記者，他本人收藏的地圖就有近萬件，從新出的旅游地圖到清朝、民國(guó)時(shí)期的舊地圖，從專用地圖到各種地圖集、外國(guó)地圖，都有所涉獵。

　　而委員會(huì)中的其他成員也是各有所長(zhǎng)。比如，盛雪舟收藏有眾多縣市旅游地圖，韓一飛熱衷于古舊地圖，蔣榮則是電子地圖的收藏大家。2005年，會(huì)員們還自籌資金編印了《浙江古府縣城地圖集》，為傳承地圖文化做出了不懈努力。

　　而在董正泉所收藏的地圖中，有一張上世紀(jì)40年代初出版的《江西土壤圖》，上面有個(gè)地名叫“浙大碼頭”。原來，抗戰(zhàn)時(shí)期，浙大為了躲避戰(zhàn)亂，曾進(jìn)行西遷，并在泰和短暫停留。其間，浙大師生聽說當(dāng)?shù)鼐用耧柺芩贾?，于是自發(fā)捐款，并發(fā)動(dòng)泰和人民修筑了一條防洪大堤，大壩便以浙江大學(xué)命名，又稱“浙大碼頭”。

　　“這張地圖雖然標(biāo)注的是土壤信息，但也記錄了這所大學(xué)的一段歷史。而在另一張民國(guó)初期出版的全國(guó)地圖上，就已經(jīng)標(biāo)注出了曾母暗沙、南沙群島、西沙群島、釣魚島等，說明在那時(shí)候，我國(guó)就對(duì)這些島嶼擁有管轄權(quán)，這些都是歷史在地圖上所留下的印記。”董正泉說。

　　活躍的民間地圖收藏活動(dòng)也促進(jìn)了地圖文化事業(yè)的發(fā)展。省測(cè)繪局長(zhǎng)期以來非常關(guān)注和支持這支獨(dú)特的地圖收藏力量。

　　浙江省測(cè)繪事業(yè)在全國(guó)領(lǐng)先，隨著我省測(cè)繪與地理信息事業(yè)的蓬勃發(fā)展和地圖文化的日益普及，設(shè)立地圖文化專業(yè)委員會(huì)條件成熟。地圖文化專業(yè)委員會(huì)成立后，隨著一大批地圖收藏愛好者和測(cè)繪領(lǐng)域?qū)I(yè)人士的加入，浙江省地圖文化發(fā)展事業(yè)進(jìn)入一個(gè)新階段。

　　董正泉說，雖然目前地圖文化收藏比較小眾，但是圈子里文化氣氛很濃厚，投機(jī)的人少，愛圖的人多。地圖蘊(yùn)含的豐富歷史文化信息，強(qiáng)烈地吸引著這些地圖愛好者。“地圖記錄的東西微小，容易為人所忽略，但卻是對(duì)歷史最真實(shí)的記錄。”

　　浙江省地圖文化專業(yè)委員會(huì)歡迎地圖收藏愛好者加入，如有入會(huì)申請(qǐng)，藏品交流，相關(guān)地圖鑒定、查詢，均可致電0571-88054189，聯(lián)系人：葛先生。