中秋夜，總是讓人和團(tuán)圓、溫暖、幸福這類字眼聯(lián)系在一起。可對(duì)杭州市民李女士來說，昨晚的這個(gè)團(tuán)圓夜，因?yàn)橐黄鹜蝗缙鋪淼能嚨?，卻變得如此悲傷。
昨晚7點(diǎn)多，李女士一家人吃完團(tuán)圓飯，在環(huán)城北路57號(hào)對(duì)面的斑馬線上，突然竄出來的一輛皮卡車，將包括李女士一家三口在內(nèi)的4名行人撞倒在地。
截至昨晚11點(diǎn)錢報(bào)記者發(fā)稿，4名傷者中，兩人重傷，其中李女士83歲的母親還沒有脫離生命危險(xiǎn)。
一個(gè)特殊的節(jié)日，一場(chǎng)發(fā)生在斑馬線前的悲劇，唏噓背后擔(dān)憂更上心頭。
前兩個(gè)車道小車已禮讓
突然一輛皮卡沖了出來
事故發(fā)生在杭州環(huán)城北路喜得寶酒店前的斑馬線上(見圖)。
這里雙向3車道，雖然路口沒有紅綠燈，但是靠近斑馬線的機(jī)動(dòng)車道上清晰地印著“車讓人”三個(gè)字。
事故中的四人都是倒在斑馬線上的，李女士62歲，李女士女兒40歲，李女士的母親83歲，還有一位62歲的孟女士推著一輛自行車，與李女士一家并行。受傷最重的是李女士的女兒和母親，兩人都是顱內(nèi)出血。李女士左小腿骨折，孟女士則是皮外傷。
這悲慘的一幕究竟是怎么發(fā)生的?昨晚，李女士和孟女士的回憶把我們帶回了那個(gè)瞬間：
晚上7點(diǎn)多，李女士牽著母親過馬路，后面還跟著她的女兒。一家人由南向北過馬路，三個(gè)車道中兩個(gè)車道上的機(jī)動(dòng)車都停下來讓行了。“母親這么大年紀(jì)了不放心，所以我是牽著她的，路口有車子看到我們就停下來了。”
孟女士說，當(dāng)時(shí)路燈很亮，先停下來的都是小車。眼看著四個(gè)人就要走到斑馬線中央了，一輛皮卡突然從第三個(gè)車道沖了過來，一陣急剎聲后，四人應(yīng)聲而倒。倒地后，李女士和孟女士還有意識(shí)，而李女士的女兒和母親已經(jīng)處于昏迷狀態(tài)。很快，120救護(hù)車趕到了現(xiàn)場(chǎng)，立即將4人送往浙醫(yī)二院進(jìn)行搶救。
“我當(dāng)時(shí)感覺整個(gè)人都飛起來了，自行車最后砸在我身上的。”孟女士感嘆自己還算幸運(yùn)，在她的回憶里，皮卡車似乎開著遠(yuǎn)光燈。
一家人剛吃完團(tuán)圓飯
回家路上就發(fā)生了悲劇
昨晚8點(diǎn)，錢報(bào)記者趕到浙醫(yī)二院急診室時(shí)，李女士和孟女士剛剛拍完CT，醫(yī)生確定李女士左小腿骨折，需要手術(shù);孟女士則暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)內(nèi)傷，但仍需觀察。
望著急診室內(nèi)正在被搶救的女兒和母親，輪椅上的李女士顧不上疼痛，不停地自責(zé)。“媽媽，我真的不該把你接過來……還有我的女兒啊……”
原來，李女士一家都是杭州人，李女士和女兒就住在環(huán)城北路附近，李女士的母親則住在杭州城北大關(guān)小區(qū)。昨晚是中秋團(tuán)圓夜，一家人在環(huán)城北路一酒店聚餐，雖然母親年事已高，但孝順的李女士覺得團(tuán)圓飯還是應(yīng)該把老人家請(qǐng)過來。“我準(zhǔn)備坐33路公交車，再把媽媽送回去的。”
而恰好過馬路的孟女士，也是剛剛從母親家回來，正準(zhǔn)備過馬路回家吃飯。“我母親身體不好，我是去照顧她的。”
那么，那輛皮卡究竟是如何撞上了4人?是視線受阻還是根本沒有剎車?事發(fā)后，皮卡車上的駕駛員已被交警部門控制，具體原因還在調(diào)查中。
據(jù)李女士回憶，駕駛員是一個(gè)小伙子。“被撞后，小伙子就跑下車，說他有急事，我就跟他說，你快救救我女兒……”
記者重走現(xiàn)場(chǎng)
斑馬線前過往車輛很少減速
事發(fā)的這條斑馬線前并沒有紅綠燈。昨天晚上記者重新趕到現(xiàn)場(chǎng)，在斑馬線前守候了10分鐘左右，發(fā)現(xiàn)過往車輛不少，斑馬線前也依然有行人行走。
但不管斑馬線上是否有行人，車輛在斑馬線前減速的卻少之又少，10分鐘里，除了一輛公交車有減速并讓行外，其他車輛幾乎沒有減速的跡象。一位路人說起剛發(fā)生的事故，很是唏噓：“萬一有個(gè)三長(zhǎng)兩短，就是撞散了一個(gè)家庭啊!”
實(shí)際上，斑馬線前的安全問題，早就被很多人關(guān)注。很多人此前的擔(dān)憂是：遇到斑馬線，公交車停下來等行人，但是，在公交車外側(cè)同方向行駛的小汽車不肯讓。有公交車擋著，他看不到你，你也看不到他，很容易出事。一旦出了人命案子，讓行的公交車反而成了“被行兇”。
本報(bào)記者戎國(guó)強(qiáng)也曾經(jīng)寫過評(píng)論呼吁，交通安全，是一個(gè)整體，需要所有的參與者一起努力，才會(huì)有效，“如果只是其中一部分人努力，另一些人依然故我，別人的努力可能起反效果。杭州公交車禮讓行人，已經(jīng)影響了很多行人的交通行為。但這種非常可喜的良性循環(huán)，卻有可能由于少部分車子的行為而面臨夭折的風(fēng)險(xiǎn)。”
(感謝讀者周先生、裘女士提供線索)
那些年，我們一起唏噓過的斑馬線
其實(shí)，斑馬線前的悲劇早已不是個(gè)例，翻開本報(bào)此前的稿件庫(kù)，隨手摘錄幾條，就是滿滿的血淚和隱憂——
●2014年5月6日，早上9點(diǎn)多，31歲的長(zhǎng)興姑娘小耿騎電動(dòng)車，在杭州文三西路555號(hào)前一處斑馬線過馬路時(shí)，被一輛由東向西行駛的寶馬車撞倒，導(dǎo)致重傷。
目擊者說：“當(dāng)時(shí)，斑馬線前的其他車子都減速讓行了，可那輛寶馬車沒有讓，然后就出事了。”
●2013年11月22日，早上九點(diǎn)多，杭州體育場(chǎng)路體東社區(qū)門口，一位大伯在過人行道時(shí)，被一輛出租車撞飛出去。
目擊者說：“這里沒有紅綠燈，公交車經(jīng)過都會(huì)等等我們這些老年人?？膳赃叺男≤?，不要說停了，連速度都不減。”
●2013年9月24日，晚上8點(diǎn)多，一個(gè)流浪漢在杭州中河高架下中河北路鳳起路那里的斑馬線附近被撞倒。
目擊者說：“這里最危險(xiǎn)的就是晚上，這么黑。我們平時(shí)過這個(gè)斑馬線真的蠻慌的。”
