浙江在線11月01日訊 KK君昨天在本報(bào)微信“Let‘s go”上被點(diǎn)贊了，不是因?yàn)殚L(zhǎng)得帥，而是因?yàn)樗谇疤斓谌龍?chǎng)公述民評(píng)上展示的那份調(diào)查報(bào)告，讓各位粉絲覺(jué)得說(shuō)出了心聲(詳見(jiàn)昨天本報(bào)A5版)。

　　我們不知道，調(diào)查報(bào)告內(nèi)關(guān)于高票價(jià)、標(biāo)示不清等問(wèn)題什么時(shí)候能有大動(dòng)作的整改，不過(guò)至少在“人性化服務(wù)”這點(diǎn)上似乎已有了回應(yīng)：

　　昨天，杭州地鐵官方宣布，以后每個(gè)周末延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間。即從今天(11月1日)開(kāi)始，每周五、六、七，這三天的地鐵末班車發(fā)車時(shí)間延長(zhǎng)半小時(shí)，從原先的22:00延長(zhǎng)至22:30，全線運(yùn)營(yíng)時(shí)長(zhǎng)也將由平常的17.5小時(shí)增至18小時(shí)。不過(guò)平時(shí)周一至周四，照舊執(zhí)行原先的發(fā)車時(shí)間。

　　大家現(xiàn)在坐地鐵，一般早班車是6:30發(fā)車(部分站點(diǎn)更早，以保證大部分站點(diǎn)都能在6:30趕上早班車)，末班車發(fā)車時(shí)間則是22:00。記者細(xì)數(shù)了一下，從通車至今，地鐵1號(hào)線已先后4次延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間。

　　記者從杭港地鐵了解到，現(xiàn)在1號(hào)線的日均客流量可達(dá)約35萬(wàn)至40萬(wàn)，與開(kāi)通之初的日均客流量15萬(wàn)比，客流量翻了好幾番。

　　為什么這次延遲運(yùn)營(yíng)時(shí)間，只是在每個(gè)周末，而非全時(shí)段?

　　杭港地鐵工作人員解釋：“雖然客流量增長(zhǎng)很大，但從現(xiàn)有客流數(shù)據(jù)來(lái)看，晚間出行的客流量并不大。

　　特別是工作日，晚上9點(diǎn)到結(jié)束運(yùn)營(yíng)這段時(shí)間，很多趟地鐵車廂里都是空蕩蕩的，乘客不多。而周末的晚間客流量就會(huì)大很多。延長(zhǎng)周末的運(yùn)營(yíng)時(shí)間，也是從實(shí)際出發(fā)，方便市民出行考慮。”

　　以后周末的歡樂(lè)時(shí)光，怎么安排，先看看這張表(見(jiàn)圖)，可別錯(cuò)過(guò)了最后一班地鐵哦。

　　末班車延長(zhǎng)后，以市中心武林廣場(chǎng)站為例，地鐵1號(hào)線開(kāi)往湘湖、臨平、文澤路方向的末班車時(shí)間分別為23:19、23:10和23:02。這回在鬧市區(qū)看個(gè)電影什么的，也不用那么趕了。

　　與此同時(shí)，周末延長(zhǎng)末班，也更加方便來(lái)杭探親旅游的乘客搭乘地鐵出行，為火車東站、城站等交通樞紐大站的夜間客流輸送助力：以火車東站站為例，周末火車東站站開(kāi)往湘湖方向列車末班時(shí)間為23:08、開(kāi)往文澤路方向列車末班時(shí)間為23:14、開(kāi)往臨平方向列車末班時(shí)間為23:22。

　　而根據(jù)火車東站8月1日起執(zhí)行的列車時(shí)刻表，晚間到達(dá)火車東站的最后一班高鐵是G7648次(合肥-杭州東)，到站時(shí)間為22:42，該趟列車的乘客，仍可以從容地趕上搭往湘湖、文澤路、臨平方向的地鐵。