去年，國慶和中秋擠在一塊兒，高速又是免費通行，因此通行壓力那是相當?shù)拇蟆?/p>

　　相比之下，今年的中秋，杭州高速的流量略有下降，中秋假日前兩天相對通暢。原本以為中秋假期可以一“穩(wěn)”到底了，可事實證明，還是不能掉以輕心啊!

　　就在昨天，杭州返城的大流量，加上雨天路滑，造成了事故多發(fā)，這可把高速交警給累壞了。記者了解到，從上午9：00許到18：00，指揮中心的報警電話沒有停過。

　　從早上8：30到18：00，支隊轄區(qū)接到事故報警近80起，是平時全天24小時事故量的近4倍。記者打給幾個熟識的高速交警，要么是在出勤的路上，要么是在現(xiàn)場處理事故。有一位，中午餓得只能呼叫同事，請他們送一份盒飯上高速來吃。

　　同時，昨天的翻車事故也不斷。滬杭甬、杭金衢、杭新景高速都發(fā)生了貨車翻車事故，對路面通行影響極大，最早是上午9：00滬杭甬高速公路杭州段往上海方向，在轉(zhuǎn)杭州繞城的匝道內(nèi)，一輛貨車重心不穩(wěn)翻車至后方通行受阻，持續(xù)了近4小時才恢復正常通行。

　　第二起較典型的，是中午11：00左右，G2501長深往杭州方向(過桐廬服務區(qū)6公里)發(fā)生4輛小型客車追尾事故，一輛浙A開頭的建德籍5噸貨車，為躲避前方事故，剎車不及撞護欄翻到護欄外，造成副駕駛室成員死亡。

　　13：00左右，G60滬昆高速往杭州方向過蕭山服務區(qū)1公里，因雨天路滑駕駛員操作不當，一貨車發(fā)生翻車事故，造成后方擁堵。就在同樣的時間，繞城高速錢江六橋發(fā)生貨車翻車事故，造成路面通行擁堵，導致后方堵了近1公里。

　　隨著返程高峰的到來，重點區(qū)域事故也開始攀升。從14:00起，G2501長深高速往杭州方向2355公里南峰隧道和善嶺隧道，此處事故不斷，到16：00左右，這個區(qū)域發(fā)生了近10多起事故，涉及20多輛車，最長時造成后方近4公里通行緩慢，到17時30分才慢慢恢復正常。

　　另外，17:00左右，受晚高峰進城影響，滬杭甬高速彭埠下匝道發(fā)生了4起追尾事故。受其影響，往杭州方向的錢江二橋上通行相對緩慢，車速僅達到10多公里每小時，高速交警全力處理和疏導中，至18時20分情況已好轉(zhuǎn)。

　　而查看這些事故，除了司機處置不當外，最大的誘因，就是天降大雨。高速交警提醒，特別在久晴逢雨的情況下，路面上的塵埃很容易浮到水面上，形成“潤滑劑”。所以，雨剛開始下的階段，也是最容易出事的時候。

　　接下來，就要輪到國慶長假了，高速交通面臨更大的壓力，高速交警希望，司機上路前一定要做足功課，特別留意一些易發(fā)事故路段。另外須提醒的是，一旦發(fā)生交通事故或前方擁堵時，人員千萬不可下車進行觀望，這是相當不安全的。9月19日凌晨，杭新景就發(fā)生一駕駛員下車到高速上觀望，被后方大貨車撞倒造成死亡的事故。

　　正確做法是在后方150米放好反光警示牌，人員及時撤離到護欄外。