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廈深鐵路聯(lián)調聯(lián)試 年底杭州動車到深圳預計10小時

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  南昌鐵路局發(fā)布消息,東南沿海客運專線(又稱杭福深線)的最后一段——廈深鐵路(廈門—深圳)已完成靜電驗收,昨天起正式進入聯(lián)調聯(lián)試階段。

  廈深鐵路正線全長502.4公里,設計時速200公里,并預留250公里/小時提速條件。其中廈門至漳州(含)段,已于2012年6月29日開通試運營。鐵路部門說,廈深鐵路全線,爭取在今年12月底通車,屆時廈門到深圳全程3小時左右。

  廈深鐵路通車后,意味著我國高速鐵路網“四縱四橫”規(guī)劃中的重要一“縱”——東南沿海客運專線全線打通,今后杭州到深圳,也可以全程搭乘動車組列車,全程10小時左右。目前,杭州到深圳須繞走浙贛、京九線,普速列車運行時間最快為16小時18分,最慢30小時51分。

  預計杭州到深圳的動車二等座票價445元左右(具體要以官方公布為準)。而杭州到深圳的飛機票價,大多時候450元起步,加上稅費要700元以上。

  廈深鐵路沿途經過廈門、漳州、潮州、汕頭、普寧、汕尾、惠州。其中像汕尾、普寧等城市,以前不通火車,可能去那里旅游的杭州人也不多。

  汕尾是一個很漂亮的海濱城市,有57公里的海岸線。其中風車島號稱“粵東麒麟角”,島上有廣東省內為數不多的風力發(fā)電群,風車差不多有15層樓那么高,有興趣的話,可以把這里作為新的旅游目的地去看看。

  今后動車到深圳后,還可經廣深港高鐵(廣州—深圳—香港,預計2015年全線通車),到達廣州、香港。

  記者 羅傳達 制圖 高薇

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