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杭州

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裝著4個攝像頭免費(fèi)蹭網(wǎng) 這樣的出租車你想不想坐

  一輛出租車上的所有情況,包括位置、車速等都在后臺一目了然

  浙江在線08月20日訊  你理想中的出租車,是什么樣的?

  是隨叫隨到?還是寬敞舒適?今天我們來討論的是20輛出租車,它們?yōu)槟愕南胂蟛迳闲碌某岚?mdash;—

  目前,蕭山區(qū)有20輛這樣的出租車行駛在大街小巷上:它們是蕭山區(qū)首批安裝了動態(tài)實(shí)時視頻管理系統(tǒng)的出租車,這個系統(tǒng)包括3G、衛(wèi)星定位(GPS)和Wifi服務(wù),四個攝像頭能夠無死角地實(shí)時記錄出租車的運(yùn)行情況,還能對出租車超速等行為進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控和自動預(yù)警提示,并將車速、制動、轉(zhuǎn)向等各種技術(shù)參數(shù)和車內(nèi)外情況,保存20天左右。即使車輛完全斷電,也能保持監(jiān)控。

  據(jù)記者了解,在出租車管理中引入動態(tài)實(shí)時視頻管理,在杭州是首創(chuàng)。

  乘坐體驗:

  四個攝像頭無死角

  上網(wǎng)信號穩(wěn)定速度快

  這個系統(tǒng)到底是如何運(yùn)作的?與杭城其他的出租車相比,又有什么不同?

  這些出租車來自同一家出租車公司——浙江省通信產(chǎn)業(yè)服務(wù)有限公司蕭山汽車服務(wù)分公司。

  昨天下午,記者就坐上了該出租車公司司機(jī)陳建勇的車,體驗了一把。

  打眼一看,出租車的外觀并沒什么不同,只是車身上印著“本車提供免費(fèi)wifi”字樣,格外醒目。

  今年49歲的陳師傅,當(dāng)?shù)母缈?5了。說起這個新上線的系統(tǒng),陳師傅說感覺良好:“我經(jīng)常跑蕭山機(jī)場和一些賓館,不少坐長途的乘客特別喜歡Wifi,因為他們需要實(shí)時處理一些郵件。聽說出租車?yán)锬苌暇W(wǎng),都高興得很。”

  陳師傅指了指運(yùn)行指示牌后面貼著的一張紙條,密碼就貼在這里,一眼就能看到。“現(xiàn)在用了一個多月,就是因為這個Wifi,我多了一批新客戶。他們坐過我的車之后,就會找我要電話,說下次還找我。”

  記者打開手機(jī)試了一下Wifi功能,發(fā)現(xiàn)信號挺穩(wěn)定,即使在行車途中也沒有中斷,網(wǎng)頁和微博的打開速度都挺快。

  如果你坐在車后排,就會發(fā)現(xiàn)車內(nèi)共有四個攝像頭,分別位于駕駛室左側(cè)、后排左側(cè)、前擋風(fēng)玻璃中間和后擋風(fēng)玻璃中間(見圖),這樣,車輛前后和車內(nèi)情況幾乎無死角地收錄在攝像頭下。

  有沒有客人質(zhì)疑過車內(nèi)安裝攝像頭的事?陳師傅搖搖頭:“還沒遇到過。我覺得挺好,如果遇上車?yán)锫湎率裁礀|西的,或者是有人‘碰瓷’說不清楚的,有了這些錄像,就不用擔(dān)心了。”

  出租車公司:

  安裝總成本接近10萬

  實(shí)時監(jiān)控是為了提升服務(wù)質(zhì)量

  上線一個多月,不少用上該系統(tǒng)的的哥都表示,許多客人都很喜歡,比以前大概能多賺一成。

  浙江省通信產(chǎn)業(yè)服務(wù)有限公司蕭山汽車服務(wù)分公司單勤經(jīng)理介紹,公司共有87輛車租車,是蕭山規(guī)模最大的出租車公司。這個系統(tǒng)從7月上旬開始投入使用的,安裝的這20輛車是完全屬于公司的公營車。

  “我們核算過,一輛車安裝這個系統(tǒng)的成本是4200元左右,這樣20輛車加上總部的設(shè)備,成本接近10萬,這還不包括付給電信的流量費(fèi)。”

  成本不菲,但單勤坦言,裝這套系統(tǒng),一是為了提高管理手段,規(guī)范的哥行為,二是想在行業(yè)競爭中先行一步,提升服務(wù)質(zhì)量。“有了這個系統(tǒng),駕駛員的責(zé)任心會更強(qiáng),不敢對乘客亂開價。而出租車前面的攝像頭就相當(dāng)于行車記錄儀,如果發(fā)生交通意外或者糾紛,這些視頻就可以作為證據(jù);其他的攝像頭可以查看行李箱和車內(nèi)狀況,乘客如果落下了什么,被誰撿到了,都能查到。”

  如果僅僅是視頻功能,目前杭州的部分出租車也有。但蕭山的20輛車更有技術(shù)含量——

  記者在出租車公司的總部控制屏前,看到大屏幕上的四個畫面正在同時顯示一輛行駛中出租車內(nèi)部前排、后排、前方和后方的狀況,車輛的方位以經(jīng)緯度顯示。通過系統(tǒng)設(shè)置的按鈕,還可以查詢到超速車輛的信息,包括車牌號、超速時的時間、超速時的時速、地點(diǎn)等。“這個系統(tǒng)通過3G網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)視頻上傳,實(shí)時查看,管理人員通過查看視頻監(jiān)控,可以第一時間發(fā)現(xiàn)問題,立刻進(jìn)行監(jiān)管。比如一旦超速,就可以第一時間提出預(yù)警。”

  至于是否會在公司其他車輛全面推廣,單勤表示:“一輛車4200元畢竟不便宜。加上現(xiàn)在運(yùn)行時間還不長,具體效果還要看看再說。”

  相關(guān)部門:

  做法值得肯定

  不實(shí)時監(jiān)控主要顧慮乘客隱私

  蕭山這20輛出租車正在做“實(shí)驗”,如果結(jié)果很成功,杭州市區(qū)的出租車能否借鑒呢?昨天,記者聯(lián)系了杭州市運(yùn)管局。

  據(jù)市運(yùn)管局出租車處的相關(guān)工作人員介紹,蕭山這20輛出租車安裝這套系統(tǒng),其實(shí)是出租車企業(yè)提升自己服務(wù)品牌的一種方式,很值得其他的出租車企業(yè)借鑒。而這套管理系統(tǒng)的一些功能,在杭州市區(qū)的部分出租車上也有體現(xiàn)。

  “出于解決乘運(yùn)糾紛,幫助市民查找失物,杭州在2011年新投入了400輛出租車都安裝了一套視頻監(jiān)控系統(tǒng),能即時記錄下出租車上的畫面和聲音。從目前看來,安裝監(jiān)控系統(tǒng)的效果還不錯,解決了不少糾紛。”因此,自今年1月1日,《杭州市客運(yùn)出租汽車服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核辦法》正式實(shí)施推出后,運(yùn)管部門就鼓勵一些出租車企業(yè)自行安裝這套視頻監(jiān)控系統(tǒng)。據(jù)粗略統(tǒng)計,目前杭州9000多輛出租車中,安裝監(jiān)控的不下千輛,而且有些出租車企業(yè)還自行提高了安裝的標(biāo)準(zhǔn)。

  不過運(yùn)管的工作人員也表示,目前杭州有視頻監(jiān)控系統(tǒng)的出租車沒有實(shí)時監(jiān)控是有原因的。“主要還是出于對乘客隱私保護(hù)考慮。例如夏天有些女士在坐出租車時就會走光,容易被攝像頭拍到,所以杭州的視頻監(jiān)控系統(tǒng)采取了存儲的方式將視頻保留下來,出租車司機(jī)和乘客都不能自行打開或關(guān)閉系統(tǒng),只有執(zhí)法部門才有權(quán)限在必要時查看。”

  杭州蕭山區(qū)交通局也表示,浙通公司的做法是值得肯定的,交通部對出租車安裝視頻管理系統(tǒng)也有推薦。“其他出租車公司能向浙通學(xué)習(xí),有能力的可以裝。”

  法律探討:

  車內(nèi)攝像頭是否侵犯個人隱私

  有爭議

  那么其他出租車的顧慮是否有道理?在出租車內(nèi)安裝攝像頭,是否涉嫌侵犯司機(jī)和乘客的隱私權(quán)?記者請教了法律人士。

  浙聯(lián)律師事務(wù)所徐偉平律師說,這樣做是否侵犯乘客和司機(jī)的隱私權(quán),取決于車租車?yán)锏降姿愎矆鏊€是私人場所,而對于這個問題其實(shí)是一直有爭議的。“如果出租車?yán)锼阕鞴矆鏊?,那么肯定是沒有侵犯個人隱私的;但是有些人認(rèn)為出租車內(nèi)是一個相對私人的空間,區(qū)別于公交車,所以就會認(rèn)為車內(nèi)的攝像頭侵犯了自己的隱私,特別是就連車內(nèi)說的話也都被錄了下來。”

  在徐律師看來,從好的方面來看,在車內(nèi)安裝攝像頭可以減少糾紛,保護(hù)乘客和司機(jī)的利益。“不過我覺得,還可以有更人性化的管理辦法,比如圖像都錄下來,聲音有選擇地錄,這樣乘客的意見可能會小一點(diǎn)。如果司機(jī)已經(jīng)很明確地告訴你車內(nèi)有監(jiān)控,那么你完全可以通過語言和行為上的控制,選擇不暴露自己的個人隱私。”

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