昨天6:58，徐先生來電：云居山革命烈士紀念館這里，一輛小轎車停在半山腰的花壇邊上，當時車里沒人，而剎車沒有拉，車子自動滑了下來，把一個60多歲的大伯給撞了。

　　記者金潔潔、蔣大偉核實報道：事發(fā)地點在革命烈士紀念館附近，盤山公路一直到山頂，豎著石碑的這邊，臺階有高有低，綠樹成蔭，是老年人喜歡擱腳鍛煉的地方，地面坡度大約10到20度。

　　報料讀者徐先生也是每天來山上鍛煉的?？?，他就住在山腳下。

　　昨天早晨，徐先生經過這里時發(fā)現(xiàn)：一輛鈴木北斗星小面包車溜坡了，而且撞倒了一個大伯!

　　萬幸的是，剛好這里有堵墻。大伯被壓在了墻邊，兩條腿都受了傷，其中右膝蓋血肉模糊……

　　大伯倒地，沒了反應。這時，與大伯同行的兩位老人和在附近鍛煉的人們一起把車用力往回推，把大伯抬了出來。

　　沒幾分鐘，120就來了，醫(yī)生把大伯的腿用夾板夾起來，做了簡單處理。

　　這時，圍觀的大伯大媽開始爭論——

　　有的說，要等110和交警過來。人拉走了，司機怎么定責?

　　有的說，還是救人要緊，先拉去醫(yī)院再說。

　　徐先生說：“我說應該馬上送醫(yī)院，萬一老人家有高血壓怎么辦?110沒來沒關系，我有視頻拍下來作證的。”

　　徐先生說，就在大伯被抬進救護車的時候，司機來了，有人對司機說，你闖禍的嘞!司機一看場面也慌了，說快拉去看醫(yī)生快拉去看醫(yī)生……

　　受傷的大伯姓李，61歲，家住近江。

　　浙醫(yī)二院，躺在病床上的李大伯身穿酒紅色polo衫，右手戴一根幸運紅繩，他的右膝蓋皮破了，左小腿肚有點擦傷。檢查結果軟組織多處挫傷，沒有骨折。

　　脫險后李大伯舒了口氣說;“真當運氣，如果骨折，我苦頭也吃死了，我的骨頭真當算硬的。駕駛員也不知介個套當?shù)?，什個套也太麻痹了一點……”

　　“我和我兩個舅舅一起來的，我在那里鍛煉，擱擱腳，擱了十來分鐘，正要準備回去。我是背朝車子的，擱腳時是看到上面有一輛車停著的，沒動，等我要走的時候，突然感覺這輛車把我整個人推著往前沖了，沖了大概2米遠……我的一只腳被車輪壓住了，我的腳就是當剎車了。”李大伯說。

　　鈴木車主去醫(yī)院看望了李大伯。車主姓沈，駕齡3年。沈先生說：“我感覺車子停得很牢的，停了10多分鐘都沒事情，擋位也掛牢的，就是手剎沒拉，還算幸運的，我也真當急也急死了……”

　　不過從交警部門了解到，鈴木車司機把車停在上坡道離開后，其實已拉起了手剎，但擋位掛在了空擋上，導致車輛在無人狀態(tài)下溜坡，鈴木車司機負事故全部責任。

　　如果已經拉了手剎，為什么還會溜坡?景區(qū)交警說，可能手剎沒有完全拉起，也有可能車輛制動系統(tǒng)出現(xiàn)了問題。

　　提醒在坡道停車的車主，一定要謹記以下幾點——

　　上坡道停車，熄火后把手剎拉起，切記要用力一點，不能只拉一半;

　　對于手動擋車型來說，手剎拉起后，上坡道停車應該掛入1擋，下坡道停車應該掛入倒擋(R擋);

　　對于自動擋車型來說，不管上下坡還是平地，拉起手剎后都應把車掛入駐車擋(P擋);

　　為了保險起見，停好車可以在車輪下面墊一塊磚頭，夾緊輪胎，防止車輛溜坡。另外，車輛應該定期檢查，特別是制動系統(tǒng)和輪胎，防止因車輛自身原因導致溜坡。