事發(fā)后，車廂內一片狼藉。無賴中年男在看報。網友“青菜男一”攝
昨天12:30，網友“青菜男一”連發(fā)三條微博@都市快報：7月4日早7點14分左右，一輛從杭州臨平開往市區(qū)的地鐵即將從始發(fā)站出發(fā)。車上坐著一對北方口音的年輕情侶，隨后一名身穿橫條T恤的中年男子手持早餐上車坐在情侶邊上。
情侶提出不滿，認為車內飲食不文明，并勸導中年男停止飲食。但該中年男不但不聽甚至用余杭本地方言對情侶進行辱罵。情侶女委屈下車，情侶男起身追趕。不料中年男隨手將手中豆?jié){潑到對方身上。
雙方上演全武行，中年男居下風但仍粗口不斷，滿嘴對外地人的侮辱性語言。后經地鐵工作人員勸導，情侶下車，中年男繼續(xù)乘車。面對自己一手造成的一片狼藉，中年男未有任何清理行為。
記者陳奕、85100000熱線應圓核實報道：網友“青菜男一”是位姓夏的小伙子，29歲，從事設計工作。夏先生的單位在武林廣場附近，平常在臨平站乘坐地鐵上班。
事發(fā)時，夏先生就坐在這對年輕情侶的對面。他回憶，當時情侶男看見中年男上了車，就坐下吃包子喝豆?jié){，馬上提醒他“車廂內不能吃東西，你吃大家都要聞著。”中年男不服：“吃了又怎樣，關你們什么事?”繼續(xù)吃。情侶男伸手去拍中年男吃包子的手。情侶女見狀怕生事端，走出車廂，站在站臺上，情侶男后來起身拿包，也準備下車，起身的剎那，坐著的中年男突然一掌拍在了情侶男的身上，手中的豆?jié){爆裂。噴了一地。雙方在車門口廝打開了。
“當時場面太混亂了，很多乘客都避開，去了其他車廂。這倆男的都戴著眼鏡，也都被對方打到了地上。中年男邊打邊說你們外地人如何如何，我聽了也很氣憤。如果當時是我坐在中年男旁邊，搞不好也要和他打一架。”夏先生說，大概是到了喬司站吧(注：杭港地鐵說，應是翁梅站)，一個穿著保潔制服的老大爺上來才清理掉。
正鬧得不可開交，來了一個高個子的女人，沒穿地鐵制服，但自稱是地鐵工作人員，叫中年男不要再打。再接著，車廂外又來了一位保安和女站務員。雙方終于停了下來，中年男坐到座位上，而情侶男則和女友索性地鐵也不坐了，走了。
地鐵內禁止飲食
是出于衛(wèi)生和安全考慮
快報官微上，昨天網友對此反響熱烈。
“然要粗去玩”：不是說地鐵內不許吃東西嗎?
“龍Z歩”：早餐的味道在封閉的車廂內是比較重的，還是希望多多顧忌下別人的感受吧。
“panda不會功夫”：到底能不能吃，不能吃地鐵管理者為什么不處罰他?應該罰他錢，不罰也應拉出來教育。就這樣讓他繼續(xù)坐地鐵走了?
《杭州地鐵乘客守則》第十五條明確規(guī)定：乘客應自覺保持地鐵車站、車廂內的環(huán)境衛(wèi)生，禁止在列車內飲食。
但事實上，自地鐵1號線去年11月開通以來，屢有乘客不守規(guī)矩。
地鐵上為什么要禁食?杭州市交通局綜合運輸管理處處長陳捷說，杭州地鐵禁止在列車內飲食，主要是出于衛(wèi)生考慮。因為地鐵車廂是封閉的，比如說你吃一個韭菜包子，整個車廂就會彌漫韭菜包子的味道，可能吃的人感到很香，但是其他的人可能受不了，《守則》是維護大多數人的利益。
另外，禁止飲食也是為了行車安全。食物在食用過程中很容易產生碎屑，碎屑易招來螞蟻、蟑螂、老鼠等害蟲，如果電線、電纜被啃破，會引發(fā)地鐵安全事故。
這可不是說說的。像已有百年歷史的紐約地鐵，鼠患就很猖獗，其中一個原因就是紐約人坐地鐵時常吃東西。為此，去年紐約地鐵推出了禁食令，違反禁令，最高罰250美元。
中國香港和新加坡也有地鐵禁食令。香港違反罰2000港元;新加坡初犯者罰款30新元(約合人民幣150元)，一旦被控上法庭，重犯者可被罰最高500新元(約合人民幣2500元)。
市交通運輸局：
建議地鐵加強車廂禁食的宣傳
但《杭州地鐵乘客守則中》，對“處罰”沒有相應的明確規(guī)定。有人認為，這或許是杭州地鐵飲食現象屢禁不止的原因。
對此，陳捷解釋，要對某種不文明現象進行處罰，必須是地方性法規(guī)才可以，但《地鐵乘客守則》嚴格說來只是政府制定的一種倡導性的要求，不具行政強制效應。
如果杭州地鐵內的飲食現象已比較普遍，在社會上形成了一種不好的共識，有可能損害地鐵運行安全和公眾利益，這個時候，他們就會向市人大提出立法建議，對飲食現象進行強制規(guī)定。杭州市人大若認為確實有必要，則會針對地鐵公司、地鐵乘客等方方面面的人員進行廣泛調查、討論、聽證，最后就達成共識的部分，形成法規(guī)后方可實行。
為此，嚴格來說，地鐵車廂內禁食，目前更多的是對社會文明道德行為的考驗，只能靠乘客的道德規(guī)范來約束。杭港地鐵遇到這種情況，也只能以教育勸導為主。
對于昨天在臨平地鐵站的“潑豆?jié){”事件，陳捷認為，行為非常惡劣，他們會建議地鐵集團接下去進一步加強車廂內禁止飲食的宣傳。
