紓解群眾出行“難點(diǎn)”，破解城市交通“堵點(diǎn)”，小小停車場推動(dòng)民生“大提升”。近日，記者從杭州市建委獲悉，杭州市2022年新增停車泊位81542個(gè)，其中公共泊位7746個(gè)。

　　“停車難問題是市民迫切希望解決的‘急難愁盼’問題之一，在停車場建設(shè)過程中要更加注重民生效益。今年，我們繼續(xù)圍繞老舊小區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校等區(qū)域加快停車場建設(shè)，積極推進(jìn)‘P+R’換乘停車場建設(shè)，增加停車泊位供給，滿足市民停車需求。”杭州市建委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

　　停車難，難在哪?難在重點(diǎn)區(qū)域和特殊時(shí)段。

　　不少市民都有這樣的感受，前往各大醫(yī)院就醫(yī)，找停車位要花費(fèi)不少時(shí)間。

　　浙江大學(xué)醫(yī)學(xué)院附屬邵逸夫醫(yī)院(慶春院區(qū))是浙江知名的三甲醫(yī)院，每天需要承接省市乃至全國各地慕名而來的大量患者。同時(shí)，又因位于城市核心區(qū)主干道交匯處，停車難問題尤為突出。

　　12月8日，與邵逸夫醫(yī)院“隔街相對”的蜻蜓·公園未來停車樓正式對外開放。

　　“這里共有500個(gè)社會(huì)公共停車位，其中AGV(自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車)機(jī)器人停車位420個(gè)，塔樓停車位56個(gè)，還有24個(gè)普通停車位，來醫(yī)院就診的市民可以把車停在這里?！毕嚓P(guān)管理有限公司項(xiàng)目一部經(jīng)理何天銘介紹，這個(gè)停車場不僅離醫(yī)院近，停車也十分方便，“該停車場是目前國內(nèi)規(guī)模最大的潛入式AGV機(jī)器人停車場，車主在地下一層停好車輛后，經(jīng)過升降機(jī)抵達(dá)各層，機(jī)器人可以將車輛安全、準(zhǔn)確地放入車庫，理想狀態(tài)下，5分鐘就可以了?！?/p>

　　老舊小區(qū)停車位不足也是普遍存在的問題。

　　一直以來，杭州市建委強(qiáng)化停車位建設(shè)與老舊小區(qū)改造結(jié)合，通過小區(qū)配套用房增建、邊角用地整合利用等方式，內(nèi)部挖掘小區(qū)停車位資源；通過小區(qū)周邊的公園、學(xué)校等地下空間開發(fā)和閑置用地臨時(shí)利用等方式，外部拓展公共停車泊位。

　　2022年以來，杭州通過內(nèi)外結(jié)合、綜合提升、立體挖潛、引入資本，新建成了杭州市炮臺(tái)實(shí)驗(yàn)學(xué)校(一期)操場地下公共停車場、桃花湖公園地下公共停車庫等多個(gè)公共停車場，增加了老舊小區(qū)周邊停車位供應(yīng)。

　　除了解決重點(diǎn)區(qū)域停車難題，緩解特殊時(shí)段的停車難題是2022年杭州市建委高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)停車場(庫)建設(shè)的落腳點(diǎn)。

　　當(dāng)前，杭州地鐵運(yùn)營里程已達(dá)516公里，地鐵交通網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了深度聯(lián)通。“這也意味著，那些居住在離地鐵站較遠(yuǎn)的出行者，在早晚高峰停車不方便的情況下，利用地鐵站點(diǎn)周邊建設(shè)的‘P+R’換乘型停車場，是一個(gè)較好的選擇?！笔薪ㄎ嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說。

　　截至目前，杭州市已建成杭臨城際鐵路廣場站(地鐵16號線臨安廣場站)地下公共停車場等30個(gè)軌道交通換乘型停車場。

　　小小停車場，承載著老百姓的獲得感和幸福感。

　　“今后，杭州將建成更多‘P+R’換乘停車場，并不斷完善停車場與地鐵的地下連接通道，打造全市停車換乘的規(guī)?；?biāo)準(zhǔn)化，做好全市停車換乘優(yōu)惠政策的推進(jìn)和落地?！焙贾菔薪ㄎ嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示，接下來，將緊緊抓住老百姓最關(guān)心最直接最現(xiàn)實(shí)的問題，加大停車場(庫)建設(shè)的信息化數(shù)智化手段應(yīng)用，提升停車場建設(shè)管理的能力和水平，更好地發(fā)揮新建停車場社會(huì)效益。