宿遷新聞網(wǎng)訊 （記者 程大偉 實(shí)習(xí)生 高昕）11月3日，從21世紀(jì)江蘇青年創(chuàng)業(yè)挑戰(zhàn)賽決賽上傳來(lái)好消息，宿遷學(xué)院基于VR/AR的路面狀況再生的車(chē)輛防撞輔駕系統(tǒng)項(xiàng)目脫穎而出，獲得季軍，位列省內(nèi)參賽高校第一。該項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的學(xué)生年齡最大的24歲，均為宿遷學(xué)院大二至大四的學(xué)生。該賽自2011年3月啟動(dòng)后，共有省內(nèi)外926家高校與企業(yè)報(bào)名參賽，產(chǎn)生302個(gè)入圍項(xiàng)目，6名選手入圍決賽。

       “如今的汽車(chē)安全問(wèn)題日益突出，然而由于路況以及司乘人員注意力不集中，反應(yīng)不及時(shí)而造成的事故頻頻發(fā)生。應(yīng)用這個(gè)系統(tǒng)之后，就猶如我們行車(chē)過(guò)程當(dāng)中，駕校教練還坐在副駕駛位置上，及時(shí)為我們踩下剎車(chē)。”說(shuō)起系統(tǒng)的功能優(yōu)勢(shì)，該項(xiàng)目市場(chǎng)方面負(fù)責(zé)人90后的李茜形象地說(shuō)道。

       說(shuō)起項(xiàng)目的研發(fā)初衷，負(fù)責(zé)技術(shù)方面的顧海軍介紹說(shuō)，由于駕駛慣性思維，遭遇突發(fā)事件，常人的反應(yīng)為0.75-1秒。這段時(shí)間，時(shí)速120公里的汽車(chē)，1秒可以運(yùn)動(dòng)33米，還要滑行40米以上。而基于VR/AR的路面狀況再生的車(chē)輛防撞輔駕系統(tǒng)反應(yīng)時(shí)間卻為0.016秒，可以避免大多數(shù)的追尾。

        據(jù)悉，該系統(tǒng)項(xiàng)目包括傳感部分、控制部分和核心部分。車(chē)輛在運(yùn)行過(guò)程中，通過(guò)車(chē)體四周的傳感器，如視覺(jué)傳感器，將路況信息采集，在虛擬空間中再現(xiàn)，并進(jìn)行物理碰撞引擎計(jì)算，若檢測(cè)出碰撞發(fā)生，則及時(shí)剎車(chē)或換向規(guī)避。同時(shí)在前車(chē)玻璃加強(qiáng)顯示各種車(chē)輛與路人，進(jìn)行提醒，同時(shí)可以用作導(dǎo)航指示和行人檢測(cè)。顧海軍補(bǔ)充說(shuō)道，以往傳統(tǒng)的系統(tǒng)僅對(duì)幾個(gè)點(diǎn)或局部面作出處理和動(dòng)作，而本系統(tǒng)將整個(gè)路面狀況進(jìn)行立體再生，進(jìn)行物理碰撞分析，因此結(jié)果更加穩(wěn)定可靠。
    技術(shù)能夠走向市場(chǎng)，造福更多的司乘人員是團(tuán)隊(duì)的最大心愿。“目前已經(jīng)有人對(duì)該項(xiàng)目產(chǎn)生投資意向，但還沒(méi)進(jìn)入商務(wù)環(huán)節(jié)。”顧海軍說(shuō)，目前團(tuán)隊(duì)正在尋求產(chǎn)業(yè)化合作伙伴。在技術(shù)應(yīng)用方面，團(tuán)隊(duì)也正在與國(guó)內(nèi)一家汽車(chē)廠(chǎng)商積極對(duì)接，力爭(zhēng)能成為其安全輔駕系統(tǒng)供應(yīng)商。

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