宿遷新聞網(wǎng)訊（記者 張琥） 對(duì)很多市民來(lái)說(shuō)，國(guó)慶長(zhǎng)假已經(jīng)結(jié)束，但對(duì)于市區(qū)一家汽車(chē)租賃店老板張德周來(lái)說(shuō)，忙碌了半個(gè)月，他的“長(zhǎng)假”才剛剛開(kāi)始。今年中秋、國(guó)慶“雙劍合璧”，給各行各業(yè)帶來(lái)了一次應(yīng)急考試，我市的汽車(chē)租賃市場(chǎng)也不例外。在這次考試中，他們表現(xiàn)得如何？我市汽車(chē)租賃行業(yè)現(xiàn)狀究竟怎樣，記者昨日進(jìn)行了一番采訪。
喜憂參半 汽車(chē)租賃公司存在兩極化
在記者采訪之前，市統(tǒng)計(jì)局對(duì)全市的汽車(chē)租賃市場(chǎng)進(jìn)行摸底調(diào)查。據(jù)調(diào)查，目前宿遷大部分汽車(chē)租賃公司擁有的汽車(chē)數(shù)量在10輛以下，只有小部分公司在20輛以上。就經(jīng)營(yíng)狀況來(lái)看，經(jīng)營(yíng)較好的公司平均月收入1至2萬(wàn)，而經(jīng)營(yíng)較差的公司常常月收入為零，如果不及時(shí)轉(zhuǎn)型將面臨倒閉的危險(xiǎn)。
在市區(qū)霸王舉鼎附近經(jīng)營(yíng)一家汽車(chē)租賃公司的張德周告訴記者，他從2008年開(kāi)始籌辦汽車(chē)租賃公司，從過(guò)去的3輛車(chē)發(fā)展到現(xiàn)在的14輛車(chē)。“宿遷很多市民還沒(méi)有租汽車(chē)的概念，平時(shí)需要用就找親戚朋友借，很少會(huì)來(lái)汽車(chē)租賃公司。”張德周說(shuō)。
在“雙節(jié)”期間，張德周平均每天租出去10輛汽車(chē)，這也算是這家公司最好的業(yè)績(jī)。“一個(gè)月期間，小半個(gè)月的時(shí)間都是歇業(yè)狀態(tài)，每逢周末或者假期，生意才會(huì)好一點(diǎn)。”張德周說(shuō)。
在宿豫千鳥(niǎo)園附近經(jīng)營(yíng)一家汽車(chē)租賃公司的秦老板告訴記者，由于多種原因，在“雙節(jié)”期間，他的公司7輛汽車(chē)只有2輛車(chē)租了出去，“業(yè)績(jī)很慘淡，窮得有點(diǎn)揭不開(kāi)鍋了。”
記者在采訪中了解到，市區(qū)3家汽車(chē)租賃公司在“雙節(jié)”期間業(yè)績(jī)都不錯(cuò)，70%以上的汽車(chē)都找到了租客。在眾多租車(chē)市民中，很多市民傾向于手續(xù)齊全、選擇車(chē)輛比較多的大公司。
配套缺失 顧客把“壞車(chē)”丟在公路上
“有車(chē)還不行，技術(shù)和服務(wù)都要跟上。”已經(jīng)轉(zhuǎn)行從事其他行業(yè)的趙先生是宿遷最早的一家汽車(chē)公司創(chuàng)始人，因?yàn)閭€(gè)人原因，趙先生把勢(shì)頭很好的汽車(chē)租賃公司轉(zhuǎn)讓給了別人。
“目前一些汽車(chē)租賃公司，只是一味地把精力放在購(gòu)置車(chē)輛上，反而忽視了技術(shù)和服務(wù)。”趙先生說(shuō)，手續(xù)不合法，一些汽車(chē)租賃公司只要收到押金、身份證或者隨便簽一份合同，就把汽車(chē)租了出去。出事需要賠償時(shí)，責(zé)任主體是誰(shuí)就沒(méi)了明確說(shuō)法，只能自認(rèn)倒霉。還有少數(shù)汽車(chē)租賃公司，把一些車(chē)況不好的汽車(chē)也租了出去，結(jié)果顧客開(kāi)到一半時(shí)拋錨了，打租賃公司也打不通。“有一位顧客一氣之下把汽車(chē)丟在公路上自己回家了，最后還是交警找上了門(mén)。”
記者了解到，目前，我市的汽車(chē)租賃市場(chǎng)上存在私人租賃現(xiàn)象。經(jīng)營(yíng)者并沒(méi)有正規(guī)的汽車(chē)租賃公司，卻打著租賃公司的旗號(hào)從事汽車(chē)租賃，通過(guò)租借一些熟人或者朋友的私家車(chē)來(lái)維持營(yíng)業(yè)，從中間賺取差價(jià)。“這種通過(guò)層層轉(zhuǎn)租的方式是不合法的，一旦發(fā)生交通事故，中介人開(kāi)溜的話就會(huì)造成車(chē)主和租車(chē)人之間產(chǎn)生糾紛。此外，經(jīng)營(yíng)者到工商部門(mén)登記注冊(cè)就能夠從事汽車(chē)租賃業(yè)務(wù)。但這些汽車(chē)租賃公司只有登記證，并沒(méi)有得到交通部門(mén)認(rèn)可的運(yùn)營(yíng)許可證。”趙先生說(shuō)。
前景美好 資金緊缺成為行業(yè)發(fā)展瓶頸
汽車(chē)租賃，本質(zhì)上是一個(gè)“汽車(chē)共享”的概念，起源于上個(gè)世紀(jì)40年代，由瑞士人發(fā)明，指多人合用一輛車(chē)，能夠節(jié)約更多的資源和能源。
“目前公司正在加強(qiáng)技術(shù)服務(wù)和規(guī)范化操作等方面，現(xiàn)在租車(chē)人租車(chē)時(shí)需要有正式工作單位，并提供本人身份證原件、駕駛證原件、居民戶口本，同時(shí)交納相應(yīng)抵押金。此外，我們還開(kāi)通了24小時(shí)客服電話。”張德周說(shuō)。
這份宿遷汽車(chē)租賃市場(chǎng)調(diào)查中反映，隨著人們外出旅游意愿的提高，汽車(chē)租賃企業(yè)老板對(duì)未來(lái)市場(chǎng)充滿了信心，在穩(wěn)定現(xiàn)有客源的前提下不斷創(chuàng)新挖掘新客源，同時(shí)加強(qiáng)服務(wù)意識(shí)和管理意識(shí)，并積極拓展代駕、出售二手車(chē)等業(yè)務(wù)。但據(jù)反映，我市大部分企業(yè)資金緊缺，近期并沒(méi)有擴(kuò)大規(guī)模的打算。
“一輛車(chē)就好幾萬(wàn)，想擴(kuò)大規(guī)模只能貸款，但貸款的壓力無(wú)疑會(huì)大大增加企業(yè)運(yùn)行的成本，所以還是等等再說(shuō)。”張德周說(shuō)。
趙先生也告訴記者，就行業(yè)整合而言，這是一個(gè)自然的發(fā)展趨勢(shì)，每家公司都需要在技術(shù)、人才和資金上做好充分的準(zhǔn)備，才能應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)，而政策對(duì)每個(gè)人都是公平的，不存在特別有利于某些人，而不利于其他人。
責(zé)任編輯：楊峰
