宿遷新聞網(wǎng)訊（記者 張峰）最近一段時(shí)間以來，駕車行駛在市府苑小區(qū)的業(yè)主和市民發(fā)現(xiàn)，小區(qū)最近發(fā)生了可喜的變化，最明顯的就是小區(qū)內(nèi)車輛停放規(guī)范了，道路上車連車的現(xiàn)象減少了。“現(xiàn)在晚上回家，再也不用步行很遠(yuǎn)才能到家了！”對(duì)此，家住401幢的史先生高興地說。

      雙重難題　

       府苑小區(qū)現(xiàn)有住房2180套，目前有近2000套正常有人居住。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該小區(qū)平均每天夜間停車800多輛，而現(xiàn)有停車位僅400多個(gè)。據(jù)小區(qū)物業(yè)人員反映，這400多個(gè)停車位，業(yè)主出資購(gòu)買的僅有100多個(gè)，大部分停車位處于無主狀態(tài)，造成了車輛亂停亂放現(xiàn)象的發(fā)生。

        據(jù)物業(yè)工作人員介紹，曾經(jīng)有一次，住在六區(qū)的一位老太太心臟病忽發(fā)，救護(hù)車趕到時(shí)卻因車道擁堵，無法靠近。沒辦法，救護(hù)人員只好一路小跑到老太太家中把她抬出來送往醫(yī)院搶救。

         負(fù)責(zé)府苑小區(qū)管理的市機(jī)關(guān)事務(wù)管理局工作人員朱宗權(quán)告訴記者，“經(jīng)過業(yè)委會(huì)同意，物業(yè)公司在小區(qū)劃出了400多個(gè)地面停車位，但是在規(guī)范之前很多業(yè)主將車隨便亂停；一些買了車庫(kù)、車位的業(yè)主有時(shí)候車被堵在外面，停不回車庫(kù)、車位；也有的業(yè)主為了第二天早上開車出去省事，不將車?；剀噹?kù)，直接停在公共道路旁。”因此，在物管和業(yè)委會(huì)未介入管理前，小區(qū)的公共地面上車輛亂停亂放成了一種普遍現(xiàn)象。

        針對(duì)廣大業(yè)主對(duì)解決停車難的急切需求，規(guī)范與提升領(lǐng)導(dǎo)小組在充分的討論和調(diào)研的基礎(chǔ)上，并達(dá)成共識(shí)：府苑小區(qū)停車問題的整治和增加停車位、提升綠化非常必要、非常緊迫，啟動(dòng)實(shí)施刻不容緩。同時(shí)，領(lǐng)導(dǎo)小組提出了“把小區(qū)建成停車更便捷、綠化更高檔、環(huán)境更衛(wèi)生、安全更可靠”小區(qū)的目標(biāo)。

        壓力外延　

         為解決小區(qū)停車難問題，小區(qū)規(guī)范與提升領(lǐng)導(dǎo)小組首先從限制公務(wù)車進(jìn)入、規(guī)范車輛停放兩個(gè)方面著手。

        據(jù)悉，之前有公務(wù)車輛夜間停放在小區(qū)，針對(duì)這個(gè)情況，領(lǐng)導(dǎo)小組在今年5月兩次夜查，對(duì)夜間停放在小區(qū)內(nèi)的公務(wù)車輛進(jìn)行登記，并以書面形式呈報(bào)給各自單位，明確提出要求。經(jīng)過整治，公車夜間停放小區(qū)的現(xiàn)象不復(fù)存在。

        對(duì)確屬小區(qū)業(yè)主的私有車輛，物業(yè)部門通過采取登記固定車位、夜間巡邏規(guī)范停車等辦法，對(duì)小區(qū)內(nèi)現(xiàn)有的400多個(gè)停車位，按車逐一登記。對(duì)亂停亂放車輛實(shí)行處罰，以督促車主盡快辦理停放手續(xù)，促進(jìn)規(guī)范停放。

        規(guī)范車輛停放只是治標(biāo)，不能治本。經(jīng)過測(cè)算，在限制公車停放、規(guī)范私車停放的情況下，小區(qū)仍缺少車位近300個(gè)。車位少、停車難問題仍十分突出。

         對(duì)此，小區(qū)物業(yè)首先利用空閑綠地，在科學(xué)規(guī)劃、精心設(shè)計(jì)下，第一批建起了100多個(gè)“生態(tài)”停車位。據(jù)朱宗權(quán)介紹，這種生態(tài)停車位嵌入小區(qū)綠化帶內(nèi)，而由于地面鋪設(shè)了“井”字形的方磚，在其間隙仍可栽植綠化草坪。朱宗權(quán)說，經(jīng)過多方考察，他們決定在生態(tài)車位種植“四季青”這種草坪，只要車輛停放時(shí)間不長(zhǎng)、不來回碾壓，這種草就能繼續(xù)生長(zhǎng)，減少了停車位對(duì)小區(qū)綠化的影響。

         在小區(qū)內(nèi)，記者看到，這100多個(gè)生態(tài)停車位已經(jīng)建成，目前工作人員正對(duì)草坪進(jìn)行維護(hù)。朱宗權(quán)介紹說，生態(tài)車位投入使用后，小區(qū)可最大限度容納六七百輛車，緩解了小區(qū)內(nèi)業(yè)主車輛停放壓力。

         在擴(kuò)建車位的同時(shí)，小區(qū)還將停車位外延。業(yè)委會(huì)和物業(yè)管理與有關(guān)部門協(xié)商后，在周邊道路上規(guī)劃增設(shè)100多個(gè)停車位。同時(shí)，與小區(qū)北側(cè)的公園協(xié)商，允許小區(qū)業(yè)主車輛夜間停放在公園停車場(chǎng)，大大減輕了小區(qū)車輛以及流動(dòng)車輛的停放壓力。

       需業(yè)主配合　

        朱宗權(quán)說，小區(qū)車輛停放規(guī)范、行車通暢，對(duì)每個(gè)市民都有好處。10月2日，小區(qū)203號(hào)樓一住戶家中失火，在車道暢通的情況下，消防車得以及時(shí)到位，沒有引起大的災(zāi)難。朱宗權(quán)說，203的前面還有配電箱，如果小區(qū)停車還像以前那樣亂，消防車難以到達(dá)位置，后果難以想象。

        小區(qū)劃定規(guī)范的停車位，最大限度利用了公共空間。雖然如此，但是仍有業(yè)主對(duì)停車問題不滿意，比如，繳納同樣的費(fèi)用，有的業(yè)主可以停小區(qū)里，而有的卻只能停在小區(qū)外，有的業(yè)主停車位離家近，有的卻比較遠(yuǎn)。諸如此類的問題，仍層出不窮。

        對(duì)此，朱宗權(quán)說，要真正解決小區(qū)停車難問題，使小區(qū)停車管理有序發(fā)展，還有一段漫長(zhǎng)的路需要走。他認(rèn)為，解決停車難問題需要業(yè)主的配合和理解，他們呼吁全體業(yè)主為創(chuàng)造良好的小區(qū)環(huán)境共同努力。