4月4日上午，在沭陽港江蘇新動力(沭陽)中心港務有限公司作業(yè)區(qū)域，現(xiàn)場塔吊林立，來往車輛不斷，作業(yè)人員正在忙著操作機械裝卸煤炭，繁忙景象隨處可見。這時，江蘇新動力沭北熱電有限公司總經(jīng)理于保國才松了一口氣。

　　江蘇新動力沭北熱電有限公司是沭陽經(jīng)開區(qū)唯一一家公共屬性熱電廠，日均消耗煤炭1500噸左右，關(guān)系著沭陽經(jīng)開區(qū)118家企業(yè)的生產(chǎn)生活用電穩(wěn)定。

　　“這批煤是從陜西運來的，由9條船組成的運輸船隊裝運，總運量超過1萬噸。往常，運煤船隊都是直接將煤運抵沭陽港再卸載。”于保國說。近期，因受洪澤湖泄洪和各地疫情防控力度加大等因素影響，無法像往常一樣直抵沭陽港。

　　當時，該公司的庫存煤也即將見底。若不能及時補給庫存，熱電廠就會停產(chǎn)，屆時118家企業(yè)蒸汽供應暫停，會直接影響沭陽縣工業(yè)經(jīng)濟運行。

　　“4月1日晚上10點多，接到企業(yè)的求助電話后，我們第一時間與淮陰閘、市水利局、省水利廳等相關(guān)單位聯(lián)系，向上爭取?！便痍柨h水利局黨委書記、局長楊應響說。在省市縣三級聯(lián)動下，以最快速度制定出解決方案：降低淮沭河水位、流速，確保運煤船只順利開航。

　　4月3日清晨5點，9艘貨輪從淮陰閘附近順利開航；4日凌晨3點多，該運煤船隊成功抵達沭陽港。于保國說：“現(xiàn)在這些煤炭，夠我們一星期的用量了，感謝沭陽政府部門積極協(xié)調(diào)，幫我們公司和園區(qū)其他企業(yè)解決了‘燃煤之急’!”