市民體驗新地鐵。(寧波軌道交通供圖)
“盡管跑錯了3次才找到這里,但我覺得還是很值得。期待地鐵開通很久了,我一定要來拍照留念?!奔易≯粗菘瓦\中心邊上的朱賢豐老人是攝影愛好者,為了能用鏡頭記錄下軌道交通3號線二期開通的美好時刻,朱賢豐很早就出發(fā),趕到了鎮(zhèn)海大道(慈海)站。
昨天上午9時28分,寧波軌道交通3號線二期開通現(xiàn)場會在鎮(zhèn)海大道(慈海)站舉行;上午10時,3號線二期正式開通運營。
“我家就住駱駝橋站邊上,今天出來應聘新崗位?!北崋T王國香說,以前沒有地鐵,她去雇主家干活只能騎電動自行車,往往一騎就是一個多小時?!坝械罔F就方便了,又便宜又能換乘,可以去好多地方嘞!”王國香開心地說。
據(jù)寧波軌道交通工作人員介紹,3號線二期不僅延伸了地鐵線路,更是軌道公交優(yōu)化重組后開通的首條新線,調整并優(yōu)化了鎮(zhèn)海新城片區(qū)公交線網(wǎng)布局。
目前,永茂路地鐵站接駁線、鎮(zhèn)海大道地鐵站接駁線、駱駝橋地鐵站接駁線3條接駁線已經(jīng)開通,串聯(lián)起了地鐵站周邊的學校、社區(qū)、商圈,打通了周邊居民出行“最后一公里”。
駱駝橋站還因地制宜,試點打造了雙島式公交微樞紐。公交微循環(huán)線??吭趦葌龋丝蛷牡罔F站出站后無需等待即可乘坐,進一步深化“地鐵一到,公交即發(fā)”的服務理念。
寧波軌道交通工作人員特別提醒:3號線二期工程初期及近期與5號線貫通運營,開通后作為5號線延伸段。也就是說,其實是5號線新增了駱駝橋站、鎮(zhèn)海大道(慈海)站、永茂路站、梅堰站、興海南路站。線路采用單一交路運行,“一輛列車開到底”,市民無需下車換乘。
“此次我們還新增了8輛列車,全線采取全自動運行模式,采用了‘更方便逃生’的新型疏散門?!睂幉ㄜ壍澜煌ㄖ腔圻\營分公司站務一中心值班員馬雨晴介紹,新增的8輛列車采用全寬式端部智能疏散門,這種疏散門安裝在電客車兩端,在遇到緊急情況時,可以像汽車后備廂一樣打開,讓乘客快速逃生。