淮安市民卡公共自行車一期工程，即將實施。昨日，記者從市經(jīng)信委了解到，經(jīng)市政府常務會議研究，由市經(jīng)信委牽頭，城管、住建、規(guī)劃、公安、交通、財政、發(fā)改部門參與，初步確定公共自行車一期150個站點分布，現(xiàn)征求公眾意見。
淮海廣場周邊的商業(yè)區(qū)是布點的集中區(qū)域
市政府周邊及東西大院等居民區(qū)也是重要的布點區(qū)域
主要覆蓋主城區(qū)
市經(jīng)信委的工作人員告訴記者，淮安市公共自行車系統(tǒng)一期工程設有150個站點，主要覆蓋清河區(qū)、清浦區(qū)、淮陰區(qū)等主城區(qū)主干道沿線和部分人流比較密集的支線，同時，兼顧開發(fā)區(qū)沿翔宇大道一線并適當向東延伸。
這150個站點分別分布在：清河區(qū)72個站點、清浦區(qū)35個站點、淮陰區(qū)29個站點、淮安經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)12個站點，市生態(tài)新城2個站點。初步按照居民小區(qū)、商業(yè)集聚區(qū)和商場、便民服務機構和重要公共場所、主要賓館、機關企事業(yè)單位分為五類，優(yōu)先考慮在多種功能結合區(qū)設置站點?！ ?/p>
成網(wǎng)成系 間距300至500米
工作人員告訴記者，目前我市公共自行車項目，其規(guī)劃布局遵循“成網(wǎng)成系、方便換乘、協(xié)調配套、主次結合”原則。
成網(wǎng)成系，主要是指站點布局銜接城市主要公交服務設施與生活空間，重點方便居民短距離出行及公交“最后一公里”換乘。同時，根據(jù)人流量大小，遠近結合布點，形成公共自行車服務網(wǎng)絡，站點間距以中心城區(qū)300米、一般區(qū)域500米為宜。
方便換乘 靠近車站路口
據(jù)介紹，為了方便市民換乘，站點布局優(yōu)先選擇需求量大、實施條件較成熟的區(qū)域，其他區(qū)域后期將分步實施。主要與城市居民小區(qū)、鐵路公路客運站、公交站點、商貿網(wǎng)點、旅游景點、醫(yī)院、文化場館等人流密集區(qū)銜接，主要的醫(yī)院、星級酒店、居民小區(qū)基本實現(xiàn)全覆蓋，最大程度方便騎車人換乘和應急借還車。站點布設在公交站臺、交叉路口、停車場附近，并遠離30-50米；布設公共自行車站點的道路上應有非機動車道（慢行車道、綠道），以保障公共自行車行駛安全。
協(xié)調配套 避開公共設施
工作人員稱，為了保證公共自行車站點正常工作，站點設置還需考慮附近有220伏特的市電或路燈電接入點。同時，公共自行車站點設施應與周邊環(huán)境相協(xié)調，盡量不布設在景觀道上。站點不宜布設在人行道狹窄的道路上，避免公共自行車停放影響居民步行；不占用盲道或其他公共設施（如窨井、電力通信檢修井等）?！ ?/p>
主次結合 公共場所居首
據(jù)介紹，目前我市公共服務場所布點最多，數(shù)量達到68個；居民小區(qū)次之，數(shù)量達到48個。商業(yè)場所、機關企事業(yè)單位和賓館也是一個重要的布點區(qū)域。在人流量較大的商貿中心、居民小區(qū)、公交樞紐等主要站點，設置鎖止器30—40個，其他次要站點設置鎖止器20個。
根據(jù)規(guī)劃，公共服務場所周邊設置站點68個。其中，公園附近15個，如動物園、缽池山公園北門、楚秀園西門等；醫(yī)院附近9個，如一院北門、二院等；車站附近3個，如汽車南站、汽車北站、火車站等；學校附近9個，如技師學院、師院北校區(qū)等；其余公共服務場所32個，如清河市民服務中心、清浦民生服務中心等；
以服務居民小區(qū)為主要功能的站點有48個，如東大院南門、富麗花園、富春花園北門、河畔花城主入口、東昇花園等；
在人流較為密集的商業(yè)集聚區(qū)設置21個站點，如新亞國際廣場、金鷹商場、萬達百貨、樂園步行街等；
在人流量較大的機關事業(yè)單位周邊設置9個點，如市政府、市人社局、市工商局等。
為展示淮安城市形象，在市區(qū)主要的賓館周邊設置站點4個，如開元國際、國信大酒店等。
具體布點將公布于“中國·淮安”門戶網(wǎng)站，市民可以登錄www.huaian.gov.cn/查詢。如果您對公共自行車站點設置有自己的建議，可以聯(lián)系本報記者或市經(jīng)信委。本報聯(lián)系方式為，手機：15950378525，微博：http://e.t.qq.com/jshhwb、http://e.weibo.com/jshhwb；市經(jīng)信委電話：83755123，聯(lián)系人：秦江、蔡紫陽。晚報記者 何淵 崔乾 通訊員 秦江
