■明年1月1日開始，交管新規(guī)將對機動車闖紅燈加大懲處力度，違反道路交通信號燈通行等違法記分由3分提高到6分。伴隨新規(guī)實施日期的臨近，不少機動車駕駛在交通信號燈處時越來越小心翼翼，謹慎駕駛。然而，市區(qū)一些沒有安裝“電子警察”的路口，一些機動車闖紅燈現象依然時有發(fā)生。甚至在有“電子警察”的路段，也借道闖紅燈。對此，記者昨日從市公安交巡警支隊獲悉，淮安交管部門將這類行為“零容忍”，將在這些路段陸續(xù)安裝“電子警察”；同時將進一步依靠社會力量監(jiān)督，歡迎廣大市民舉報。

　　□利用“漏洞”，闖紅燈時有發(fā)生

　　對于一些行人來說，有個“中國式過馬路”。同樣，對于一些機動車駕駛員來說，也存在著一個所謂的“中國式等紅燈”：“有監(jiān)控有警察，咱就等一等。有監(jiān)控沒警察，瞅準機會借道闖。沒監(jiān)控沒警察，放心大膽往前沖。”記者在市區(qū)采訪中，發(fā)現這樣的情況，在我們的身邊并不少見。

　　在市區(qū)主城區(qū)，有交通信號燈的路口基本上都裝了“電子警察”，特別是主干道上，處于“電子警察”和交巡警、輔警的雙重管理之中。行駛至這些路口，遇到紅燈，機動車有序地停下來，等待。然而在一些次干道上，或是晚間沒有警察值守的狀態(tài)下，一部分車主就不那么自覺了。明明直行紅燈亮起，但一看右轉彎車道上沒有車輛等候，一踩油門，徑直從右轉彎車道直沖而過。據一些市民向記者反映，晚間時候，在右轉彎車道上無視信號燈的，大多是出租車。這些出租車不僅借道右轉彎車道，有的時候，在右轉彎車道上有等待直行紅燈車輛時，還會乘著左轉彎綠燈時候，從左轉彎車道闖紅燈。

　　“就在前天晚上10點左右，我在健康東路和承德路口左轉，突然迎面駛來一輛出租車邊按著喇叭，邊直沖而來。如果我剎得慢一點就撞上了。太可怕啦！”昨日，在淮海廣場周邊針對市民的隨機采訪中，李女士向記者講述了自己的經歷，“對樣的行為，抓住了，就要嚴厲處理?？?分都顯輕。”范先生告訴記者，這樣的借道闖紅燈，在晚上的翔宇大道陽光加油站前的路口更多。“晚上從市區(qū)回淮安區(qū)，只要經過陽光加油站，每天都能見到不少出租車、貨車一點都不顧紅綠燈，有的時候連減速都不減，直接從右轉彎車道開過去。”

　　有監(jiān)控沒有警察值守的路口如此，由于客觀條件的制約，在市區(qū)不少新開道路和新設置交通信號燈的路段，由于暫時沒有安裝“電子警察”，當周邊沒有警察值守的情況下，闖紅燈現象更是常常發(fā)生。一位路面執(zhí)勤民警坦言：“由于警力有限，道路多，我們每天上班的時候，不可能每條道路都有值守。不少車主在這些路段肆無忌憚地闖紅燈。但只要被我們發(fā)現，都會按照法律嚴格查處。”

　　□技防警防更需社會齊監(jiān)督

　　昨日，市公安交巡警支隊相關負責人告訴記者，我市交管部門對于機動車闖紅燈一直采取零容忍態(tài)度。希望廣大機動車駕駛人不要心存僥幸心理。闖紅燈，即使不被交巡警查處，也存在極大的安全隱患，一旦發(fā)生意外，后悔來不及。

　　據這位負責人介紹，今后我們將會陸續(xù)在所有設置交通信號燈的路口配備“電子警察”，利用“電子警察”對機動車駕駛人形成震懾。同時，對于借道闖紅燈，這位負責人告訴記者，“電子警察”是高科技電子產品，功能會越來越齊全。那些認為借道闖紅燈的駕駛員千萬不要以為沒有警察，借道闖，監(jiān)控抓拍不了。其實不然！現在市區(qū)很多路口的“電子警察”不僅只是拍照片，更有視頻動態(tài)監(jiān)控功能。借道闖紅燈，在視頻中一目了然。

　　今年以來，我市交管部門根據市民的舉報，通過警方的調查取證，接連查處數起機動車在沒有“電子警察”和民警值守路段闖紅燈的違法行為。這位負責人告訴記者，今后交管部門在加大路面警力對市區(qū)道路巡查力度的同時，也會更加重視、發(fā)動社會各界監(jiān)督功能，歡迎市民通過陽光紀檢、交巡警支隊長信箱 、微博、微信等形式、渠道，將身邊發(fā)現的機動車闖紅燈現象隨手拍下來，向交巡警部門舉報。交巡警部門根據市民的舉報，將會在第一時間進行調查取證。一旦確定機動車的違法行為，將依據法律進行查處。

　　這位負責人說：“我們歡迎市民舉報。同時，也希望市民在舉報的時候，最好能有照片等畫面證據，這樣可以更加方便交管部門的取證，有利于更加快速地鎖定違法車輛。”

　　晚報記者 何劍峰

　　通訊員 徐天松